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XLS versus DTMX : la guerre suinte !!!

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Message  Marco Dim 8 Avr - 23:49

Je suis tombé par hasard sur un forum d'enduro dont je me suis empressé d'oublier le patronyme Embarassed mais qui relatait l'existence d'une course TT de 12h en Ardèche.

"Et alors, qu'est-ce qu'on en a à battre ?!" me répondrez-vous avec l'esprit d'à-propos qui fait votre réputation overseas Twisted Evil

Ben, cette sauterie a vu le jour grâce à la renaissance de cet antagonisme antédiluvien entre la "Détémerdix" et la "Fuck XLS" et à des enduristes sur le retour (t'ain ! Qu'est-ce qu'ils vont pas me mettre si jamais ils me lisent ! pale ) fanas de ces deux modèles mythiques s'il en est.

J'avoue que me concernant, j'ai adoré les deux concepts. En effet, même si je n'ai pas possédé de Yamaha 125 DTMX, j'ai essayé le modèle de base en rando TT un poil sportive et le modèle "kit 175 Rahier" (culasse hérisson) et j'ai quand même essoré la poignée de sa cousine enduro, la 175 IT.
Du côté de la XLS, j'ai envoyé la purée avec ma Belle contre diverses brêles TT, en particulier la DTMX d'un jeune enduriste lors d'une bourre mémorable à plus d'un titre puisque j'ai accompli l'exploit de "descendre" le moteur de ma XLS en ayant bouffé toute l'huile moteur Embarassed (pâââs biiien ça Marco Evil or Very Mad ... même s'il y a prescription depuis ... hum, 1983 Rolling Eyes ).
J'ai essayé le kit 175 "Elite motor" sur la XLR d'un pote et je m'enorgueillis d'avoir chevauché un paquet de monos Honda XLS, XR, XLR de différentes cylindrées.

Bon, d'accoooord ! J'ai pris du carat dans la cheutron, je l'admets Rolling Eyes ch'uis aussi légèrement déglingué des roulements à billes de mes lombaires.
Mais el Marco n'est pas mort car il paraît qu'il vit encore et il a des relents d'irrépressible envie de rouler dans la poussière ...
C'est grave Doc ? scratch

Brèfle, je tombe sur une provoc' à deux balles de Détémerdix men qui ont organisé cette course pour ridiculiser notre si beau modèle XLS avec leur "cylindratrouquipue".
Et ils se sont éclatés les salopiots ! En plus, ils ont pris la grêle par les Touchkans sur XLS qui ont avionné sévère pour montrer à ces malotrus qu'il ne faut pas faire chi*r un amoureux de Hondapoumpoum, nom mais Evil or Very Mad
[NDR : les Touchkans, ce sont les frères Joriot, célèbres enduristes inter français dont le père avait créé un royaume imaginaire, le royaume Touchkan, CQFD]

@ suivre ...
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Message  lag404 Lun 9 Avr - 12:31

ça me fais penser a un article dans un MOTOJOURNAL récent, (décembre 2011 je crois), une endurance 24H DTMX vs. XLS... qui a gagné? devinez Twisted Evil Qui sont les plus fiable? Twisted Evil

Étant, récent, je ne peux pas le poster ici mais vous pouvez toujours commander un exemplaire sur leur site Wink

a plouch,

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Message  Marco Mar 10 Avr - 11:27

Ouais mon bilout, c'est de ça dont je faisais allusion : le Défi DTMX vs XLS ou Bol d'air 2011, une endurance sur 12h, dont une partie de nuit affraid sur un circuit TT tracé dans le domaine de La Gore et organisé par ADESSO (je me demande si c'est pas du côté d'Imbours où j'ai passé des vacances d'été fabuleuses en ... hum, 1977 scratch ).

Les Détémerdix arboraient pour certaines d'entre elles un sticker "Fuck the XLS" du plus bel effet : ça a boosté la libido des frères Joriot qui les ont prises toutes en levrette lol!
Faut que je retrouve la tof' de la XLS du Team GAX des Joriot : un vrai rat's I love you
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Message  eldorado Mar 10 Avr - 11:41

Salut Lag, Marco et les autres fondus !

