mes timonos XLS

Moi, j'ai trouvé ça en attendant :
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=264242&p=1

salut marco
pas grave si tu te rappel pas
quand je vois c'est photos j'aurais parier que c'était celle de ce gus
il a été obligé de modifier le cadre, comme montrer sur l'exemple
pour le reste c'est son problème
mais je serai curieux de voir tourner cette machine
a++++sergio

Tu sais mon Sergio, JP Lloret, lou papé, s'est concocté un p'tit missile enduro sur la base d'une XLS et il n'a pas choisi l'option "partie-cycle CR".
Son cadre est stock (peut-être avec des renforts, faudra que j'aille voir ) et il n'a changé que le bras o' (on dirait un alu caissonné) et les amortos. La fourche doit avoir des améliorations internes et le moteur une préparation aux petits oignons

Cela-dit, je comprends que certains veuillent tenter des greffes XLS - CR puisque j'ai eu moi-même cette idée au début des 90's ... sauf que j'ai trouvé entre-temps une ch'tite Yam 175 IT que c'est un joujou bien rigolo pour faire le c... pardon, pour l'enduro loisir

Je suis allé pomper quelques tofs de la XLS de JP Lloret (je n'ose dire la 125 car le haut moteur ne me semble pas bien d'origine ça sent le big bore à plein nez c't'affaire ) :

Ha ben oui, j'suis bête ! Du 175 Rahier

Au passage, z'avez aperçu le bras o' (de "greg Z" ?! ) supermaousse en alu

Et la peinture du réso' mais aussi des périphs ? Pas mal, hein ?

Alors band of bilouts de la bilouterie ! On s'engourdit ou bien ?
C'est la température hivernale qui vous rend soudain si frileux ?

Bon, moi j'arrive direct from la vallée heureuse du Poulher où j'ai vu un (petit) vol de palombes chercher à se poser pour la nuit.
Je commençais à désespérer d'en voir car les admirer évoluant dans un ciel bleu d'automne est un vrai régal des rétines
Après, ben j'ai regardé plus bas, dans le pré au dessus de la maison de campagne en pierres et j'ai aperçu un lièvre qui se chauffait aux derniers rayons d'un soleil couchant ... bref, le pied

Ah si ! ça contrebalance ma déception d'hier car je taffais mes bilouts et en allant sur l'unité où je bosse, j'ai entendu les cris caractéristiques des grues cendrées : un gros vol car ça gueulait !!!
Las, je n'en ai pas vu la queue d'une car elles étaient déjà derrière un c*n de coteau et filaient comme des flèches avec un vent dans le dos à te faire avionner un CG à 200 Km/h (hein, cher Antoine )

Brêfle, ce matin, je me suis rabattu sur le Ouèbe et j'ai pris mon courage à deux mains ("si vous l'voulez bien" : ça ya que les anciens qui peuvent deviner c'te phrase culte ) : j'ai contacté Jean-Pierre Lloret pour voir si nous pourrions refaire une rando TT ensemble quelques dix ans plus tard (à suivre ...).
Heu, juste un ch'tit détail mais alors insignifiant, hein : faudrait quand même que je me remonte un vélhonda
Tiens ! La XR basque, elle ferait pas l'affaire ?

... hum , je

Salut Marco
Ben je dois être en mode hibernatus ....J'ai rien foutu du week end ....
Faut dire qu'on a été garni dans l'Var depuis vendredi :pluie torrentielle(j'étais bloqué sur l'autoprout ,j'ai cru qu'on me jetais des seau à la chaine ) Samedi : un vent de folie à décorner un bœuf et dimanche bah y caillait trop pour sortir bidouiller

Ouais, je sais que vous avez été gâtés dans le Var : je serre les miches car ma môman y est

Bon, hé ! Vous êtes dans le même état que moi, ou bien ? (une p*tain de crève qui me lâche pas ).

