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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013)

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Marco
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013)

Message  Marco Lun 17 Juin - 11:41

Bonjour à tous les timonistes de ce forum.

Je souhaite restaurer ma Honda 125 XLS de 1980 d'ici à la fin de l'été 2013 (si possible fin septembre).

Voila les pièces dont je dispose pour y parvenir :

Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 17-06-10
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 17-06-11
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 17-06-12
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 17-06-13
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 17-06-15

Photographies prises le lundi 17 juin 2013 à 11h00.

Dans un premier temps, je compte utiliser la Revue Moto Technique de ce modèle pour établir un inventaire exhaustif de toutes ces pièces dans le but de :
=> évaluer leur état de vétusté
=> vérifier quelles pièces manquent au vu de la RMT
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Message  Modif13 Lun 17 Juin - 13:45

Elles sont très bien ces pièces...!Very Happy
Elle va être neuve avec un coup de peinture sur le cadre Wink
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Re: Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013)

Message  spider Lun 17 Juin - 23:05

alleeeeezzzzzzzzzzzzz! *
Ben quoi ,je suivrais ce sujet aussi Wink
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http://honda.cityfly.free.fr/

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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Revue Moto Technique XLS en format pdf

Message  Marco Mar 18 Juin - 9:16

J'ai trouvé la RMT pour les modèles XLS/XR en format pdf à cette adresse :

http://meeliefr.free.fr/Moto/Honda_125_XLS.pdf

Elle va m'aider à faire l'inventaire de mes pièces dans un premier temps.
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Message  Modif13 Mar 18 Juin - 9:38

Maintenant qu tu as la doc:
Gooooo!!!! bounce bounce bounce
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Peinture de cadre

Message  Marco Mar 18 Juin - 9:57

Ma première réflexion porte sur le type de peinture que l'on peut utiliser sur le cadre de ce type de moto : trail, donc susceptible d'aller rouler sur les chemins et de subir leurs agressions (cailloux, boue, sable, végétation ...).
L'idée, c'est que je ne possède pas de pistolet de peinture ni les compétences d'un carrossier. Donc, il me reste la peinture en bombe aérosol ou au pinceau.

Pour la peinture de cadre (et périphériques), l'epoxy semble recommandée pour plus de dureté en surface. Mais pour ce faire, il faut la cuire au four, si j'ai bien compris. Donc, pas pour moi, ni pour tous les restaurateurs du dimanche comme moi.

EPOXY à froid :

Il existe bien des peintures Epoxy à froid (mélange peinture + durcisseur) utilisé par les restaurateurs de voitures ou autres véhicules anciens, style Restom. Mais les avis divergent à ce sujet.
Et puis le pot de peinture Restom, par exemple, coûte "un bras" (du style 90€ !!!)

Portail (mais pas Yahou !) :

J'ai bien pensé à de la peinture extérieure de portail et autres ferronneries mais l'accroche sera-t-elle bonne ? Et quid du rendu ? scratch

cbx, que je remercie, a évoqué un type de peinture (marque Hammerite ?) qui serait indiqué pour les cadres avec une bonne solidité et tenue dans le temps. Quel est le prix au litre ?

Bref, il faut que je me décide sur le choix de peinture afin d'attaquer cette restauration ...
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Message  Modif13 Mar 18 Juin - 10:23

Eh! Marco.
Tu les vois les coups de pinceaux là?
Question Question Question Question Question Question Question  
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 2ytp
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Re: Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013)

Message  Marco Mar 18 Juin - 10:26

NON Shocked : le cadre ?
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Message  Modif13 Mar 18 Juin - 10:31

YESSS Exclamation Very Happy
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Message  Marco Mar 18 Juin - 10:44

Peinture Julien ?study
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Re: Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013)

Message  Modif13 Mar 18 Juin - 10:52

Oui, haute température, celle que j'ai est mate, mais il est possible sans doute qu'elle existe en satiné ou brillante.
Sur le satiné et la mate les coups de pinceaux ne se verront pas. Very Happy
Pinceau de dessinateur, il s'entend... study
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Re: Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013)

Message  Marco Mar 18 Juin - 11:18

Pourquoi 'haute température" ? Elle est plus solide ? scratch
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Re: Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013)

