Remontage de mon bolide

Bonjour,

Après avoir restauré une Terrot 500 RGST de 1951 et une Yamaha XT 125 de 1982, je me lance dans la remise à neuf d'une CB 125 S3 de 1975. J'y tiens particulièrement car c'est l'ancienne moto de mon père, comme l'était la Terrot.
J'ai trouvé votre forum très sympa, je n'ai donc pas hésité à m'enregistrer. Voici les photos de mes brêles.



Pour la CB, il va me manquer quelques bricoles telles que le compteur + compte-tour (ceux en place son signés Yamaha), le feu arrière et un sélecteur. Si jamais un de vous a cela en stock?

Et peut-être un joint d'embase aussi, non ?
La patte qui supporte le repose-pied passager est bizarre.

Non, le joint d'embase n'a apparemment rien, la fuite vient du robinet d'essence et la teinte de l'âge de l'essence!
Le support de cale-pied était monté pour des reposes-pieds suspendus, c'est déjà démonté car pas d'origine.

Cette CB semble plutôt en bon état, ça ne devrait pas être un pb pour toi vu tes restaurations passées.

PS : le ctr et compte-tours Yam pourraient m'intéresser si tu les vends et que c'est du modèle que je cherche

Bonjour,

j'échange volontiers le compteur et le compte-tour contre des Honda! Je ne vais de toute façon pas les garder. Si tu veux je t'envoie une photo.

Bon, j'ai attaqué le chantier, le remontage est en cours. Mais je vais être rapidement arrêté car il va me manquer des pièces et j'ai du mal à les trouver.

soit le BIENVENUE parmi nous , mon cher f212
très belle présentation que voici
j'ai hâte de voir la suite

tu peux t'inscrire ICI pour gonfler le troupeau.
et Là pour te situer, mais rien est obligatoire
c'est au bon vouloir de chacun
au plaisir de te lire sur la catégorie CBS3
merci pour les photos

amicalement, Sergio

salut l'ami
ce qui serait bien ,c'est que tu ouvres un post dans cbs3
pour mieux suivre ton post,là tu es en Présentation
pour ton feux AR tu cherches quoi?
pour tes recherches tj peux aussi chercher du coté des XL
c'est les mêmes pièces
voici une adresse https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1451545629.htm/

Merci pour l'info du feu arrière, je ne savais pas qu'il était identique à celui de la XL. J'ai ce montage sur le garde boue, est-ce bien le montage d'origine de la S3?




Sinon, victoire! J'ai trouvé un compteur et un compte-tour en très bon état

Oups, j'ai inséré deux fois la même photo!

Salut f212,  bienvenue sur ce formidable forum, avec des gens passionnés mais pas idiot de leur passion. Ils partagent les pièces comme la réflexion aux problèmes et leurs conseils toujours justes. Moi qui suit plutôt novice en moto, je suis fan et pour ma première restauration sur le même modèle que le tien s3 1976 bleu, je suis ravi des échanges et de la bonne humeur qui règne ici. Bonne suite.
Mais avec quel outil et technique tu as astique ton moteur ??? Je suis curieux de savoir :-o

Salut, j'utilise ce kit qui ne coûte pas cher sur une perceuse à 2000tr/min. Ensuite je termine avec un produit lustrant type Belgom.

f212 a écrit:Oups, j'ai inséré deux fois la même photo!

pas sur que ton équipement est celui d'un S3
en voici un



ton compteur kilométriques ressemble étrangement à celui-ci





si ta sortie de câble n'est pas perpendiculaire au fond ,et est comme sur ma photo
c'est un compteur de CB125JX la remplaçante de la K5,.

normalement tu dois avoir le voyant de feux et point mort ,dans le kilométrique et non l'inverse
le fond des compteurs doit être vert ,si mes souvenir sont exactes,car je ne possède plus la mienne, et mon hébergeur de photos de l'époque n'existe plus.

ton compte tours lui doit provenir d'une XL



comme je te l'ai déjà dis ,il serait souhaitable que tu ouvres un post en S3
plus de personnes verraient tes questions.
ouvre le je me charge de rapatrié une partie de ta présentation
merci

a+sergio

je viens de voir aussi
que tes clignotants avant ne sont pas du bon modèle,mais surement aussi d'une Yam
si tu peux mettre plus de photos de ta machine
nous pourrions t'en dire plus
a bientôt sergio

Bonjour,

je continue donc la conversation débutée dans la rubrique "présentation" => "présentation de mon bolide".
pour le compteur et le compte tour, il y a bien une sortie perpendiculaire. Vu le peu de différence, je pense que je vais faire une petite entorse à l'origine...
Pour les clignos avants, j'avais en effet un doute et ils ne sont pas d'origine. Il va me manquer également les clignos arrières, car j'ai le montage avec le porte-bagage et il est bien trop rouillé pour être récupérable. A moins qu'il existe une version du porte bagage peint, par exemple en noir?

Je profite de la mine d'infos de ce forum pour d'autres questions:
Est-ce que le montage du feu arrière sur le garde boue est bien d'origine? Je ne vois pas comment se fixerait le support de feu arrière que j'ai vu en photo.
Pour trouver une housse de selle, quels sont les modèles de selles de CB identiques à la S3?

Bonne journée à tous.

Merci Sergio pour toutes ces informations. J'ai continué la conversation dans la rubrique S3 => remontage de mon bolide.

j'ai retrouvé mes photos

je confirme donc ,ils sont bien vert

Merci pour l'ouverture de ce post
pour la housse de selle non celle du S3 est bien spécifique
et en plus il y a deux longueur suivant l'année,plus longue sur les modèles 76à77et78
la 75 à 76 est plus courte
je vais essayer de te faire un montage quand j'aurais un moment pour ton feux
je dois avoir un garde boue ar en stock et ce fameux support de feux
pour le reste de ton post en présentation je vais rapatrier ici
a+sergio

je bricole sur ton post ne soit pas étonné
de certains mouvement
amicalement, Serge

bon voici le montage du feux AR

pour les clignotants il te faut ça
clignotants AV

ils sont sur une tige et le fil passe par son centre,identique à ceux de XL
si tu en trouves pas tu peux te rabatre sur ceux de CM ou Cutom
même principe mais plus courts


pour l'arrière
il te faut ça





et ça se monte comme ça

Merci pour ce tuto très détaillé, c'est super.
Donc c'est bien ça, le support qui est monté sur mon GB arrière n'est pas le bon. Les pièces que tu m'as montrées sont-elles à vendre?

il faut que je fasse le tour de ce qu'il me faut pour les rénovations de mes XL
et je te dirais ça
a+sergio

en faite pas grand chose
un support de feux rouillé et il en manque une partie
une araignée
un garde boue AR
une grille de pot d'échappement
et deux clignotants AV avec les tiges légèrement piquée, mais les paraboles sont HS
et un protège disque

Bonjour,

merci d'avoir regardé pour les pièces. Pour le garde boue le mien est parfait. J'ai peur que le chrome de ton support de feu AR et des clignos ne soit pas rattrapable?

Bonne journée