cb125s de 1971

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cb125s de 1971

Message  jeanguy le Mar 22 Oct - 23:02

bonjour
suite a mon post de présentation http://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1545-nouveau-en-cb125s
voici la suite de l'histoire...
j'ai donc commandé les pièces pour la remise en route.
j'ai nettoyé l’épurateur:

voila l’état... 2mm de dépôt.

j'ai aussi nettoyé la crépine, mais j'ai pas pris de photos Smile
j'ai aussi changé le spi d'axe de kick
voici mon moteur avant remontage:


j'ai pas encore touché au spi derrière le stator, car j'ai une petite fuite a ce niveau la.
je vais lui "planter" deux petites vis pour le retirer et le remplacer.
après j'attaque le nettoyage complet du carburateur, et la remise en route.

la suite prochainement.

jeanguy

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Re: cb125s de 1971

Message  eldorado le Mar 22 Oct - 23:13

Salut Jeanguy !

Pas bon, le coup du tournevis pour bloquer la rotation des engrenages...
Utilise plutôt une pièce de monnaie, style "20 centimes".

A+,
Eldorado.

eldorado

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Re: cb125s de 1971

Message  jeanguy le Mar 22 Oct - 23:20

oui merci pour le conseil
j'avais rein dans les poches a ce moment la Wink

jeanguy

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Re: cb125s de 1971

Message  jeanguy le Mer 23 Oct - 11:51

petite question:
toutes les vis, cache epurateur, embrayage, etc... je les montent avec du frein filet?

jeanguy

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Re: cb125s de 1971

Message  eldorado le Mer 23 Oct - 22:01

Salut Jeanguy !

Pour le remontage de la visserie, pas besoin de frein filet. Sauf, pour les vis qui maintiennent le pignon d'arbre à cames, où là, c'est indispensable.

A+,
Eldorado.

eldorado

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Re: cb125s de 1971

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