Message  Modif13 Mar 18 Juin - 11:24

Non mais lorsque j'ai acheté ce pot c'était pour peindre une coque de maquette, et le format du pot et cette teinte ( ainsi que le prix sans doute ), me convenaient. scratch
Ayant ce pot dans mes archives...
De plus il y a des zones autour du moteur qui chauffent... Twisted Evil
Et voilà, elle est cuite, ça équivaut un passage au four... Non?
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Message  Marco Mar 18 Juin - 11:38

Je viens de trouver cette laque pour métaux ferreux en extérieur :

http://www.peinturesjulien.fr/antirouille/laque-metaux-ferreux

ça pourrait être une solution pour le cadre, non ? scratch
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty VERNIS

Message  Marco Mar 18 Juin - 12:07

Pour les vernis protecteurs, j'en ai trouvé un de marque Julien sur peinture ferreuse :

http://www.peinturesjulien.fr/decoration/vernis-de-protection

mais pour le vernis incolore haute température, je pense me tourner vers la marque allemande MOTIP :

http://www.motip.com/fr/produits/motip/decoration/peintures-universelles/vernis-haute-tempa-rature/

Je n'en ai pas trouvé sous la marque Julien scratch
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty inventaire à la Prévert

Message  Marco Mar 18 Juin - 20:49

Aujourd'hui, j'ai fabriqué mon classeur RMT :
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 18-06-10
Encore merci Padin Wink

Je peux vous dire que cela change la vie d'avoir toutes ces infos sur votre bécane ! C'est une mine de renseignements study

Ensuite, j'ai fait un inventaire des pièces mais non exhaustif car je suis sûr que je n'ai pas tout mis dans ce carton :
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 18-06-11
J'ai retrouvé un faisceau électrique d'origine XLS qui m'a l'air complet et non bigorné avec une centrale clignos apparemment en bon état.
 Je croyais m'être dépouillé de pièces importantes en 2011 avec l'épisode malheureux "XR81" mais je m'aperçois avec bonheur que ces pièces-là concernaient presque uniquement le modèle XR.
J'avais gardé sous le coude toutes les pièces importantes spécifiques XLS sunny

A vue de nez, je pense qu'il ne me manquera pas tant de pièces que ça pour remonter une XLS, ma foi en bon état study

La peinture

Compte tenu du fait que j'ai décidé que cette petite moto de type trail goûterait de nouveau aux chemins du sud-ouest et ayant abandonné mon rêve de "resto' de ouf" pour un pragmatisme beaucoup plus réaliste, il me semble que la peinture Julien soit la solution à mes problèmes (merci cher Modif Wink : ça finit par devenir du travail d'équipe c'te resto' !).

Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 18-06-12

Tout ça va être peint en noir Julien, à l'exception du sabot moteur qui retrouvera une belle couleur gris métallisé : çui-là, j'y tiens car c'est un don de mon Rick(80) en ... 2009.
Il est encore rouillé et plein de bonne terre picarde mais une fois peint il va être comme neuf I love you (je n'oublie pas que je te dois toujours une cervoise mon Rick au grand coeur Wink)

C'est tout pour aujourd'hui ...
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Rentrée des classes ...

Message  Marco Lun 2 Sep - 22:55

Bon, hé ! Savez quoi ? Mon dernier message commence singulièrement à dater MILOUDIOU !!!

Alors je me jette à l'eau : en cette rentrée 2013 / 2014, je vais : essayer, tenter [ rayer la mention inutile] de remonter ma Honda 125 XLS 1980 avant le 28 septembre 2013.
Mais, me direz-vous, pourquoi précisément cette date-là ? scratch 

Juste, band of bilouts bien curieux, que j'atteindrai mon demi-siècle et que je voulais faire quèqu' chose de symbolique ce jour-là Rolling Eyes 
A l'origine (pas jeter de cailloux sur le pôv' Marco SVP Embarassed  ), je devais monter sur Paris jusque sous la Tour Eiffel depuis Agen au guidon de ma Belle XLS, rêve que je caressais depuis le mois d'août 2008 avec mes début sur un forum de "timonos".