Perso, ça avance tout doucettement. J'ai enfin trouvé les ondulines "kivonbien" pour refaire la toiture de mon abri n°2 qu'elle est devenue une vraie passoire (merci le "Castor" pour tes plaques ondulées soi-disant traitées anti UV qui noircissent et cassent comme du verre ).
Dès que je n'aurai plus le "casque", je vais pouvoir me réaménager ce ch'tit abri pour ... le remplir de brêles

Actuellement, il est rempli de vélos et de pièces de motos (dont la 50 RMX de mon fils qui prend de la place pour rien, mais il est aussi nostalgique et conservateur que son père, alors ) : je vais virer un max de vélos qui ne me servent finalement à pas grand chose et ceux que je veux garder vont filer au grenier (que je dois aussi vider ).

Au début, quand j'avais construit l'abri N°2, c'était pour y garer trois vélhondas Mais depuis, je ne peux mêm' pas en rentrer un seul
=> va falloir revenir sur les fondamentaux

Bref (ou Cif), faut faire le tri pour repartir pour de nouvelles aventures
Je vais profiter des prochaines fenêtres météo pour régler tout ça et faire quelques rotations jusqu'à la déchetterie.

Bonjour ,
Je prends juste un petit passage en route ou l'on demande si la partie noire de la bride de pipe peut s'enlever.
Oui,et non.. ça commence bien hein??
Oui, à la condition de trouver une cale anti chaleur un poil plus fine, et non, parce que justement il s'agit d'une cale anti chaleur chargée de couper la chaleur de la culasse vers le carburateur pour une meilleure arrivée des gaz d'essence.
Suivant l'épaisseur on préfèrera de l'amiante ou autre , ( hou le vilain..) servant aux brides antichaleur en plomberie. et qui font environ 3 à 5mm d'épaisseur. Cela agira également sur le couple, moins une pipe est longue... enfin, quoi, il n'y a rien de sxuel là dedans...
Sinon, il faut travailler le cadre en hauteur...
A+
Bien amicalement,
Pascal

merci pour ta réponse bosco, mais j'avais déjà oublier le sujet
de toute façon il n'y a pas d'autre moyen de fixer le carbu
alors il va se débrouiller
au plaisir
pour marco les fondamentaux
bien sur il faut tout ranger, dans les abris
surtout les vélohonda
comme toi un peu la grève, il fait un peu froid mais avec un super soleil
bientôt le weekend, on devrait pouvoir bricoler je pense
si les morts me laisse tranquille, et oui c'est leurs fête jeudi

Ouaip mes bilouts, lorsqu'on change un paramètre sur une moto (ex : la "longueur ... d'une pipe), il faut s'attendre à un résultat souvent surprenant comme la disparition d'une bonne pelletée de couple en raccourcissant ladite pipe d'admission, hein cher Bosco

Alors, à moins d'être un bricoleur hors pair (certains d'entre vous l'êtes ) avec de solides connaissances en mécanique, si vous êtes comme moi un brave bricolo du dimanche, vous vous abstenez d'effectuer des modifs aussi complexes que l'adaptation d'un moteur 4T dans une partie-cycle 2T vraiment pas conçue pour ça
Après ... chacun fait ce qu'il veut avec ses cheveux, hein, on est en démocratie, non ?

Perso, plus je ... prends de l'âge et moins j'ai envie de me prendre la tête
Du coup, au lieu de tenter de monter un kit 175 cc sur mon 125 (dans un passé lointain, j'ai essayé les fameux kits Ch Rahier et l'Elite motor des XLS et DTMX ), ben j'achèterais plutôt une XR 250 pour trouver couple et chevaux (je vous rassure mes bilouts : je n'en ai nullement l'intention).

Tiens ! Fin des 80's, j'ai possédé une super DTMX 125 oui messieurs pour une 125, elle était puissante avec une partie-cycle s'approchant de celui de la 125YZ, maniable et elle sautait comme un cabrit ... sauf que c'était une 175 IT (d'ailleurs on en reparlera un jour de c'te brêle ).