J'ignorais l'existence de cette course d'endurance ! De même que cela ait pu faire l'objet d'un article dans MJ. Faut dire que ce canard, cela fait belle lurette que je ne l'achète plus, ils ont trop pris leurs lecteurs pour des blaireaux, pour ne pas dire autre chose... Bref, notre idée d'endurance n'est sans doute pas si folle ! Cet article mentionne les conditions de l'organisation ?

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Message  Marco Mar 10 Avr - 11:49

Vos désirs sont en désordre Monseigneur ! Wink

Bol d’Air
. 26 et 27 novembre 2011, sur le domaine privé de la Gore (centre TT A2o) dans l’Ardèche
. Course entre amis, ouverte aux DTMX 125 et XLS 125.
Les machines :
. 1 ou 2 motos par team
. Prépa libre, sauf 1 feu arrière de vélo (pile)
. Plaques à numéros lisibles
Les hommes :
. Equipages de 2 ou 3 ou 4 pilotes
. Moustache obligatoire,même pour les filles et les pré pubères (pénalité de 5 tours en cas de non moustache)
. Changement de pilote obligatoire à chaque tour
Déroulement de la course :
. 5 heures de course en relais : 12H/ 17 H
. Repas pris en commun
. 2 heures de course en relais : 22H/24H
. Nuit : possibilité de dormir sur place dans un gîte (14 euros)
. 5 heures de course en relais : 9H/14 H
. En cas de panne sur le parcours, la machine doit être ramenée au stand (poussée par les pilotes ou tractée par l’autre moto du team) avant que la seconde moto du team puisse reprendre la course.
. A chaque passage au stand, le pilote doit pointer : c’est le pilote qui est responsable de son pointage.
. Promulgation des résultats et remise du saucisson d’or au manager du team vainqueur dimanche à 15 H
Engagement : 70 euros par personne, avec repas festif de la nuit du samedi à dimanche
Possibilité de nuit en gite sur place (14 euros en sus)
Dans le cas où la météo des 26 et 27 novembre serait annoncée très pluvieuse, l’évènement serait reporté ou annulé.
Demande de renseignement et candidature à adresser à b.hubu@wanadoo.fr
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Message  Marco Mar 10 Avr - 11:54

... extrait d'ici en particulier :
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=300877&p=1
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Message  eldorado Mar 10 Avr - 12:32

Grandement merci, Mon Signor !....

L'esprit "déconnade", qui a dit des gonnades ? était bien présent et c'était sûrement l'essentiel !
Un peu restrictif sur les modèles engagés, sans doute dû au fait qu'il s'agissait des brêles de ceux qui organisaient. Reste à trouver un domaine privé... A moins que cette édition ne soit reconduite et n'accepte d'autres poireaux sur d'autres modèles. Bien vu en tout cas les relais fréquents, car cela doit nécessiter une super forme, tourner en tout terrain !

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Message  Marco Mer 25 Avr - 23:38

eldorado a écrit:Un peu restrictif sur les modèles engagés (1), sans doute dû au fait qu'il s'agissait des brêles de ceux qui organisaient ... à moins que cette édition ne soit reconduite et n'accepte d'autres poireaux sur d'autres modèles (2). Bien vu en tout cas les relais fréquents, car cela doit nécessiter une super forme, tourner en tout terrain !
(1) c'est effectivement réservé à la guerre séculaire entre XLS et DTMX avec des stickers revival "Fuck XLS" sur les GB avant des DTMX pour situer l'ambiance faite de provoc' et de tirage de bourre.
(2) "d'autres poireaux" : non, car les motards qui ont participé étaient tous des enduristes chevronnés qui tournent d'habitude sur des motos spécialisées bien plus puissantes et rapides.
"une super forme" : je dirais : pas pour nous, pauvres poireaux Crying or Very sad , c'est pourquoi il serait intéressant de créer un jour une véritable course de poireaux pur sucre, avec le gros bide et la condition physique version "canap' " Razz
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