Recensement de nos brêles

je remets ce post en avant
je vois que plein de nouveaux n'y son pas inscrit
surtout les possesseurs de CBS3, je n'en vois aucun
et pourtant il y en a plein
alors les amis créez votre catégorie
a+sergio

  Youppie la première XLR enregistrée dans la partie recensement   

honda 125 XLR -F
couleur rouge R-134
cadre JD04 - 5109010
Mise en circulation 09/07/1987

Bonjour à tous,

Ma CG est du siècle dernier ( 1ère immat. 10/1987)  et elle porte le n° 13970biiiiiiip  

Couleur, bordeaux métallisé avec filets (un orange et un bleu marine).

Chez Honda ils n'ont pas su me dire le modèle exact (E,F, BR...), dommage car pour chercher des pièces ce serait plus pratique.

bonjour
moi ma petite moto etait verte
honda cbs 1972 transforme en cafe racer

Furg a écrit:Bonjour à tous,

Ma CG est du siècle dernier ( 1ère immat. 10/1987)  et elle porte le n° 13970biiiiiiip  

Couleur, bordeaux métallisé avec filets (un orange et un bleu marine).

Chez Honda ils n'ont pas su me dire le modèle exact (E,F, BR...), dommage car pour chercher des pièces ce serait plus pratique.

Les spécialistes du CG t'en diront plus
et quand tu peux , nous on aime bien les photos
a+sergio

TATANE1 a écrit:bonjour
moi ma petite moto etait verte
honda cbs 1972 transforme en cafe racer

salut Tatane
un petit morceau de ton N° de cadre serait le bienvenue
pour te mettre dans le classement
tu ne donnes pas les deux dernier N° si tu veux
a+sergio

Bonsoir à vous tous

Ma Mémère est une 125XL orange portant le N° de cadre 12288xx, sa première mise en circulation est
le 03/02/1977, mais je pense que c'est un modèle de 76, voir même de 75 si j'en réfère à ce qui est dit page 1

Kick40 a écrit:Bonsoir à vous tous

Ma Mémère est une 125XL orange portant le N° de cadre 12288xx, sa première mise en circulation est
le 03/02/1977, mais je pense que c'est un modèle de 76, voir même de 75 si j'en réfère à ce qui est dit page 1

salut kick40
au vue de tes photos
on dirait un premier model
un expert en XL pourrait nous le confirmer
vue que tu es aussi sur le forum XL tu devrais leurs demander
a moins que papy à la réponse
pour eldo tu vas avoir du boulot ce soir
a+sergio

Donc je disais honda cbs 06/ 01/ 1972 nm cadre 10064..
Voili voilou sergio

Tatane

TATANE1 a écrit:Donc je disais honda cbs 06/ 01/ 1972 nm cadre 10064..
Voili voilou sergio

Tatane

merci Tatane
tu vois ton N° de série avait une importance
tu as la plus vieille

a+sergio

Papy et Prof's
il manque vos TLS
et cette catégorie n'est pas encore visible dans ce post
allez ce qui n'y sont pas , comme les CBS3
un petit effort pour vous voir dans ce tableau
qui commence à s'étoffer mon cher Eldorado
a+sergio

voila avec ma ptite moto je suis le plus ancien mdr une fois le moteur refait elle sera toute jeune plus le look sa ne va pas rigoler sur la route

tatane

TATANE1 a écrit:voila avec ma ptite moto je suis le plus ancien mdr une fois le moteur refait elle sera toute jeune plus le look sa ne va pas rigoler sur la route

tatane

il faut bien une plus vieille et une plus jeune
surtout fais nous profiter un maximum
de cette transformation
a+sergio

sergio CBS44 a écrit:

Furg a écrit:Bonjour à tous,

Ma CG est du siècle dernier ( 1ère immat. 10/1987)  et elle porte le n° 13970biiiiiiip  

Couleur, bordeaux métallisé avec filets (un orange et un bleu marine).

Chez Honda ils n'ont pas su me dire le modèle exact (E,F, BR...), dommage car pour chercher des pièces ce serait plus pratique.

Les spécialistes du CG t'en diront plus
et quand tu peux , nous on aime bien les photos
a+sergio

Et ben voilà pour de premières photos (pardon pour la qualité) et comme je le disais... y a du taf... pas forcement visible sur les photos.