Brêfle, tout ça pour dire très cher breton de mon (je parle à mon Sergio, là ) que moi, les modifs apportées à mon "super TT" ne concernent que les suspattes durcies, la démultiplication raccourcie, des pneus enduro et basta
De toute façon, c'est plutôt le bonhomme qui a besoin de réglages que la machine

Bon, pour faire écho à ta remarque fort judicieuse sur le froid qui s'installe dans notre douce France, cher pays de notre enfance, cher Sergio, dès que ma "crève" m'aura lâché la grappa, j'envisage d'isoler (à la Marco) la partie maison de mon abri n°1 et d'y installer une chaufferette pour pouvoir bricoler un p(n)eu

Bon, je suis en WE, alors je vais voir ce que je peux faire comme "délire vélhondesque" : rested cabled

tiens il n'est pas couché le gars des pruneaux
alors ce délire écrit
on pleurent d'impatience
les papys et mamy sont sur les dents
du moins sur leurs dentiers, si je peux dire sans vexer personne
moi je piaf
salut Marco
ton fidèle lecteur, Sergio

Oops mon Sergio, DSL, je ne pensais pas à des délires écrits (pour des raisons personnelles, ma muse m'a quitté pour un temps indéterminé), mais je veux accomplir quelque chose de "vélhondesque"
On va essayer de commencer ce WE

dommage, je serai patient
bon weekend
sergio

Pu...naise de ma vie !!! Hier, j'ai eu la visite de mon cousin (le père du djeuns qui a revendu la XR81 bordelaise que je lui avais offerte) et il m'a informé que l'acheteur d'XR81 l'avait BIEN vendue avec toutes pièces rares que je lui avais laissées en dépôt (cylindre 175 cc, rehausseurs de fourche pneumatiques, rehausseurs d'amortisseurs, moteurs, carbus, réservoirs, etc ...).
A l'époque, je pensais que j'allais devoir radicalement changer de vie vu que mon chir m'avais prédit que j'allais finir handicapé sur un fauteuil roulant (difficile de faire de la moto dans ces conditions).

Mais depuis, là, el Marco est de retour aux affaires et il compte bien pousser un p(n)eu plus loin le n'importe nawak !!!
Du coup, certains le savent (du moins ceux qui parviennent à suivre les méandres circonvolutoires des aventures du gascon au béret), j'ai racheté une XR rouillée, juste pour me venger sauvagement contre le sort.
J'ai eu ma revanche aussi avec le vélo en restaurant le Gitane 1979 de mes seize printemps puis en réalisant mon rêve de l'époque (en 1980, je crois ) : gravir le col d'Aspin avec ce biclou dont les vitesses ne sont pas adaptées à la montagne (et la corpulence du Marco non plus, alors ). Bon, ça c'est fait ...

Mais d'apprendre que l'autre "acheteur" avait vendu toutes mes belles pièces, même si je suis largement fautif dans l'histoire, m'a mis les boulons grave. Et quand c'est comme ça, el Marco ne s'en prend pas aux autres, quand on est descendant du célèbre d'Artagnan par la cuisse gauche, on a de la noblesse dans les actes (enfin certains ...) : il trouve une idée farfelue pour réaliser un truc complètement inutile qui le ravit et ipso facto referme sa blessure (c'est cadeau mes bilouts ) ... c'est magique

Là, ça m'a pris comme la caguère, depuis le temps que je tourne autour : je VEUX une Honda 125 SL; j'fais un caprice, je me roule par terre, l'écume aux lèvres, l'oeil hagard, le cerveau en ébullition
Il m'en faut une, j'sais pas comment mais il me la faut (" ... ce soir et dans mon lit !" comme le chantait Higelin )

Tiens!
Y'a çà à côté de chez moi:
http://www.leboncoin.fr/motos/364459832.htm?ca=21_s

Ou bien çà:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/376033204.htm?ca=21_s

Si tu veux débuter par une base pas trop chère...

La deuxième proposition est plus dans mes cordes actuellement : merci mon bilout

Sinon, j'en ai vu une à 600 roros dans les P.O. (faudrait que je remonte une XLS nickel et que je la vende pour financer un tel achat).

Une comme ça, au milieu d'un champ de coquelicots

Punaise ! ça donne enviiiiie ...

