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QUESTION DE COMPRESSION

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QUESTION DE COMPRESSION - Page 3 Empty Re: QUESTION DE COMPRESSION

Message  eldorado Mer 2 Déc - 23:56

Salut Zenzimen !

Il y a des chances que le roulement de tête de bielle ait morflé, il est alimenté en huile juste après l' épurateur... No
Pour le rapport de transmission, c'est' y pas malheureux de faire des maths à c'te heure...,
le rapport de transmission finale est de 15 x 46, soit 3,06.
Si ta CBS a 15 x 50, elle tire déjà beaucoup trop court, soit 3,33. Il te faudrait déjà un pignon de 16, soit 3,12.
Le rapport final de boîte de la CBS est 24 x 26, soit 0, 92, celui de la SL est 23 x 27, soit 0, 85.
Il te faudrait donc un pignon de 17 ou bien descendre sérieusement en couronne...
Une dent de pignon équivaut à 3 dents de la couronne.

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Message  zenzimen Jeu 3 Déc - 0:25

salut eldo

c est vrai  c est un peu tard ! Very Happy  mais mon  CBS a  un 15 sdb et 40 couronne  ar ( et non 50 ) comme tu le precisait

......quelle est la demulti   DU SL ,,,,,???? couronne et sdb !

........le diamètre des roues du  CBS ne sont pas les memes  que la SL.....il y a t il une importance au niveau de la demultiplication ????


ps..... j ai pas trouver sur la RMT
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QUESTION DE COMPRESSION - Page 3 Empty Re: QUESTION DE COMPRESSION

Message  PapyGadin Jeu 3 Déc - 0:35

Salut Les fondus du oignon.

@ Jeff demain je compte le dents de la couronne de ma SL

@ Eldorado . sais tu à quoi correspond les % indiqués sur ce tableau ?


QUESTION DE COMPRESSION - Page 3 Bv_sl111

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Message  eldorado Jeu 3 Déc - 0:37

Re, Zenzimen !

Oups !
Effectivement, j' ai fait une erreur de lecture...
Bon, pour le coup, 15 x 40, cela tirait long...
Pour la dimension des pneus arrière, elles sont identiques : 3,00 x 17.
Pour la démultiplication finale, la RMT n' indique pas de différence.
Je vérifierai demain, si tu veux.

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Message  zenzimen Jeu 3 Déc - 0:39

non les roues arrieres de sl sont de 18 ou 19 alors que le cbs est 17 pouces ..
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Message  eldorado Jeu 3 Déc - 0:44

Bon, comme Papy Gadin vient de nous rejoindre... Very Happy
Les pourcentages du tableau correspondent au rapport de démultiplication, tu divises le petit chiffre par le grand. Je les ai vérifié avant de les reprendre dans mon message.
Ils te permettent de constater que la SL tire plus court en 5 ème que la CBS, au niveau des rapports de boîte, la CBS a 92 % de développement, la SL, 85 %.

A noter qu' ils ont fait une belle erreur, pas dans ce tableau, je vous laisse chercher... Cool

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Message  zenzimen Jeu 3 Déc - 0:45

en fait messieurs les matheux ! car moi c est pas mon truc Embarassed ce que j aimerais savoir c est...........................

la difference du 5 eme rapport au niveau vitesse/ TOURS MOTEUR de la SL
PAR RAPPORT au CBS

et quelle demuliplication ( pour mon cbs )il faudrait que je mette pour arriver ( a quelque chose pres ) par apport a ce moteur de sl monter sur mon cbs.....................oulala je sais ca va pas etre simple !! Shocked Shocked
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Message  zenzimen Jeu 3 Déc - 0:46

ben ils ont marqué 100/100 ,??
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Message  zenzimen Jeu 3 Déc - 0:49

OK  papy  compte tes dents!!!  mais pas 32..... Very Happy Very Happy Very Happy

PS....AU FAIT ma cousine vous envoie le " bonjour" drunken drunken
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Message  eldorado Jeu 3 Déc - 0:51

Non, non, ma SL a 3, 25 x 17 à l' arrière, c'est du 19 à l' avant.
C'est la 1 ère version de SL.

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Message  zenzimen Jeu 3 Déc - 0:53

eldorado a écrit:Non, non, ma SL a 3, 25 x 17 à l' arrière, c'est du 19 à l' avant.
C'est la 1 ère version de SL.

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ah ok.............mais les 2 eme version c est 21 et...........18 ou 19 je sais plus..
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Message  eldorado Jeu 3 Déc - 0:55

C'est gentil de la part de ta cousine... Very Happy
Je lui fais une grosse bise en retour... Laughing

Pour le rapport de démultiplication finale, je revois cela... Cool

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Message  zenzimen Jeu 3 Déc - 0:56

ok merci eldo.............papy je suis sur doit etre entrain de calculer............a cette heure ci !!! Rolling Eyes Rolling Eyes



PS......bon on verra ca plus tard je charge la cheminée et ................... Sleep Sleep Sleep


bonne nuit messieurs !!!

