stator capteur d'impulsion 125 XLR 1989

Bonjour tout le monde,

je suis propriétaire d'une honda 125 XLR JDO4 de 89.
Le stator m'a lâché il y a quelques mois de cela, je l'ai donc fait rebobiner.
après 30 km il m'a de nouveaux claqué dans les mains.
j'ai ouï dire qu'il y avait un rapport étroit entre le capteur d'impulsion et le stator.
mais dans quel sens ce rapport existe-il? es ce le stator qui contrôle le capteur ou l'inverse et, dans ce cas, est-il possible que mon capteur soit responsable de la mort répétée de mon stator??

je tiens a ma petite moto qui marche très bien outre ce problème, si quelqu'un avait une solution ou un avis, il est le bienvenu

peut-etre que si Aldo passe par là tu auras ta réponse. Perso, je ne sais pas

Salut Skoi et les autres monomaniaques,

J'ai toujours su qu'il y avait un côté "social" chez toi parce que répondre à un poste d'un an dans 5 minutes d'une personne qui s'est inscrite que pour poser une seule question, tu fais fort, toi! A moins que tu ne remontes le temps : le 7 octobre est avant le 6 si l'on néglige l'année.

Damned ! je m'est encore fait eu, ça fait 2 fois deja. faut dire que pour le gogo de base pas suspicieux pour un sou, il y a de quoi se tromper, vu que l'annee ne figure pas sur les messages . J'ai envoyé un mp à Mr pager pour lui en faire part.
Mon cousin, on peut dire que tu es sur tous les fronts, impressionnant ! Je croyais que tu voulais te soigner, en te limitant sur l'internet..... (remarque , j'ai beau jeu de dire ça alors que j'ai clamé la meme chose haut et fort :0( )
Fais attention, tu vas finir modo ! lol

Salut Skoi et les autres monomaniaques,

J'ai repondu



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il est devenu quoi le gars avec son stator?