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Mes bricoles!

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Message  cousin Rv Lun 7 Déc - 19:06

Salut les monomaniaques,

Comme Ritonus se plaignait du calme relatif qui sévit aujourd'hui sur le forum, je m'en vais vous parler de mes travaux actuels en attendant que Skoi sorte de sa salle de bains!

J'ai acheté une remorque porte-voiture, cet été, avec "seulement" les freins arrières à refaire et les pneus à changer.

Hier, après avoir changé les roulements des 4 roues, c'est une double-essieux, je me suis mis à remonter les mâchoires que j'ai fait regarnir, les câbles que j'ai fait refaire et les pièces que j'avais décapées et traitées à l'antirouille comme les flasques de roue. Sans oublier les tambours que j'ai fait rectifier.

Heureux, j'arrive doucement à tout remonter même si j'ai eu quelques problèmes à retrouver comment se plaçait la commande qui écarte les mâchoires dans les tambours, (je n'avais, bien sûr, pas fait de photos!). Mais la mécanique ayant une logique, j'ai réussi à trouver comment cela fonctionnait. Une roue montée, la deuxième, la troisième puis enfin la dernière. Youpee! Je vais bientôt pouvoir l'utiliser. Mais où est, donc, passé le petit ressort qui maintient la mâchoires plaquée contre le flasque de roue? J'avais tout mis dans une boîte pour ne rien égarer. La veille encore, j'ai vérifié le contenu de la boîte, tout était présent.

M...! Je suis dans la pinasse car ce ressort est bien particulier. Je dois avoir dans mon bord*l une attache pour les garnitures de VL qui traîne quelque part. Mais je n'arrive pas à remettre la main dessus. La nuit portant conseil, je tombe, par hasard, dessus ce matin. Je me dépêche d'enfiler mon bleu pour terminer le montage de la dernière roue. M...! Je suis maffré, moi! La pièce est trop petite pour les garnitures que j'ai. Inspiré par l'exemple que j'ai sous les yeux, je me fabrique une pièce avec deux rondelles, un ressort et une goupille. Super! Ca tient. Je termine mon remontage, ma roue tourne, je règle toutes les garnitures à lécher, serre les vis à la clé dynamométrique et vais manger!
Il ne me reste plus qu'à m'occuper de l'électricité. Il faudrait aussi que je change le treuil. Si quelqu'un a une bonne occasion en mécanique ou électrique, je suis preneur. Vous pouvez me contacter par MP. Cela va me coûter plus cher que prévu mais, une fois commencé, je ne me vois pas m'arrêter.


C'est intéressant ce que tu nous racontes, cousin, mais c'est ta vie, ça, non?

Oui, mais j'avais envie de la partager car j'en ai un peu ch*er. Et puis, cela explique pourquoi je ne vous donne pas de nouvelle de la XL qui a toujours le moteur sur l'établi. Je n'ai pas monté le piston dans le cylindre réalésé car j'ai fait la bêtise de nettoyer un peu une partie du bas-moteur. Le résultat me plaisant, je suis obligé de continuer. Je ne devrais plus être trop loin de la fin du bas moteur. Après viendra le tour du cylindre, de la culasse et du cache-culbuteurs.

En même temps pour me changer les idées entre le porte-voiture et la XL, je me suis penché sur un vélo de derrière la maison (c'est ma réserve ou mon élevage, comme vous voudrez!). Je lui ai changé les pneus, en nettoyant les jantes aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur, y ai appliqué de l'antirouille à l'intérieur avant de déposer du scotch USA pour remplacer le fond de jante. Deux nouvelles chaussettes, un nettoyage en règle. Il commence à reprendre des couleurs et de l'éclat. Il ne me reste qu'à changer le câble de frein avant, lui rajouter des optiques à l'avant et à l'arrière et cela devrait aller.

D'ici là, vous pouvez dormir tranquilles!
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Message  nonono Lun 7 Déc - 22:15

ben moi, j'aime bien ces histoires là! continue RV!

ps: tes câbles, tu les a fait refaire où ça ?
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Message  toby64 Lun 7 Déc - 23:47

Salut RV, tout ca me rappelle que tu devais nous parler d'une Dyna je crois ? et dans la foulée, pourquoi pas de ton ami8 ? et des autres ?
(comment va l XM ?)
Interessant tout ca, si t'as fais l'achat d'une remorque voiture, c'est que tu dois avoir pas mal de projet sur le sujet ?
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Message  Ritonus84 Mar 8 Déc - 9:23

Merci CousinRv pour ta solicitude ! cheers
C'est pas grave si tu nous as pas donné de news du xl si c'était pour la bonne cause !
De toute façon ça m'aurait étonné que tu te tripotte la nouille devant TF1 ! Wink
En ce qui concerne le nettoyage du moteur , je ne peux que t'encourager car j'en suis incapable.
J'ai essayé quand il était sur l'établi de le nettoyer avant un petit coup de bombe de peinture mais non ,
trop pressé de le remonter pour rouler !
Merci d'avoir trouvé le temps de nous "raconter ta vie" , même si c'est pour parler de brouette ,
c'est toujours intéressant quand il ya des péripéties !

