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xls 1986 kitee

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Message  max Ven 20 Nov - 14:07

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max

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Message  TicToc Ven 20 Nov - 14:51

Niveau cycle elle est en bon état, et au niveau moteur ? ça tourne rond ?
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Message  max Ven 20 Nov - 15:01

la deuxieme kit maison 185 modifie

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max

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Message  max Ven 20 Nov - 15:05

salut les moteur sont pratiquement neuf sur les deux la noir a un peut pres 1500km la rouge 500

max

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Message  TicToc Ven 20 Nov - 15:12

Houa !

Tu t'en sert pour du TT ou en ville ? tu as changé pignon-couronne aussi ?
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Message  karlux Ven 20 Nov - 15:17

Hello, t'as le droit de nous mettre tes photos sur le forum, en nous évitant d'aller voir chez l'hébergeur.Sad

y a les balises "image" pour ça... scratch

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karlux
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http://www.dubbleyou.fr

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Message  max Ven 20 Nov - 15:33

tu sais je ne m en sert pratiquememt pas ,je m'amuse plutot a en acheter en vrac et a les refaire sur la noire kit 162 pignon14 couronne 43 un bon 110k h sur la rouge 185 modifie ce qui donne 154 en 14 47 origine pou les photos je suis plus doue en mecanique qu en ordi

max

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Message  TicToc Ven 20 Nov - 15:42

Ha.. vindieu.. dommage qu'on soit trop loin pour pouvoir faire mumuse ensemble sur les brélons...

Moi j'ai u tlr125 avec un pignon-couronne 13-42 mais en 520.. et je plafonne à 95 maxi (théorique); le moteur prend plus les tours.. J'ai de la pèche même en montée avec en 5ème.. No
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Message  max Ven 20 Nov - 16:02

sur la xr rouge j ai laisse en 14 47 c' est plus de peche a bas regime pour la vitesse guere plus de 90 il faut dire que je fais 98 kg mon fils qui en fait 60 tout mouille arrive a 100 105 mais ce ne sont pas des machines de course c' estplus pour les chemins et chez nous ça ne manque pas

max

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