salut tt le monde

salut
Je me présente fluf 38ans, propriétaire d un solex 3800 1er piece de ma collection je suis a la recherche d'un petit mono afin de lui tenir compagnie.
Sur le point d acheté une cbs3 j'espere trouve auprès de vous aide et conseil pour faire revivre un petit mono
Vu mon niveau en mécanique ça risque d'etre fun !!!
@+

Bonjour Fluf.

Acquis à la cause du petit mono, alors ?
Est-ce ta première rencontre avec une bécane ou en as-tu déjà possédé d'autres ?
Si tes connaissances en mécanique sont un peu juste, essaie de te trouver une S3 qui démarre, tienne le ralenti et prenne les tours, cela te permettra déjà de t'initier sans risquer de te dégoûter. Les aspects cosmétiques sont plus simples à aborder. Ensuite, une 125, en commençant par son entretien de base, est une bonne entrée en matière pour s'initier à la mécanique.
Sinon, pour t'aider et te conseiller, tu as frappé à la bonne porte.

Bienvenue ici et à +,
Eldorado.

re
j ai possede plusieurs cross yz, cr plus jeune a l heure actuelle j ai toujours mon petit blaster au fond du garage pour question la question mecanique je compte sur vous et un ami. (si je comprend rien)
merci pour le conseil au sujet de l achat

@+ fluf

Soit le BIENVENUE parmi nous mon cher fluf
bon choix une CBS3 , tu peux conter sur nous
dans la limite de mes connaissances
au plaisir de te lire
amicalement, Sergio

Soit le bienvenu !

Bienvenue sur le Fofo Fluf..

A+
Papy Gadin

merci beaucoup

BIENVENUE fluff

Salut Fluf !

Alors, cela y est, tu as craqué ?
C'est une jolie S3 que voilà !

Bonne route avec et à +,
Eldorado.

je confirme bien jolie
moi j'aime bien cette selle
les bosses du réservoir normalement devraient revenir avec ce truc
ICI
autrement RAS

fluf ?

salut

Merci beaucoup pour les com et les liens
désole pour le retard je la test en c moment et beaucoup de grillade

Oui j ai craque pour cette petit s3 un super etat et la selle simpa comme tout
Déjà les première galère après le 1er démarrage fier de mon dernier jouet et une confiance je choppe le casque cross sur le quad et je part!!!
10 bornes plus loin BBBBEEEEuuuuuuE plus rien!!!
1er essai, 1er poussette lol on a fait connaissance
(réservoir sale et limite rouille donc robinet boucher)
j ai nettoyer le réservoir gasoil + chaine après rinçage haute pression et séchage et multiple remplissage/vidange avec un filtre a cafe pour verifier et j ai installe un filtre essence
Pour le moment ca tiens mais c est pas fiable. j ai un problème avec la fixation du robinet sur le réservoir la vis et HS donc j ai peur de traite le réservoir.
Sinon elle est super simpa manque plus que les commandes reculées et plus de couple!!
Donc je voudrais votre avis entre une modif 145cc et 165cc pour cette s3
la 145 beaucoup moins cher que le 165cc avec beaucoup plus de travaux c a vaut le coup??

Cdt

Merci je vais commande c top et pas cher merci

fluf a écrit:Merci je vais commande c top et pas cher merci

si tu parle du kit restom
pas cher
moi je trouve , ça cher pour ce que c'est

salut sergio si ta une solution encore moins cher je prend

Salut Fluf.

Tu parles du Kit Restom ou du Pop pour décabosser ton réservoir ?
Pour ta vis de robinet , si tu n'arrives pas à l 'enlever , il faut percer la tête avec un forét Ø 6, puis tu décalotte la tête ( elle vient toute seule.)
Ensuite tu enlèves le robinet et tu dévisses le bout de vis restant avec une pince.
Remonte une Btr pour la remplacer.



A+

Papy Gadin

Merci beaucoup pour le conseil papy pour le réservoir je vais faire ça!
une question pour le kits joints carbu vous avez un site a me recommande?
le kit pop pas trop cher ça servira toujours pour la voiture
le kit restom cher oui pour contre j ai lu sur un poste qu'on trouve d autres produits moins cher je crois?

@+

Salut Fluf !

En ce qui concerne l'alternative au Restom évoquée sur le forum, je pense que tu fais allusion au Soloplast, je te laisse prendre connaissance de la discussion à ce sujet ici:

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2132p30-resine-soloplast-yachtcare-g4?highlight=soloplast

Sinon, certains utilisent d'autres résines epoxy, par contre, j'ai peu d'infos complètes à ce sujet.
Pour la mise en oeuvre du Restom, il faut suivre scrupuleusement leurs indications, si l'on souhaite un résultat durable.

A+,
Eldorado.

Re, Fluf !

Une info détaillée sur l'utilisation de la peinture epoxy ici:

http://www.motos-anglaises.com/technique/partie-cycle/epoxy.html

Il y a aussi cela:

http://www.smp-outillage.com/shop2/slosh-traitement-dinterieur-reservoir-425ml-p-2984.html

Sinon, Fluf, tu devrais ouvrir un post dans la section dédiée à ton modèle de brêle.

A+,
Eldorado.

ok merci beaucoup pour les liens j ai de quoi lire
ok j ouvre un sujet en cbs3
merci