A+ JEFF
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Message  eldorado Jeu 3 Déc - 1:03

Bonne nuit, Jeff !

Pour conclure, je te conseillerais de mettre 15 x 46, cela tirera un peu plus court que la CBS, mais plus péchu, comme la SL, et cela grimpe mieux les côtes... En vitesse de pointe, on arrive à accrocher le 100 km / h.

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P.S : Bonne nuit également à Papy Gadin !
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Message  PapyGadin Jeu 3 Déc - 1:10

Bon , j'ai essayé de compter les dents dans la cave. Mais avec le froid , j 'y renonce . Je ferais ça demain.

@ Eldorado.

Pour le rapport , je sais que c'est le rapport des 2 pignons . Mais je que , je ne piges pas , c'est la colonne %
Est ce que ce ne serait pas le % par rapport à la vitesse Max ?

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PS : Pour la SL  
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Dernière édition par PapyGadin le Ven 4 Déc - 9:34, édité 1 fois
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Message  PapyGadin Jeu 3 Déc - 1:14

Un autre thème de reflexion , pour demain

Le gicleur principal de la CBs fait 105 celui de la SL 92

Faite de beaux rêves

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Message  cbx Jeu 3 Déc - 9:55

Bjr,

Dans le tableau, pour chaque mob, le % est effectivement par rapport à la vitesse maxi c'est pour ça qu'il est toujours à 100% en cinquième.

Ca permet de voir l'étagement de la boite; on constate qu'en première la SL tire plus court (30,8 %) que la CB (36,9%) ce qui est normal pour une "trialisante" par rapport à une mob de route

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Message  PapyGadin Ven 4 Déc - 9:39

Salut Les Monomaniques.

Merci à CBx , pour les précisions sur les %
Mon intuition était bonne.

Voici mon ra^^prt de tgransmission secondaire sur ma SL :

3,067 à 1 (46/15).

C 'est celui d'origine

PSB : 15 dents
Couronne : 46 dents

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Message  PapyGadin Ven 4 Déc - 11:38

Salut Jeff.

Suite à notre entretien , voici un site ou on peut trouver de kits chaine , des psb et des couronnes

http://www.kitchaine.fr/kit-chaine-moto.php?mod=AAAABBAA&m=HONDA-CB-125-S&num=1

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Message  zenzimen Ven 4 Déc - 13:29

merci gégé ! Wink
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Message  PapyGadin Ven 4 Déc - 14:08

Salut Jeff.

Je suis en train de tordre de chiffres concernant les rapports de boite de la CBs et de la SL

Si , mes calculs sont bons , ta machine ira plus vite en 5 ème avec la boite de la SL qu 'avec ta boite de CBs.

Je pense que ton PSB de 16 devrait convenir .
Avec la boite de SL , tu devrais retrouver plus de pêche sur les premiers rapports et une V max supérieure.
Que du bonheur Very Happy

A moins , bien sur que le moteur ait du mal à prendre ses tours en 5 ème.
less essais le diront.

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Message  zenzimen Ven 4 Déc - 14:18

plus d acceleration et plus de vitesse de pointe !!!!!!!!!!!!!!!! affraid affraid c est noel avant l heure santa santa santa

merci..merci.... mais j aimerais bien que tu nous montre tes calculs clown clown

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Message  PapyGadin Ven 4 Déc - 14:30

Salut Jeff.

Avant de publier mes savants calculs , je vais vérifier
Un répotion de guignol est vite arrivée  QUESTION DE COMPRESSION - Page 3 Compre14 QUESTION DE COMPRESSION - Page 3 Rire15

Si mes conclusions sont exactes , je pense même qu 'avec la Boite de sL et un psb de 15 , tu devrais retrouver un comportement voisin de celui d ' une CBs d ' origine en plus pêchue sur les premiers apports

dés que ma rêgle à calculs a retrouvé une température raisonable d 'utilisation , je continue mes savants calculs.

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Message  cbx Ven 4 Déc - 15:15

PapyGadin a écrit:Salut Les Monomaniques.

Couronne : 46 dents

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Pas fainéant Papylagamelle qui a compté les dents sur sa couronne; mais on voit bien qu'un 46 est gravé .

T'as la couronne de Rossi cheers

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Message  PapyGadin Ven 4 Déc - 17:27

cbx a écrit:

Pas fainéant Papylagamelle qui a compté les dents sur sa couronne; mais on voit bien qu'un 46 est gravé .

T'as la couronne de Rossi cheers


Ben oui , j'aime bien contrôler les choses par moi même. Very Happy

QUESTION DE COMPRESSION - Page 3 P100010


Vous voila prévenus , J 'ai la même couronne que Valentino , et le même coups de genou What a Face
Que ceux qui veulent tenter de me faire l 'extérieur soient prévenusQUESTION DE COMPRESSION - Page 3 Rire16QUESTION DE COMPRESSION - Page 3 Rire16

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Je retournes à mes savants calculs

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