Une CL77 de toute beauté

Salut les Monomaniques,
Depuis peu je suis tombé amoureux des CL72 et surtout des CL77 (ou 305 scrambler).
Dommage qu'elles n'aient pas été importées en France (enfin je crois:) .

Du coup dans mes recherches je suis tombé sur celle ci qui revient assez souvent. Personnellement je la trouve très belle, on trouve un air de famille avec la CBS Scrambler de Bosco





Tout l'article ici

A++

Salut,
Oui, on aime bien ici ce genre de bécane, issue en ligne directe des bécanes de route avec seul l'échappement relevé. Il y a un an environ, il y en avait une en 125 qui a trainé à 2500 euros sur le bon coin, directement importée des US avec carte grise normale. Je l'ai trouvé un peu chère, mais dans les 1600 à 1800 euros, je me serais bien laissé tenter...
Sur le "Scrambler" que nous avions réalisé ici, seule la selle était un poil courte... J'aurais préféré une selle 1 et demi, ( environ 2/3 d'une selle normale), et puis j'avoue avoir cédé à la facilité avec l'adaptation d'une selle pour Monkey. Mais nous l'aurions gardée, il y avait encore deux trois choses à faire dessus, remettre des repose pieds Ar, avec une selle plus longue, une protection en alu percé du silencieux, et du coude ( qui a été vendu en séparé quand nous avons laissé la moto)... dommage d'ailleurs le gars ne l'a jamais monté.
Enfin belle moto que tu as trouvé là, seul le pneu avant, à mon avis, c'est personnel, est un poil gros!!

A+
Pascal

Salut Pascal,
Je me souviens de la CL125 sur LBC, elle était rouge et blanche non ?
Mais je préfère nettement les CL des années 60, issues comme tu dis des routières CB72 et 77 (que je trouve pourtant "pataudes" en mode routières).
Les scrambler des 70's (CL125, 350 et 450) sont un peu moins réussies en terme de design je trouve.

Le pneu avant est effectivement choisi pour son look plus que pour sa tenue de route et son efficacité !

En tous cas, même si tu lui trouvais des points à finir la tienne était (et est toujours) magnifique !
A mon goût la + belle réalisation sur une 125 et de loin, forums/sites français et internationaux confondus

Je pense que vous ferez des émules !
A++

C 'est vrai que la CL est mimi.

Elle existe en plusieurs cylindrées. Il y a même des 100 cc



Une 125



Et quelques pubs











A+
Papy Gadin

eldorado a écrit:Ouaip ! Ben, côté esthétique, cela ne vaut pas nos SL!...  

Pour les CL 100 à 450 je suis bien d'accord,
Par contre pour ces 2 là des 60's ça se discute

CL72


CL77


Un petit article (anglais) sur le CL77 (attention, le sous-titre de l'article peut choquer les fans d'anglaises )
A++

eldorado a écrit:Salut les gars !

Ouaip ! Ben, côté esthétique, cela ne vaut pas nos SL!...  

A+,
Eldorado.

Et pourtant les CL ont le réservoir directement issu des SL !! De manière personnelle, j'aime bien les SL mais je leur préfère nettement l'entière gamme des CL. Je sais qu'il y a des gens parfaitement allergique à leur style.

Mais je ne discute pas des gouts et des couleurs, chacun a le le droit de préférer telle ou telle autre! et heureusement !!!

Et dan la gamme des CL, c'est vrai également que je suis attiré, comme le prof, vers les premières, préfiguratrices des trails et directement inspirées des scramblers anglais.
A+
Pascal