debut de restauration timide ....

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Re: debut de restauration timide ....

Message  papynico le Ven 6 Sep - 20:15

merci les boys, j'y retourne lundi, j'espere qu'il aura une B8, ça simplifiera les choses Wink 

papynico

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Re: debut de restauration timide ....

Message  papynico le Ven 6 Sep - 20:18

..sinon j'ai controlé l'avance centrifuge, tout baigne, les ressorts sont bien la , y'a rien qui coince Laughing 
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et j'ai acheté un antiparasite NGK tout neuf kivabien Laughing 

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Re: debut de restauration timide ....

Message  PapyGadin le Ven 6 Sep - 20:24

Pour la bougie , contrôle la longueur du filetage . Qu ' elle corresponde bien.
C 'est pas bon , si elle va caresser les soupapes.

A+
Papy gadin


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Re: debut de restauration timide ....

Message  papynico le Mer 25 Sep - 14:26

bien, apres quelques jours de vacances qui se faisaient attendre depuis longtemps, j'ai enfin monté la bonne bougie ( ngk B8es) et l'antiparasite qui va avec. Ensuite j'ai viré le filtre à essence, et ..... ça fait toujours pareil en moins pire ( je peux pousser les 3 premiers rapports jusqu'à 6/700 tours sans ratatouillage), apres c'est pareil. Question 
Je suis avec interet le sujet de Profhammond et je pense que je vais demonter le carbu dès que j'ai 5mn pour regler la hauteur de cuve et verifier le gicleur. Car si j'ai un moteur de S3 avec un carbu de SL c'est peut etre aussi ça le probleme ??
Et merci Papygadin pour l'info sur ton boitier Velleman Smile 

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Re: debut de restauration timide ....

Message  professeurhammond le Mer 25 Sep - 15:03

Salut PapyNico,
Ouaip, comme tu as suivi mon post, tu as donc du voir que la hauteur de cuve était mon principal problème, puis le gicleur foiré (élargi) en rajoutait une couche...

D'après la RTM du S3 il y a eu 2 carbu Keihin 24 selon les années, avec une hauteur de cuve/boisseau différente, le gicleur est un 110 dans les 2 cas.
L'aiguille se règle au 2eme cran, bref des réglages différents de la SL (carbu 22, gicleur 92, aiguille au 3eme cran...)

Ca va donc forcément être un peu compliqué d'adapter parfaitement le carbu de SL sur le moteur de S3

Peut être faudrait il trouver un carbu 24 de S3 et reprendre les réglages d'origine ?


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Re: debut de restauration timide ....

Message  eldorado le Jeu 26 Sep - 0:20

Salut Papynico, Prof et les autres fondus !

Le conseil de Prof me paraît fondé, changer de carbu.

A+,
Eldorado.

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Re: debut de restauration timide ....

Message  papynico le Lun 4 Aoû - 12:16

salut à toutes et tous du fofo  Very Happy 
Apres presque 1 an d'absence je refais surface dans mon petit sujet car je viens de faire une petite revision nottement du carbu. J'ai donc un carbu de 22 qui n'est pas le bon pour mon moteur de CBS3 ( carbu de 24). Il faut donc que j'en trouve un ! Au mois de juin j'ai fait une sortie de 80 km qui s'est bien passée à part une chute sur la bequille qui m'a privé de levier d'embrayage pour le retour Evil or Very Mad .





Si quelqu'un a un carbu de 24 en trop je suis preneur  Very Happy 

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Re: debut de restauration timide ....

Message  sergio cbs44 le Lun 4 Aoû - 17:45

salut papynico
content de te relire
moi j'ai ça
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pour ta réponse en MP
amicalement, Sergio

_________________
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sergio cbs44

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Re: debut de restauration timide ....

Message  papynico le Mar 5 Aoû - 11:37

Demat Sergio ! ça ressemble fort à ce que je recherche  Very Happy  je te MP  Cool 

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Re: debut de restauration timide ....

Message  papynico le Jeu 21 Aoû - 14:41

aujourd'hui montage du silencieux d'echappement et pose de mon ancienne plaque/grille de protection que je bricolerais par la suite pour ressembler à la VRAIE et introuvable grille de protection  Twisted Evil 






ça fuit un peu au niveau du raccord il faut que je trouve le joint

papynico

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Re: debut de restauration timide ....

Message  sergio cbs44 le Jeu 21 Aoû - 15:34

salut papynico
il te faut un joint comme ça
ou équivalent

_________________
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Re: debut de restauration timide ....

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