125 CM T de 79

bon j'ai craqué pour une 125 de plus madame râle mais bon , c'est pour notre fille donc sa passe

15300 km elle est de 1979 ( en 6 volt et 4 vitesses )

bon c'est pas un foudre de guerre , vent de face ca vaut pas un mono



retouche de peinture ( acide de la batterie )

frein avant a revoir , il bloque brutalement au bout du 5 ème freinage

joint de spi de fourche a changer

un peu de polissage et peinture du carter moteur droit

la sortie des pot percé part la rouille en dessous

mais pour 500 € on n'a pas une neuve

meilleures voeux a toi aussi

je vais regarder ca dès que j'en aurais , fini avec une jante que l'on ma amené avec les écrous de rayon grippé

pour la CM ce qui me gène c'est l'absence de béquille centrale

un lève moto s'impose

tous mes voeux brev vapeur
il en existe avec une béquille centrale
cela doit se trouver, peut être celle des twins ou cmt

salut brev vapeur
voici ce qu'il te faut et pas cher
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/414939593.htm?ca=18_s

merci

plus qu'a attendre le colis

C'est vrai qu'a première vu on pouvait la laisser dans son jus ( je parle de la 125 bien sur )

mais une photo c'est souvent mieux que la réalité ( ex. Carla Bruni )



sous la selle



j'ai déja changé les joint spi de fourche et repeint les fourreaux en gris alu , déglacer les garniture du frein avant

j'ai trouvé une béquille centrale d'une CM de 1985 , pour la monter sur celle de 1979

le bas moteur de la CMC de 1985 est plus large car c'est le mème que celui de la 250 cm

sur la CM que je rénove un emplacement est prévu pour une béquille de 76mm au niveau de l'axe ( qui sert aussi à la pédale de frein )

première modif réduire la largeur au niveau de l'axe , suppression des bossage insuffisant reste 3mm a gagner

solution la scie



le pied de tabouret sur la photo ma fourni l'entretoise pour réduire le diamètre de 2mm pour que cela correspond avec l’alésage du cadre et de la pédale de frein

de plus l'entretoise sert de guide lors du serrage avec un boulon pour compresser les entaille a la scie

soudure puis essai , et zut la butée de la béquille trop haute par rapport a l'axe , on décalotte a la scie le dessus et j'enlève 5mn en hauteur



ensuite j'ai rebouché le trou avec la tole qui sert de butée ( je l'avais bien repéré avec un montage a blanc )



soudure et voila

j'ai changé le pneu avant un ligné d'origine bien craquelé

quand je pense que j'ai roulé avec pour la ramené 30 km , mème pas peur

le pneu AR est presque neuf mais tout craquelé sur les flans à virer aussi

un possesseur de CM pourrait 'il m'envoyer une photo ou s'accroche le ressort de béquille centrale coté cadre bien sur

merci

j'ai vu sur une CM que le ressort de béquille centrale est prolonger part une pièce en forme de croissant

une simple tole plate

qui peut me donner la cote entre les deux trous

merci

Salut Brev! sache que si tu cherche des pièces pour cette moto , j'en ai en stock   , je devais faire un proto piste , pis finalement changement de projet (je part sur une base de Twin T1)
donc si tu cherche LA pièces qu'il te manque , demande , j'ai peu être  
j'ai mis deux trois pièces a vendre... mais encore rien vendu (la flemme de mettre les autre pièces en annonce), il n'y a que la selle que je veux pas "donner" , car elle est vraiment très propre. mais le reste...
voila jsute pour info  
bonne soirée
Antoine

merci Antoine

pour l'instant besoin de rien , les pots peuvent tenir encore un moment

juste un souci électrique , pas de démarreur ( pas eu le temps de voir )

je vient de refaire un solex de A a Z

un scoot yamaha qui avait un morceaux de piston dans l'échappement

et il faut que je range absolument pour faire de la place , en prévision de travaux dans la maison

+ deux 250 suzuki GT qui vont rentrer au printemps

salut brev vapeur
content de te relire
je vois que tu as toujours autant de bricoles à faire
et le mosquito, tu en es ou
a+sergio

le Mosquito est suspendu au sens propre



va falloir que je penche sur le moteur , allumage a revoir

si j'ai le temps st ' hivers  

c'est vrai qu'avant il était dans un état lamentable