PS : Comment regarnit'on des machoires ? C'est possible sur des plaquettes ? Intéret ?
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Message  cousin Rv Mar 8 Déc - 12:22

Salut Nonono et les autres monomaniaques,

nonono a écrit:ps: tes câbles, tu les a fait refaire où ça ?
Je suis allé chez Sarat, groupe AD Pro, à St Paul lès Dax, qui les a envoyés à une boîte spécialisée.
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Message  cousin Rv Mar 8 Déc - 12:29

Salut Toby et les autres monomaniaques,
toby64 a écrit:Salut RV, tout ca me rappelle que tu devais nous parler d'une Dyna je crois ?
J'attends d'aller la livrer à Larmor-Plage (Morbihan) pour vous faire des photos.

toby64 a écrit:et dans la foulée, pourquoi pas de ton ami8 ?
L'Ami 8 a passé le CT avec succès. Je roule avec avant que mon fils n'obtienne son permis de conduire. La CG est à son nom. Nous allons faire la vidange ces jours prochains.


toby64 a écrit:et des autres ?
Lesquelles? Je dois changer les amortisseurs de la 204, les cylindres de roue avant du Hy...

toby64 a écrit:(comment va l XM ?)
Pas trop mal si ce n'est que je vais passer chez Dekra pour que le contrôleur me dise ce qui fait clongue dans le train avant (rotule ou autre?) Ensuite, il faudra que je mette les sièges en cuir à l'avant. L'arrière est déjà fait!


toby64 a écrit:Interessant tout ca, si t'as fais l'achat d'une remorque voiture, c'est que tu dois avoir pas mal de projet sur le sujet ?
C'est surtout qu'il faut que je débarrasse la grange du voisin de mon cousin car il s'impatiente quelque peu, le bougre! Sans compter, l'Espace à aller récupérer et la voiture du frangin à rapatrier chez mes parents...
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Message  cousin Rv Mar 8 Déc - 12:36

Salut Rito et les autres monomaniaques,

Ritonus84 a écrit:De toute façon ça m'aurait étonné que tu te tripotte la nouille devant TF1 ! Wink
Cela ne risque pas puisque je n'ai pas de télé!


Ritonus84 a écrit:En ce qui concerne le nettoyage du moteur , je ne peux que t'encourager car j'en suis incapable.
J'ai essayé quand il était sur l'établi de le nettoyer avant un petit coup de bombe de peinture mais non ,
trop pressé de le remonter pour rouler ![/quote]Le problème n'est pas de le repeindre mais, justement, d'enlever la peinture pour le laisser tel quel. J'essaierai le Dinitrol pour conserver son aspect. A suivre!


Ritonus84 a écrit:PS : Comment regarnit'on des machoires ? C'est possible sur des plaquettes ? Intéret ?
Tout dépend si les garnitures des mâchoires sont collées ou rivetées. Dans mon cas, elles sont collées. Je les ai, donc, laissées chez SPA Destribats, poids-lourds à St Paul lès Dax, qui les a envoyées chez un spécialiste. L'intérêt, dans mon cas, est que le modèle n'existe plus. Pour les plaquettes, je ne sais pas si cela se fait.
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Message  Ritonus84 Mar 8 Déc - 13:53

CousinRv a écrit:
Ritonus84 a écrit:En ce qui concerne le nettoyage du moteur , je ne peux que t'encourager car j'en suis incapable.
J'ai essayé quand il était sur l'établi de le nettoyer avant un petit coup de bombe de peinture mais non ,
trop pressé de le remonter pour rouler !
Le problème n'est pas de le repeindre mais, justement, d'enlever la peinture pour le laisser tel quel. J'essaierai le Dinitrol pour conserver son aspect. A suivre!
Encore pire ! lol!
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Message  cousin Rv Ven 8 Jan - 14:41

Salut Toby et les autres monomaniaques,

toby64 a écrit:Salut RV, tout ca me rappelle que tu devais nous parler d'une Dyna je crois ? et dans la foulée, pourquoi pas de ton ami8 ? et des autres ?
(comment va l XM ?)
Interessant tout ca, si t'as fais l'achat d'une remorque voiture, c'est que tu dois avoir pas mal de projet sur le sujet
Ayant récupéré la clé USB de ma fille et utilisant la connexion de Cosette, je peux vous mettre les photos de la Panpan X86 cabriolet de 1952 du temps où elle se trouvait chez mes parents :

Mes bricoles! Panhar10

Mes bricoles! Panhar11

Mes bricoles! Panhar12

cela va rappeler des souvenirs à certains.

