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Trou et pet à l'accélération

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Trou et pet à l'accélération - Page 2 Empty Re: Trou et pet à l'accélération

Message  eldorado Lun 3 Juin - 22:37

Les réglages carbu s'affinent moteur chaud, après vérification de l'allumage.

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Message  cheikhov Lun 3 Juin - 23:07

La mon aiguille est sur le 3eme cran donc je la monte d'un cran ? La visse de richesse je la visse et dévisse d'un tour et demi moteur chaud aussi? Quand vous dites réglage c'est toujours avec dette même visse?
Merci
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Message  eldorado Lun 3 Juin - 23:14

Hello Cheikhov !

Un tuto sur le réglage de la carburation, les principes sont aussi valables pour le carbu de la CG:

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2186-principes-sur-le-reglage-de-la-carburation

Si tu as besoin d'autres explications, n'hésite pas.

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Message  cheikhov Lun 3 Juin - 23:20

merci je vais y jeter un oeil Smile
Je pense faire ça cette semaine mais pas tout de suite car j'ai perdu le petit clips qui tient l'aiguille en regardant sur quel cran celle-ci était...
Je vous tiens au jus d'éventuelles améliorations (je l'espere).
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Message  cheikhov Ven 7 Juin - 18:54

Salut la communauté!
Bon après plusieurs tentatives de reglage en vain je me suis dirigé dans un garage.
Apres une petite révision de 200 euros qui m'a fait assez mal au burn** il s'est avéré que le rupteur était hs. C'était donc ça qui provoquait ces trous dans le moteur et que je ne pouvais pas monter très haut dans les tours.
En tout cas merci de vous être donnés Smile
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Message  eldorado Ven 7 Juin - 19:21

Eh, oui, Cheikhov, il faut toujours vérifier l'allumage en premier.

eldorado a écrit:Les réglages carbu s'affinent moteur chaud, après vérification de l'allumage.

A+,
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Bonne continuation et à +,
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Message  cheikhov Ven 7 Juin - 19:34

Pour moi l'allumage c'était le démarrage de la moto du coup je n'avais pas compris sur le coup.
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