et voilà !

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et voilà !

Message  trail7080 le Dim 28 Juin - 23:51

J ai fin de remonter l épurateur , l embrayage, le rotor, caler l' allumage et fait le règlage des soupapes à 0.005.
bientôt dans le cadre !  Cool








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Message  cbx le Lun 29 Juin - 1:49

Vache, ça brille sunny

Je suppose que tu voulais écrire 0,05 et non 0,005 parce que les millièmes c'est pas facile Wink

cbx

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erreur !

Message  trail7080 le Lun 29 Juin - 8:03

Oui tout à fait

c'était 0.06 sur ma 911 !  sniff ...


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Message  FranckG le Lun 29 Juin - 8:06

Salut !

Super propre ce petit mono, bravo. Les goujons d'échappement ont l'air tout neuf, tu les as changé ?

@+
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goujons

Message  trail7080 le Lun 29 Juin - 8:23

oui en neuf car la culasse est neuve de chez david silver

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Message  pit900z le Lun 29 Juin - 11:50

Belle auto, la 911 en targa !!!
Les goujons d’échappement me paraissent bien long, ou plutôt la partie fileté bien courte, as tu déjà fait un essai de montage de l’échappement ?

A+
pit

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Message  sergio cbs44 le Lun 29 Juin - 13:10

pit900z a écrit:Belle auto, la 911 en targa !!!
Les goujons d’échappement me paraissent bien long, ou plutôt la partie fileté bien courte, as tu déjà fait un essai de montage de l’échappement ?

A+
pit
salut tous le monde
je suis comme pit
je trouve ces goujons bien long
on dirait ceux du coté carburateur du CBS
sur une XL il faut du 6x40
a+sergio

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Re: et voilà !

Message  sergio cbs44 le Lun 29 Juin - 13:22

en voici sur la mienne
[img][/img]
[img][/img]
a+sergio

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Re: et voilà !

Message  sergio cbs44 le Lun 29 Juin - 18:01

je confirme mes dires pour les goujons
c'est bien ceux du coté carbu, je viens de remonter celui de ma TLS
et voici se que j'ai trouvé
[img][/img]
quand tu as du les acheter, tu as du te tromper de référence surement
a+sergio

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goujons

Message  trail7080 le Mar 30 Juin - 0:26

merci de m'aider c est super
je vais vérifier demain

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