Bon, ce projet est renvoyé sine die aux calendes grecques (mais ça veut pas dire que je ne l'exécuterai pas un jour, hein, avec le Marco rien n'est sûr Wink  ) alors je l'ai transformé en un plus réaliste, bien que difficile à réussir vu le peu de temps qu'il me reste pale 

COMPTE A REBOURS :

Aujourd'hui ... ben il est 22h40, à l'heure où je vous écris, donc passons ...
Demain, GURGH § GOSH ! pale  je vais essayer de caser ma première petite demi-heure, juste pour faire de la place dans mon abri n°1
=> il me restera alors, hum, du 3 au 27 septembre = 24 jours de rénovation / remontage.

IMPERATIFS :

1/ Remonter enfin la brêle de ma jeunesse en trucidant une bonne fois pour toutes ce fantasme destructeur de "resto' de ouf" qui a bien empoisonné mon projet initial ...
2/ Respecter cette date butoir symbolique (ça m'obligera à me bouger le fion, surtout que là, c'est devant témoins pale )
3/ Respecter aussi tous les bilouts qui m'ont soutenu depuis l'été 2008 (en particulier ceux qui m'ont filé ou vendu à bas prix des pièces : Sergio, Rick, Huma, cousinRv, Ritonus ... et j'en oublie, DSL Embarassed )

DONC : en avant Guingamp !

J'sais pas si cette brêlasse sera tournante, mais elle sera remontée study ... et je compte sur les potos pour m'encourager, me houspiller, me renseigner afin de relever ce défi, bien petit, bien ridicule à vos yeux d'experts émérites, mais qui représente un véritable Everest pour le Marco, bricoleur du dimanche patenté Embarassed 

A suivre ...
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Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Empty Re: Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013)

Message  eldorado Lun 2 Sep - 23:00

Salut Marco !

OK, tu nous prends à témoin !

Alors, GAAZZZZ !...

A+,
Eldorado.
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Message  spider Lun 2 Sep - 23:34

Salut Marco et Eldo
+1 avec Eldo Twisted Evil 
Marrant , au passage j'ai la même RMT ,à la couleur de classeur près lol! 
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Message  sergio CBS44 Mar 3 Sep - 5:47

y a pas de blèms , Marco
tu sais que tu peux conter sur nous
on sera toujours derrière toi
au passage , je suis contant de voir que tu a remis des couleurs à ton avatar
moi je préfère celui du début
ou on voit ta trombine dans l'abris N°1
allez bonne mécanique et bon passage pour ce 1/2 siècle
tu verras ça passe tout seul,
a+Marco
un potos sergio

_________________
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Message  Marco Mar 3 Sep - 9:10

MERKI mes bilouts cheers 

Bon : J - 25 ce mardi 03 septembre 2013

Là, le Marco, il a la pression pale  ... surtout, pas déc*nner comme d'hab' Evil or Very Mad 
Tiens, ce matin une idée saugrenue de resto' m'est passée par la cheutron, mais je l'ai bien vite chassée de mon esprit enfiévré pour des raisons autant financières que pratiques Shocked 

Bon, allez, pour le fun et parce-que c'est vous, voici à quoi ressemblait ma Belle lorsque je l'ai achetée d'occase en 1983 :
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Honda_10
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Honda_11
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) Honda_12
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 7f7f_110
Restauration Honda 125 XLS 1980 (1983 - 2013) 8e6e_110

Euh ... honnêtement, elle n'était déjà plus dans cet état de fraîcheur Rolling Eyes  mais les occasions XLS étaient recherchées et les prix s'envolaient. J'ai dû négocier ferme avec le gazier qui la vendait Twisted Evil 

Si vous mettez de côté la déco, les détails "rouge et noir" des deux dernières tofs s'en approcheront, hormis le cadre study 
La suite ... bientôt Wink 
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Message  Marco Mar 3 Sep - 22:00

Hé mon Sergio ! Matte mon avatar Wink 
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Message  sergio CBS44 Mar 3 Sep - 22:01

salut marco
ben y a rien!!!!!!!!!

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Message  Marco Mar 3 Sep - 22:05

C'est çui-là que tu voulais ? => une vraie tronche de gas..con ? Razz

J'vais pas le laisser longtemps : on est sur Internet quand même Rolling Eyes 
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Message  Marco Mar 3 Sep - 22:10

Attention ! Plus que quelques minutes pour "admirer" mon avatar gascon ...
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