Mon gromono que j'adore.
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Mon gromono que j'adore.
Excusez pour la qualité des photos,on m'a prêté un portable !
https://i.servimg.com/u/f82/14/32/01/53/photo012.jpg
https://i.servimg.com/u/f82/14/32/01/53/photo013.jpg
https://i.servimg.com/u/f82/14/32/01/53/photo010.jpg
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Dernière édition par Kickman le Dim 11 Oct - 10:15, édité 2 fois
Invité- Invité
Re: Mon gromono que j'adore.
Salut !
Tu peux appuyer sur le bouton "éditer" pour changer une partie de ton message.
Pour les images, met [img] devant ton adresse et [/img] à la fin de ton adresse (sans espaces entre), comme ça on verra directement tes images !
Sinon, tu "pousse" à combien avec ton gros mono ?
Pour répondre; click sur le bouton "répondre", ouvre pas un nouveau topic à chaques fois
Tu peux appuyer sur le bouton "éditer" pour changer une partie de ton message.
Pour les images, met [img] devant ton adresse et [/img] à la fin de ton adresse (sans espaces entre), comme ça on verra directement tes images !
Sinon, tu "pousse" à combien avec ton gros mono ?
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TicToc- Nombre de messages : 1635
Date d'inscription : 20/09/2009
Re: Mon gromono que j'adore.
Salut tic toc !
Merci pour tes explications,je vais travailler tout çà !
Le 600XLR n'étant pas encore à 100% de ses possibilités,je n'ai pas tiré dessus comme un malade !
On verra plus tard pour la vitesse de pointe,mais vraiment,c'est sans intérêt sur un gromono trail !
Et de plus,ce genre de moulin deteste les hauts régimes.Très mauvais pour sa longévité,c'est pas un quattre pattes qui mouline à 14000 tr/min !!!
Je dirai 160 compteur à la louche. mais plus interréssante est la vitesse de croisière,120/130 et çà ronronne à 5000 tr/min...et çà me va très bien !!!
Merci pour tes explications,je vais travailler tout çà !
Le 600XLR n'étant pas encore à 100% de ses possibilités,je n'ai pas tiré dessus comme un malade !
On verra plus tard pour la vitesse de pointe,mais vraiment,c'est sans intérêt sur un gromono trail !
Et de plus,ce genre de moulin deteste les hauts régimes.Très mauvais pour sa longévité,c'est pas un quattre pattes qui mouline à 14000 tr/min !!!
Je dirai 160 compteur à la louche. mais plus interréssante est la vitesse de croisière,120/130 et çà ronronne à 5000 tr/min...et çà me va très bien !!!
Invité- Invité
Re: Mon gromono que j'adore.
Allez, vu que t'es sympa, je te l'échange conte une Ihatovo toute rouillée !
Avec ma XR, je roulais toujours en sous régime, il y à toujours asses de reprise avec les mono honda.. C'est pour cela que j'ai jamais vraiment pu supporter les 125 2T... qui eux ne "donnent" que haut dans les tours et c'est fatiguant au niveau oreilles et dans la facon de conduire.
Je sais pas si il y en à beaucoup en France, mais c'est une belle bête que tu as là !.
Avec ma XR, je roulais toujours en sous régime, il y à toujours asses de reprise avec les mono honda.. C'est pour cela que j'ai jamais vraiment pu supporter les 125 2T... qui eux ne "donnent" que haut dans les tours et c'est fatiguant au niveau oreilles et dans la facon de conduire.
Je sais pas si il y en à beaucoup en France, mais c'est une belle bête que tu as là !.
TicToc- Nombre de messages : 1635
Date d'inscription : 20/09/2009
Re: Mon gromono que j'adore.
Salut Tic Toc !
Argh,je suis désolé,je l'ai déjà échangé contre la magnifique XL jaune & noire de M. PAGER !!!
Je ne sais pas s'il reste beaucoup de possesseurs de ce brélon,en tout cas,ils se font discrets.
Il me semble que pas mal de ces modèles ont servi de base aux transformations en supermotard !
Ce que je trouve dommage,fini la polyvalence du trail...
Argh,je suis désolé,je l'ai déjà échangé contre la magnifique XL jaune & noire de M. PAGER !!!
Je ne sais pas s'il reste beaucoup de possesseurs de ce brélon,en tout cas,ils se font discrets.
Il me semble que pas mal de ces modèles ont servi de base aux transformations en supermotard !
Ce que je trouve dommage,fini la polyvalence du trail...
Invité- Invité
Re: Mon gromono que j'adore.
+ 1 mon Kickman.
Hormis la Yam 175 IT, j'ai toujours choisi des trails pour leur polyvalence.
Sauf que pour la 600 XLR, fallait s'en occuper de ce bestiau sur les pistes de sable des Landes surtout avec les pneus trail, la démultiplication "route" et tout l'attirail "désert" (réservoir 20 litres, énooorme porte-bagage ...).
Et XLS n'avançait pas dans le sable pas assez de chevaux peut-être ? Mais sur les chemins de terre secs autour d'Agen, c'était le pied
Ah oui ! T'as essayé un 600 XRR sur les chemins ? On se croit dans une Baja
Hormis la Yam 175 IT, j'ai toujours choisi des trails pour leur polyvalence.
Sauf que pour la 600 XLR, fallait s'en occuper de ce bestiau sur les pistes de sable des Landes surtout avec les pneus trail, la démultiplication "route" et tout l'attirail "désert" (réservoir 20 litres, énooorme porte-bagage ...).
Et XLS n'avançait pas dans le sable pas assez de chevaux peut-être ? Mais sur les chemins de terre secs autour d'Agen, c'était le pied
Ah oui ! T'as essayé un 600 XRR sur les chemins ? On se croit dans une Baja
Marco- Nombre de messages : 4432
Localisation : GASCOGNE !
Date d'inscription : 01/10/2009
Re: Mon gromono que j'adore.
La 600 XR, une des meilleures moto de Honda, !
Vraiment domage qu'ils aient abandoné le concept de l XR !
on pouvait tout faire avec l XR : un enduro le dimanche et aller au boulot Lundi !
je la regrette mon XR 600 de 89 :
elle a fini comme ca la pauvre , une golf et une mazda sur un feu rouge (vert pour moi ) :
Vraiment domage qu'ils aient abandoné le concept de l XR !
on pouvait tout faire avec l XR : un enduro le dimanche et aller au boulot Lundi !
je la regrette mon XR 600 de 89 :
elle a fini comme ca la pauvre , une golf et une mazda sur un feu rouge (vert pour moi ) :
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