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125 XLS démarre pas

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Message  zouzidu16 Jeu 22 Oct 2015 - 19:39

Oui le piston est mort,je compte changer par un piston neuf +0,25 et un cylindre neuf aussi.Je vais prendre le kit sur tbc.com
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Message  zouzidu16 Jeu 22 Oct 2015 - 19:49

J'aurais voulu savoir si il faut changer la cage à aiguille ou d'autre pièce pour l'adaptation du kit 125?
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Message  Ritonus84 Jeu 22 Oct 2015 - 22:36

zouzidu16 a écrit:J'aurais voulu savoir si il faut changer la cage à aiguille ou d'autre pièce pour l'adaptation du kit 125?
Non ya rien à changer pour repasser en 125, c'est du plug n play. Il te faudra juste régler ta carburation, voire remettre un gicleur d'origine si il a été changé.
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Message  PapyGadin Jeu 22 Oct 2015 - 23:15

Salut Zouzidu , Ritonus et Les Monomaniaques.

Comme le précise Ritonus , tu n'as rien à changer , exceptés les réglages , et éventuellement les gicleurs.
T moto est elle équipée du carbu d'origine ?.

tu parles de quelle cage à aiguille?

Sur la XLs , il n' y en a pas sur le pied de bielle.
Et celle de la tête , n'est pas facile à changer..En plus dans le cas ou on la change , il faut équilibrer le vilo.
C 'st assez coton , à faire correctement..

Tu devrais juste contrôler si la bielle a un jeu acceptable.

Voici , ce qu 'il faut controler ( le valeurs sont dans la RMT )

.125 XLS démarre pas - Page 2 Bielle11

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Message  zouzidu16 Ven 23 Oct 2015 - 10:26

Merci pour tes infos.ma bielle n'a pas de jeu donc à ce niveau c'est bon et le carbu est d'origine il me semble.Le personnel de tbc.com me dit que le cylindre est un cylindre réusiné en cote 0.25 mms avec des passes croisées donc, brut de neuf au niveau de la surface du cylindre et resurfacé,mais j'ai pas tout compris qu'est ce que les passes croisées?
Sinon ce kit convient toujours?car je vais sûrement commander ce soir.
Merci à tous!
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Message  PapyGadin Ven 23 Oct 2015 - 12:13

Salut Zouzidu

Le matériel que te propose LBC , convient parfaitement à ton moteur..
Pense à commander des joints neufs . ( Joint de culasse et joints d'embase )
mais je pense que Philippe C à du t 'informer.
Je pense qu 'il serait bon aussi de contrôler l'étanchéité de tes soupapes , et sans doute de faire un petit rodage de soupape

Le système des " passes croisées " fait référence à la manière de parfaire l 'usinage du cylindre. ( Honage )
C 'est le top.

125 XLS démarre pas - Page 2 Captur11

Voila , le résultat obtenu :

125 XLS démarre pas - Page 2 Captur13

Avec ce procédé , , l'huile accrochée à la paroi , permet aux segments neufs , de bien se roder , contre le cylindre , ce qui va garantir une bonne étanchéité , et donc une bonne compression.

Voila , tu sais tout.

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Message  zouzidu16 Ven 23 Oct 2015 - 12:27

Salut papy gadin merci pour tes réponses toujours très clair!
Comment faire pour contrôler l'étanchéité des soupapes et effectuer le rodage?
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