Bon, pour la SL, vous l'aurez compris, c'est un doux rêve .... maiiiis, après le remontage de la XR des champs et l'échange mystère (Gnââârk, gnââârk ! Vous marronnez mes bilouts ) avec le non moins mystérieux XRaddict, j'ai décidé de réactiver mon projet XR endurat's car il devrait me rester assez de pièces pour monter un tel "piège"

Pour ceux qui ne se souviennent pas, ça donnerait ça :


... combiné à ça :


... et cet arrière typiquement enduro vintage :


Et là, ce sont vraiment les pièces qui me resteront une fois la XR des champs remontée puis échangée (contre quoi déjà ).
Enfin ... presque car le guidon, la fourche et les amortos ont migré vers le cadre de la XR des champs : va falloir monter une fourche bitza et trouver le reste dans mon stock (qui ressemble parfois à une malle aux trésors ).

AH OUI ! Pour les bilouts qui se perdent en conjectures, je les informe que ce projet XRendurat's ne devrait en principe pas prendre beaucoup de temps (disons trois mois maxi) car après, promis, juré, craché, j'attaque la resto' de ma Belle XLS (dont je dois avoir 95% des pièces )

Bon pas de réaction de bilouts mollusques jusqu'au fond de la cuve du carbu, alors et bien j'en remets une couche, paaardi

Finalement, je me demande si je ne ferais pas un enduro avec ma XR basque
Ouaip mes bilouts qui ne savent plus par quel bout prendre mes élucubrations, j'me taperais bien un "Family" ou un truc du genre, peut-être un "Vintage"
Il est vrai que c'est un de mes rêves inassouvis ça et que depuis quelques années, le demi-siècle approchant à grands pas, je me mets à concrétiser des rêves datant pour certains de plusieurs décennies.
Et çui-là, il est passé à la trappe à cause de mes lombaires

Maiiiis, on n'a qu'une vie et on a pourtant tendance à l'oublier alors de renoncements en renoncements on devient GURGH§GOSH
VIEUX !!!
Je sais qu'il y a quelques bilouts comme le preu chevalier Knight (qu'on ne voit plus par ici d'ailleurs ) ou Sky Fred THE specialist des XR, qui font de l'enduro avec bonheur. Mais il y a aussi des chouineurs comme le Marco qui se croient perdus pour la cause sans avoir essayé au moins une fois.

SACREBLEU de NOUMDIDIIIOU !!! Le descendant direct du capitaine d'Artagnan serait-il devenu une tafi*le informe ?!!!!!!!!!
Point ne le veux-je l'en accroire (phrase alambiquée, toute pourrie pour faire style mais qui trompe personne au final )
Et je défis tous les bilouts qu'ont une (rayez la mention inutile et le bilout avec) ; SL, XL, TL, XL, XLS, XR, XLR et du poil aux pattes pour participer à un enduro pour un rassemblement de vélhondas qui fera date dans les annales du fofo

ça vous la coupe, hein ?! ...... moi aussi

Salut Marco!
Je me suis surpris à rêver que tu faisais l'acquisition de deux XLS neuves ( ou entièrement rénovées à neuf. Quoi! )
Ensuite tu les mettais en pièces détachées ( soigneusement nettoyées et rangées), comme tu sais si bien le faire... . Et, et....

La suite plus tard...

Mais qu'est ce qu'il va bien pouvoir en faire de ce tas de pièces méticuleusement rangées dans leurs cartons, comme les viscères de Toutankhamon dans leurs vases canopes.

Rêver, mon bilout, juste rêver : ça permet de mettre un p(n)eu de couleur dans la noirceur du quotidien (tiens ! Là d'un seul coup d'un seul ya trois millions de forumeurs qui viennent de décider instantanément de quitter définitivement ce sujet ).

Mais ce qui me fait kiffer encore plus fort, c'est la cheutron de ceux qui passeront par ici dans quelques ... hum, décennies ou simplement années ? pour s'apercevoir que j'ai finalement remonté ma Belle
Bôf ! La fin d'une histoire n'est pas bien intéressante et souvent ratée : c'est le voyage qui attire

Bon, mais je vais quand même finir de remonter la XR des champs pour le mystérieux XRaddict, car là, je m'y suis engagé, non mais