photo Sammy Miller 1

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bonjour,
très jolie moto
le support de garde boue avant c'est du fait maison?
A+

Bonjour Dédé
Le garde-boue vient de Nickel-chrome qui fait du sur mesure pour des café racers. Les pattes était trop courtes et du coup j'ai du les faire maison à partir d'une feuille d'alu.

salut roulet,
j'espere bien arriver, après restauration de ma xl 125, à une moto avec un look comme la tienne mais moi ça sera avec une selle trial (comme sur ma tls 125, sa petite soeur de la même époque)

A+

Dédé
Une TLS, veinard c'est mon rève
voixi une photo avec le petit pot qui va bien.
Pour les performances je ne sais pas encore, mais on gagne à tous les coups sur en poids et en look. Je l'ai touvé sur france trial classic. Des gens très sympa et compétent[]

salut roulet
je connais FTC , niveau compétence et disponibilité c'est le top, tu as affaire a un passionné
comme la xl et la tls sont de la même époque, tu commandes un réservoir et une selle de TLS chez FTC et hop tu as presque une tls...sans le cadre et la boite trial...bon c'est sur, le mieux c'est d'avoir deux xl 125 pour en garder une d'origine et l'autre modifiée look trial (moi c'est ce que je vais faire...)

Superbe le garde boue chromé.
Les compteurs c'est quoi ?

J'ai trouvé les compteurs chez www.vpcbike.com
Le compteur fonctionne mais pas le compte tours electronique prévu pour 12 V
Peut etre avec un convertiseur DC 6/12 V ?
Il faudra que j'essaye, en attendant il est juste la pour la symetrie.

Salut Roulet,

ton garde boue av m'intrigue
Viendrait-il à tout hasard d'un cg?