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Questions sur CG 125

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Message  steyler Mar 7 Jan - 8:38

eldorado a écrit:Si, si, on va taper...  dans le luc !...   Laughing 

3 mm de jeu, cela devait faire un bruit de castagnettes.   Suspect 
Bon, content que tu aies pu régler ce souci.
Au passage, revoie le niveau de cuve et tu pourras régler ensuite la carburation.

Bonne continuation et à +,
Eldorado.
Oh non s'il vous plait grand Dieu Eldorado, épargnez moi !

Pour mon niveau de cuve, il est trop bas ?

steyler

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Message  Modif13 Mar 7 Jan - 8:53

Salut Steyler.
Content que tu aies découvert le défaut...  Wink 
Le niveau de cuve, si l'ensemble flotteur est en platisque, ce n'est pas réglable...
Il faudrait peut-être faire rouler cette bécane? Non?
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Message  steyler Mar 7 Jan - 10:30

Elle est pas finie et pas assurée... Mais je vais pouvoir me concentrer sur l'électricité maintenant je vais peaufiner les problèmes de carburation quand elle roulera. D'ailleurs une petite question quand je mets les feux de croisement ou plein phare c'est normale que la veilleuse s'arrête ? Si elle s'arrête normalement l'ampoule arrière doit s'arrêter non ?

Wink

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Message  PapyGadin Mar 7 Jan - 10:49

Salut Steyler.

C 'est normal que la veilleuse s'arrete quand tu mets le phare.
heureusement que ton feu arrière reste allumé quand tu mets le phare. Very Happy 

La coupure de la veilleuse , en position phare se fait dans le commodo

N 'oublie pas de bien brancher ta résistance " ballast " pour ne pas fusiller tes ampoules de témoins et de veilleuse , quand il n'y a pas le phare.

A+
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Message  steyler Mar 7 Jan - 11:34

Merci Papy faut que je regarde ça.

Et voila un nouveau problème enfin un petit enfin j'espère .... Quand j'accélère, et qu'elle revient au ralentie j'ai de l'essence qui coule depuis la durite de la cuve...

Par contre pour mon feu arrière, j'ai donc 3 fils, noir (masse) mais j'ai aussi un jaune et un rouge. Quelqu'un sait qui est le phare du frein ? Parce que sur l'ampoule je sais pas qui est le phare du frein.

Merci Wink

steyler

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Message  Modif13 Mar 7 Jan - 16:05

Salut Steyler
steyler a écrit:Merci Papy faut que je regarde ça.

Et voila un nouveau problème enfin un petit enfin j'espère .... Quand j'accélère, et qu'elle revient au ralentie j'ai de l'essence qui coule depuis la durite de la cuve...

Merci Wink
Tu as vérifié le niveau de cuve récemment... Il y a peut-être des impuretés coincées au niveau de la vis de vidange.  Idea
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Message  steyler Mer 8 Jan - 11:29

Je l'ai soufflé l'autre jour c'est vrai que je peux la re-démonter pour regarder ça de nouveau.

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Message  steyler Mer 15 Jan - 14:04

Salut les toons,

Est ce que vous pouvez me dire à quoi sert les pièces qui sont dans le rotor ? Je suppose que ça a un rapport avec la vitesse de rotation du moteur.

Merci

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Message  eldorado Mer 15 Jan - 20:41

Salut Steyler !

Si tu évoques le rupteur et l'avance centrifuge qui sont logés dans le stator, oui, cela a un rapport avec la vitesse de rotation du moteur.
Si le jeu au rupteur (ouverture des grains du rupteur) n'est pas réglé correctement, le moteur ne pourra pas prendre tous ses tours, ou bien démarrer difficilement.

A+,
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Message  steyler Mar 27 Mai - 11:32

Salut les p'tits clous,

Me revoilà pour un petit problème d'électricité. Quand je mets les le commodo de phare sur On et sur la position P j'ai pas de veilleuse dans le phare mais sur les compteurs oui, quand je mets sur HI ou LO j'ai la veilleuse dans le phare.

Il me semble, qu'on a la veilleuse dans le phare sur la position P mais quand on met HI ou LO elle s'éteint non ?

Merci les toons Smile

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Message  eldorado Mar 27 Mai - 21:46

Salut Steyler !

Ta brêle serait phare-seuse, côté éclairage ?...  Razz 

A+,
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Message  steyler Mar 27 Mai - 22:27

Eldo,

Bien vu pour ce jeu de mot ! Chapeau  lol! 

 Wink 

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Message  eldorado Mar 27 Mai - 22:34

Re, Steyler !

Pour le jeu de mot, il est un peu capillotracté quand même...  Embarassed 
Pour en revenir à ta veilleuse, il y a sûrement un branchement inadéquat, sinon, tu peux toujours virer l'ampoule, pour ce qu'elle sert...

A+,
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Message  steyler Mer 28 Mai - 12:45

Salut Eldo,

Merci pour ton éclairage (mouahahah on reste dans le jeu de mot totalement pourrave)  Very Happy 

J'ai trouvé j'avais mal branché le fils de masse, j'avais cherché 10mn hier j'ai pas trouvé et là je viens de poser mes yeux dessus j'ai trouvé en 1mn  Evil or Very Mad 

Merci Wink

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