Mon fils Louzbeck m'aide au chargement :

Mes bricoles! 2009-110

Mes bricoles! 2009-114


Juste avant de la livrer à son nouveau propriétaire à Larmor plage :

Mes bricoles! 2009-111

Mes bricoles! 2009-112

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Message  pit900z Ven 8 Jan - 14:59

Super ce cabriolet !!!
je crois savoir que les X86 sont equipés d'un moteur 4 temps mais sans soupapes ?!! Qu'en est il ?
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Message  Marco Ven 8 Jan - 15:59

Argh ! VENDUE ... un bout de souvenir de la Tourifèle qui s'en va Sad
Ainsi va la vie ... et elle n'est pas toujours douce, hein ?

Mais après l'hiver, le printemps ... et avec lui de nouvelles promesses Wink
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Message  toby64 Ven 8 Jan - 16:06

Alors tu l'as vendu ?
Super gueule cette Panhard.

Dommage , on aurait fait une bonne balade avec la p60 !
mais des que t'as l'ami6 ok, on ne reparlera ...

A ce sujet, les tofs de l'ami6 ????
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Message  nonono Ven 8 Jan - 20:52

oah, qu'est-ce qu'elle est belle ... ils savaient dessiner les bagnoles, fut un temps Wink
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Message  brev vapeur Ven 8 Jan - 21:15

super la pan pan

pour m'a part j'en ai eu trois , une 24b , une 24bt et une 24ct

j'ai tous vendu , et la sanglas a eu des copines timono a la place

et mon dos va beaucoup mieux
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Message  Bellotte Ven 8 Jan - 21:49

Il a vendu la Dyna le cousin.
J'espére que le nouveau proprio va la retapper et que tu auras un jour des photos à nous montrer.
Déja sans poussiere, elle a une autre gueule.
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Message  Marco Sam 9 Jan - 8:59

... heu, non, rien. Juste que je ne m'en suis pas remis. Je sais, c'est c*n ... mais je suis comme ça Crying or Very sad (je dois avoir des ancêtres slaves pour être un p*tain de nostalgique comme ça) ... mais qu'elle est belle cette Dyna Shocked sunny
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Message  cousin Rv Lun 11 Jan - 12:47

Salut Pit et les autres monomaniaques,
pit900z a écrit:Super ce cabriolet !!!
je crois savoir que les X86 sont equipés d'un moteur 4 temps mais sans soupapes ?!! Qu'en est il ?
Les sans-soupapes étaient une "spécialité" de Panhard mais entre les deux guerres. Voisin était aussi un "afficionado" de ce genre de mécanique qui laissait partir une belle fumée bleue à l'échappement. Pour la X86, les soupapes ont un rattrapage hydraulique mais des soupapes quand même.
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Message  cousin Rv Lun 11 Jan - 12:51

Salut Toby et les autres monomaniaques,

toby64 a écrit:Dommage , on aurait fait une bonne balade avec la p60 !
mais des que t'as l'ami6 ok, on ne reparlera ...

A ce sujet, les tofs de l'ami6 ????
L'ami 8, ami 8 pas 6, a passé son CT avec succès et je roule avec tant que mon fils n'a pas obtenu son carton rose. Pour les photos, il faudra attendre que j'en prenne et que je repasse chez Cosette avec la clé USB de ma fille! Tu n'es pas pressé, j'espère.
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Message  cousin Rv Lun 11 Jan - 12:54

Salut Marco et les autres monomaniaques,

Marco a écrit:Argh ! VENDUE ... un bout de souvenir de la Tourifèle qui s'en va Sad
Ainsi va la vie ... et elle n'est pas toujours douce, hein ?

Mais après l'hiver, le printemps ... et avec lui de nouvelles promesses Wink
Et de nouvelles AJT, j'espère!
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Message  cousin Rv Lun 11 Jan - 13:03

Salut Joël et les autres monomaniaques,

Bellotte a écrit:Déja sans poussiere, elle a une autre gueule.
C'est sûr qu'avec la flotte qu'elle a reçue pendant le trajet, elle a été rincée la belle!
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