La TL au fiston...

Salut les pros de la TL !

Un de mes fils vient de rentrer une TL, qui est de 76.
Il vient de m' appeler pour m' en faire part, , également pour me demander s' il est possible de pouvoir augmenter la cylindrée en 175 ou 200 cm3...
D' où le relais de cette question, ne connaissant pas particulièrement les TL.
Il lui faudrait également un garde-boue arrière...  

Bref, si vous pouvez nous tuyauter à ces sujets, grand merci d' avance !

A+,
Eldorado.

Hello Eldorado.

Bon sang ne saurait mentir
Il a bon gout ton fiston.

Le GB arrière de la TLs est le même que celui de la XL
On peut en trouver sur le coin coin.

On peut aussi adapter un GB ar Gonelli

On peut quitter la TLs en 150 , 175 et 200 cc.

Je vais chercher ce qu 'ont fait les copains.

A+
Papy Gadin

Merci Papy Gadin,

je savais que je pouvais compter sur toi.
Il me semble qu' un fut de XR 200 peut se monter, cependant, sans certitude...

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado.

Je pense qu 'un fut de XR 200 doit entrainer des modifications importantes du carter( Il faut peut être monter un bas moteur de XLs .A voir )

Déja pour un cylindre de 170 ccc , il faut réaléser de manière importante le carter.

Ø 68 mm

Voici celui d'un copain





A+
Papy Gadin

il bon gout le fiston
des photos des que tu peux
papy ta déjà tous dit
pour le GB arrière oui le même que sur XL , je vais regarder demain si j'en ai pas un d'avance a peu près propre
je ne te promet rien
a+sergio

Re, Papy Gadin !

Pour le réalésage du carter, je lui en avais fait part.
En fait, ce n'est pas un souci pour lui, il a des copains qui tiennent un atelier de refection de moteurs de brêles, une bonne adresse au demeurant...
Donc, tout l' outillage à disposition...
Bon, 200 cm3 serait peut-être trop fort ?

Pour les futs de 170, tu as des adresses, au cas où ? Un de ses potes lui a fait part de Manuracing, je suis allé voir sur leur site, il y a bien un kit en 170, seulement pour TLR :

http://www.125-honda.com/product_info.php?cPath=3_8&products_id=1388

A+,
Eldorado.

Hello, Sergio !

Je viens de prendre connaissance de ton message.
Le fait qu' un garde-boue de XL convienne, c'est bon à savoir effectivement.
Je pense qu' il devrait pouvoir en trouver un dans le coin, en tout cas, merci de ta proposition.
Pour les photos, cela dépendra de lui, il me parlait de se mettre sur le forum, bon, comme il fait pas mal de trucs, je ne peux pas le garantir...

A+,
Eldorado.

tu as ça Eldo
et aussi ça

chez manu il y a ça

Merci Sergio,

en fait, je l' avais déjà vu, voir mon message plus haut.
Question : prévu pour la TLR, or celle de 76 est une TLs, si je ne me trompe pas ?

A+,
Eldorado.

Re, Sergio !

Intéressant ton lien :

http://www.motoshop06.com/product.php?id_product=1140

A+,
Eldorado.

ok j'avais mal lu
celui de motoshop ne le précise pas
il dit juste qu'il s’adapte sans modif carter
demande à Christian il est sympas

pour faire un 200 il faut changer le villebrequin!!!!

Sergio, je lui transmets les infos.

Philou, oui, tu as sûrement raison, j' aurais dû y penser.

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado.

Un article sur les TL 200

http://rtlr.club.free.fr/TLSaga.htm


Il y a aussi de 200 avec un vilo normal et une rehausse de cylindre qui augmente le volume de la culasse.
Le problême est de trouver une chaîne de distri assez longue.


A+
Papy Gadin

Cool...

Merci Papy Gadin !

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado.

Quelques pubs d 'époque pour ton fiston

Le kit Elite Motor est un must.
On trouve encore quelques fois de cylindre EM sur le coin coin.( EM est gravé à l'extérieur du cylindre )














A+
Papy Gadin

Salut Papy Gadin !

Sympa de revoir certaines de ces pubs, je pense à celle d' Elite Motor, entre autres.
Celle de Phidelmotor est singulière, avec ses entretoises pour "raffermir la fourche" et surtout "l'entretoise de sélection" .
Je ne savais pas que l' on pouvait encore en trouver parfois, car cela date !
Je lui en parlerai.

Merci pour lui et à +,
Eldorado.

Hello Eldorado

C 'est un 150 cc

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/877718495.htm

A+
Papy Gadin

Grand merci, Papy Gadin !

Je lui transmets.

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado.

Un détail , important à savoir sur les kits en 170 / 175 avec des pistons en Ø 66 mm , c'est que les segments en Ø sont pratiquement introuvables.

A+
Papy Gadin

Merci pour l' info.

Je pense que ses copains, qui tiennent un atelier, vont chercher également à lui trouver des pièces.
Nous aurons peut-être ainsi des adresses également.

A+,
Eldorado.

Voici la préparation réalisée par Moto Marne :













A+
Papy Gadin

Hello Eldorado.

Encore un site interressant pour monte un big bore:

http://web.archive.org/web/20081106035702/http://www.kaila.net/tl125/tl125bigbore.html

Et un kit pour Tls en 144
Mais assez cher , et il faut se renseigner sur la solidité.

http://www.125-honda.com/product_info.php?products_id=1759

A+
Papy Gadin

Salut a tous
belle collection de pub,
moi ce que j'aime c'est le slogan du kit de PHIDEL MOTOR,
SOLIDITE PUISSANCE
DISCRETION

discrétion, pourquoi ?, parce que c'est interdit ? !!!

A+