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Remise en service de ma cb 125 s

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Message  Sylvain Dim 24 Mai - 14:59

Bonjour Eldorado

le condensateur est neuf , comme le rupteur.

j'ai en stock une bougie neuve NGK D8HA (culot court) ça peut aller pour l'essai de démarrage ?

ou brancher sans antiparasite ? (ça me paraît sauvage...)

a+

Sylvain

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Message  eldorado Dim 24 Mai - 15:22

Apparemment, la D8HA est prévue pour les twins.

Monte la résistive sans l' antiparasite, pour des essais, ce n' est pas un souci.

Sinon, méfiance sur les condos et rupteurs vendus actuellement, certains ne tiennent pas longtemps...

A+,
Eldorado.
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Message  Sylvain Dim 24 Mai - 22:48

Encore moi...

j'ai commandé l'antiparasite en 5kohm et une bougie D8EA comme ça ce sera plus fiable de voir ce qui ne va pas (plutôt que tatonner)

bonne soirée

a

Sylvain

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Remise en service de ma cb 125 s - Page 2 Empty Re: Remise en service de ma cb 125 s

Message  sergio CBS44 Lun 25 Mai - 19:52

eldorado a écrit:

inutile de rechercher cet ergot dans le bas moteur, il n' a pas pu y tomber.
Erreur de ma part !


A+,
Eldorado.

Bonjour les gars
Non tu ne racontes pas que des bêtises Eldorado
et pour moi c'est pas une erreur
oui normalement avec le joint spi il ne peut pas passer de l'autre coté
mais il a pu tomber quant il a remis le carter,
donc le chercher dans le bas moteur est surtout à vérifier
a+sergio

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Remise en service de ma cb 125 s - Page 2 Empty Re: Remise en service de ma cb 125 s

Message  eldorado Lun 25 Mai - 21:12

Pas que des bêtises, ouf, me voilà rassuré !.. Laughing Wink

A+, mon Sergio.
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Message  JEROMERAIDER76 Lun 25 Mai - 22:24

Sylvain as tu change ta vis de richesse  elle sort beaucoup du corps de carbu! Pourquoi souffles tu dans le tuyau de trop plein de cuve ?pour vérifier si ton pointeau joue bien son rôle souffles dans le tuyau d'arrivée d'essence et agit sur les flotteurs si l'air ne passe plus et que tu deviens tout rouge ton pointeau est efficace , c'est aussi une bonne façon de régler ta hauteur de cuve .
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Message  Sylvain Jeu 28 Mai - 13:16

Bonjour

j'ai changé la vis de richesse car comme je disait à Eldorado, le coût du kit complet avoisinait les pièces dont j'avais besoin, alors j'ai tout mis neuf.
je souffle dans le trop plein parce qu'il y a un trou Smile, non c'est pour vérifier que j'ai de l'essence dans la cuve
j'ai réglé les hauteurs de flotteurs comme dit papy gadin

j'ai été chercher la bougie et l'antiparasite à 5kohms, reste plus qu'à réessayer le démarrage...

pour le réglage de la carburation ce sera l'étape d'après

Sylvain

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