huile dans carter

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huile dans carter

Message  lacrymo73 le Mar 8 Juil - 20:10

merci pour votre acceuil.
mon probleme , j'ai donc changé le stator ou rotor, je ne sais pas quelle partie s'apelle stator.
j 'ai pris celui de mon ancienne et je l'ai change sur le moteur de la deuxième qui n'a que 14 000 kms.
elle tourne nickel.
Mais en ouvrant le carter de protection, j'ai découvert un peu d'huile sur le fond.
sur les 2 motos, j'ai trouve de l huile.
je me pose donc la question .présence d huile normale ou fuite au niveau du joint spi.
je pense avec mes qq connaissances que l on appele ce joint, joint spi de villebrequin. merci de me confirmer.
donc avant de remplacer le moteur,si fuite anormal, je vais le mettre sur l'établi et changer ce joint .
me conseillez vous de changer d'autres joints avant le remontage ou il vaut mieux rien ouvrir?
merci.
je pense également vidanger la fourche.
je ne vois rien d'autre à faire pour l' instant

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Re: huile dans carter

Message  PapyGadin le Mar 8 Juil - 20:28

Salut Lacrymo 73

La pièce N° 7 est le stator ( elle ne bouge pas , elle est statique )
La piéce N° 6 le rotor ( il tourne en rotation )




C 'est normal que tu es de l 'huile dans le carter . sur nos petites machines , les alternateurs et les volants magnétiques fonctionnent dans l 'huile.

En principe , si ton moteur marche correctement , il n'est pas nécessaire de tout ouvrir.

Si éventuellement , les joints spy du PSB , du sélécteur de vitesse , ou du kick , sont à changer , tu peux le faire sans ouvrir les demi carter.
Le joint du carter d'allumage , se change facilement aussi.

Pense à nettoyer ton épurateur centrifuge .

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Message  lacrymo73 le Mar 8 Juil - 22:42

merci papygadin pour ta réponse.
donc pas de souci au niveau de l huile.
pour le reste du moteur, je n'ai aucune autre fuite donc je touche à rien.
donc je vais regarder comment nettoyer mon epurateur centrifuge.
je vais chercher la manip.
bonne soirée

lacrymo73

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Re: huile dans carter

Message  PapyGadin le Mar 8 Juil - 23:08

Salut Lacrymo 73

Encore toi

Tu es partout

Pour nettoyer l 'épurateur , il te faut démonter ton carter d'embrayage , après avoir vidangé , bien sur .

Ensuit tu enléves les 3 vis du couvercle de l'épuratueur , et tu nettoyes . tu n'es pas obligé de démonter le corps de l 'épurateur. Si tu veux le démonter , il te faut une douille à créneaux .

Quand , tu remonters ton carter , veille à bien positionner la fourchette des vitesses ( Le décapsuleur )
tu peux faire toute cette manip , le moteur dans le cadre.

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Message  lacrymo73 le Mer 9 Juil - 11:28

bonjour à tous
merci papygadin
je viens de voir qu on est sur les mm sites.lol
des que j 'ai un peu de temps je me met sur le nettoyage de l'épurateur.
faut que je me trouve une rta.
je pense qu'il faut que j 'achete aussi un joint de carter si je l'ouvre pour le nettoyage?
et une fois demonte je verrais cette fourchette dont tu me parle.
bonne journée

lacrymo73

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Re: huile dans carter

Message  PapyGadin le Mer 9 Juil - 16:12

Salut Lacrymo

Pour le joint du carter d'embrayage , tu peux :

- Récupérer celui qui est monté , suivant son état.en principe , on ne l'abime pas au démontage.
- Tu peux en acheter un au détail ,
- Acheter une pochette compléte ( entre 15 et 20 roros )
- fabriquer un joint avec une brique de lait .





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