Si donc quelqu'un peut me donner des indices sur le modèle exact.... par avance... MERCI !!!  

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Bonsoir;

Avec les numéros de cadre et de moteur on devrait pouvoir déterminer le modèle exact

Bonjour, voici ma contribution au recensement.
CBS Première immat 09/08/1972
N° de série: 1015***

Une photo de la belle  

Yep,
pour moi c'est:
CG125BR-J du 07/03/1990
n° de série 8111613
noire

cbx a écrit:Bonsoir;

Avec les numéros de cadre et de moteur on devrait pouvoir déterminer le modèle exact

J'ai fini par trouver le n° du moteur de ma CG et au final :
- Cadre : 13970--
- Moteur : CG125E-1889096
- 1ère immatriculation 10/1987

Cela ne correspond pas à ce que je lis dans un manuel d'atelier (anglais) qui dit que :

The CG125-E model has the frame number CG 125-1288790 to 1293380 and the engine numbers CG125E-1689761 to 1694851.
Identical to the C model except for detail changes to the graphics, this model was imported from November 1984 to April 1985....
Later models were manufactured in Brazil and known as the CG125(BR) models.....

Furg a écrit:

cbx a écrit:Bonsoir;

Avec les numéros de cadre et de moteur on devrait pouvoir déterminer le modèle exact

J'ai fini par trouver le n° du moteur de ma CG et au final :
- Cadre : 13970--
- Moteur : CG125E-1889096
- 1ère immatriculation 10/1987

Cela ne correspond pas à ce que je lis dans un manuel d'atelier (anglais) qui dit que :

The CG125-E model has the frame number CG 125-1288790 to 1293380 and the engine numbers CG125E-1689761 to 1694851.
Identical to the C model except for detail changes to the graphics, this model was imported from November 1984 to April 1985....
Later models were manufactured in Brazil and known as the CG125(BR) models.....

tu m'excuses mais je suis nulle en British
donc je me suis permis

Le modèle de CG125-E a le cadre numérotent(comptent) le CG 125-1288790 à 1293380 et le moteur numérote(compte) CG125E-1689761 à 1694851.
Identique au modèle de C à part le détail change au graphisme, ce modèle a été importé de novembre 1984 à avril 1985....
Des modèles postérieurs ont été fabriqués au Brésil et connu comme le CG125 (BR) des modèles.....
Rayure

sergio CBS44 a écrit:

Furg a écrit:

cbx a écrit:Bonsoir;

Avec les numéros de cadre et de moteur on devrait pouvoir déterminer le modèle exact

J'ai fini par trouver le n° du moteur de ma CG et au final :
- Cadre : 13970--
- Moteur : CG125E-1889096
- 1ère immatriculation 10/1987

Cela ne correspond pas à ce que je lis dans un manuel d'atelier (anglais) qui dit que :

The CG125-E model has the frame number CG 125-1288790 to 1293380 and the engine numbers CG125E-1689761 to 1694851.
Identical to the C model except for detail changes to the graphics, this model was imported from November 1984 to April 1985....
Later models were manufactured in Brazil and known as the CG125(BR) models.....

tu m'excuses mais je suis nulle en British
donc je me suis permis

Le modèle de CG125-E a le cadre numérotent(comptent) le CG 125-1288790 à 1293380 et le moteur numérote(compte) CG125E-1689761 à 1694851.
Identique au modèle de C à part le détail change au graphisme, ce modèle a été importé de novembre 1984 à avril 1985....
Des modèles postérieurs ont été fabriqués au Brésil et connu comme le CG125 (BR) des modèles.....
Rayure

Oui tu as raison, j'aurais du le faire, merci.
Donc les n° de ma CG ne correspondent pas à ceci puisque le moteur porte la référence CG125-E. Mais comme les numéros sont largement postérieurs à ceux annoncés dans ce manuel d'atelier, ce serait une BR.... mais alors pourquoi le E

Salut Eldo
je ne sais pas si je dois la rentrer maintenant vue que je n'ai pas refait la CG
mais tu peux le faire comme bon te semble
voici la nouvelle
SL125S elle sera verte Candy
date de 1er mise en circulation: 31.08.1972
et oui notre doyenne
N° cadre 11287??
voilà