salutations

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Message  ludouille le Jeu 27 Déc - 15:51

Salut tout le monde, suite à l'achat d'une 125CG d'occaz, à retaper, j'ai découvert ce merveilleux forum! c'est ma première moto, achetée pour mettre au cul de mon camion aménagé...j'ai quelques notions de mécanique 2 roues suite à mon adolescence passée à "booster" mon scooter Mbk Stunt!
Voilà, pour l'instant j'ai changer la mousse du filtre ainsi que toutes les vis et les joints du carbu, en effet celui était bien crade, une sorte de vase gluante recouvrait le fond de la cuve...Cependant malgré les réglages de richesse et de l'aiguille, j'ai toujours un soucis : elle broute quand j'ouvre les gaz en grand, sinon elle marche du tonnerre tant que je n'ouvre pas les gaz à fond...sans doute problème de gicleur principal? j'ai mis celui qui était fourni avec mon kit de remise à neuf du carbu, mais il n'y a pas d'indication sur sa taille...j'ai aussi des problèmes électriques sur lesquels je ne me suis pas encore penché (clignos qui ne clignotent pas et plein phare qui semble grillé...



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Message  90's le Jeu 27 Déc - 16:13

Bienvenue a toi Ludouille.
N' hésites pas a posé des questions sur ton sujet... pour moi certains membres du forum m' ont été d' une aide précieuse lors de ma transformation

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Message  sergio cbs44 le Jeu 27 Déc - 16:53

soit le BIENVENUE mon cher ludouille de????????? à cliquet surement
voilà le ton est donné
oui tu trouveras des réponses à tes questions ici
dans un premier temps parcoure les posts de CG
tu y trouveras quelques conseil
moi je ne suis pas un cador sur ce model, je serai plutôt picador
bon au plaisir de te lire
amicalement,Sergio

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sergio cbs44

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Message  sergio cbs44 le Jeu 27 Déc - 16:58

pour ton problème de carbu
est ce que ton essence sort bien du réservoir
beaucoup de personnes cherche des problèmes de carbu, alors que leur réservoir est dans un état de décomposition avancée, donc crépine de robinet obstruée, et qu'un petit filet d'essence alimente le carbu
cela fonction au ralenti, mais dés que l'on accélère il y a comme un trou
voilou bonnes recherches

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sergio cbs44

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Message  Marco le Jeu 27 Déc - 17:57

Yo Ludouille cheers BIENVENUE à toi et ton CG (un de plus) study

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Message  ludouille le Jeu 27 Déc - 18:16

merci à vous, oui l'essence coule bien du réservoir, j'ai plutôt l'impression d'avoir un mélange trop riche en essence justement quand j'ouvre à fond...ça fait un peu comme si j'accélérais avec le starter en marche..

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Message  ludouille le Jeu 27 Déc - 18:32

et au fait, j'ai 28 ans, originaire des ardennes, et je vis dans la nièvre depuis juin dernier, dans un hameau du parc du Morvan, non loin de Chateau-Chinon...j'ai trouvé cette moto par hasard dans le village d'à côté pour 500 neurones...pourquoi s'en priver! (au prix des 125 sur le marché de l'occaz!)
Quand je ne suis pas en mission au volant d'un semi remorque, je continue l'aménagement de mon Volvo FL6 15tonnes dans lequel je vis...



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Message  sergio cbs44 le Jeu 27 Déc - 18:37

EH ben comme ça on te connait mieux
super ta casbah, une maison sur roue
quel pied
tu as un générateur pour l'électricité
ou tu fonctionne sur batterie

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Message  ludouille le Jeu 27 Déc - 20:12

panneaux solaires+ batterie, ou groupe électrogène quand ça ne suffit pas...en ce moment je suis posé sur terrain avec électricité, ça fait des économies d'essence vu le temps hivernal...

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Message  Modif13 le Jeu 27 Déc - 20:17

Bienvenue à toi, Ludouille cheers
Sympa ton habitation sur roues!
Pour ce qui est des accélérations, avec les gaz ouverts en grand je pense que le carbu est limité par ses gicleurs d'origine, sans doute, cela fait pareil sur la mienne.
C'est peut être une ancienne bécane de la poste?
À+
Modif13

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Message  PapyGadin le Jeu 27 Déc - 20:26

Bienvenue sur le Fofo , Ludouille.

a+
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Message  PapyGadin le Jeu 27 Déc - 20:36

ludouille a écrit:merci à vous, oui l'essence coule bien du réservoir, j'ai plutôt l'impression d'avoir un mélange trop riche en essence justement quand j'ouvre à fond...ça fait un peu comme si j'accélérais avec le starter en marche..

Salut Ludouille .

Est ce que ton filtre à air est bien propre , n'est il pas obstrué.?
la mousse et l'élément filtrant sont ils en bon état..?

Si tu ne règles pas ton problème avec ces pistes , je te conseille de régler ton allumage aux petits oignons:
Etat des rupteurs , écartement.
Puis réglage de l'avance.
Tout ça bien calé , tu pourras passer aux réglages du carbu.

A+
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Message  Didi11 le Jeu 27 Déc - 22:28

Bienvenue parmi nous !

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Message  ludouille le Ven 28 Déc - 14:16

merci! problème : l'allumage est mon point faible en mécanique, va falloir que je choppe la revue technique pour m'aider, à moins qu'un topic n'ait déjà été développé sur ce forum ?

ludouille

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Message  sergio cbs44 le Sam 29 Déc - 2:21

salut l'ami
pour la revue technique je crois que l'on te la déjà proposer
à voir maintenant pour le model

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sergio cbs44

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