Les Aventures Rocambolesques au pays des bigorneaux

tu parle du vert, mais comme Aurélia je ne vous voit pas faire le blanc
les bande l'es as-tu refaites ou juste cachées

Oui je parle du vert.
Tu parlais du blanc ?

Aurélia a fait faire sa peinture Candy par un spécialiste.
Je me suis fait la mienne.
Pour les bandes blanches ,, je les ai faite en premier .Ensuite je les ai masquées avec du scotch de carrossier.pour faire le candy..

Mon réservoir avec le blanc masqué pendant aprés la première couche de vernis teinté Candy.



Ensuite j'ai démasqué et j'ai fait 2 couches de vernis incolore sur l'ensemble.
Pour le blanc , un copain m'avait donné de la peinture blanche .C 'était de la peinture automobile à l'eau .( nouvelle norme oblige )
je ne me rappelle plus du Ral.et bien sur j'ai jeté le pot .
Mais si tu as besoin du ral , j’essaierai de retrouver ça.

A+
Papy Gadin

merci papy, pour le renseignement
je pense au 9016 pour le blanc

allez un peu de news
je n'avance a rien en ce moment
aujourd'hui j'ai travaillé un peu entre deux verres toujours dérangé
mais voici un peu quelques nouvelles
j'ai commencé une rénovation du support de plaque, qui est incomplet
cela ne devrait pas être facile, si la découpe des pièces ne me posera pas de problème
la liaison de celle-ci en sera tout autre
il faut que je trouve le soudeur
mais je pense que dans mon tas de relation , je devrai trouver quelqu'un
enfin quelques photos
la pièce incomplète à refaire
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vous pouvez remarquer que j'ai de la tôle pour en refaire
le plus dur sera surement de refaire les divers pattes que voici
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et les rebords à l'équerre
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donc des plans s'imposes, pour une parfaite reproduction et un archivage de ces pièces
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bon je n'ai pas finis les plans mais c'est un début
j'ai commencé à découper la tôle

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a suivre demain peut être

merci eldo pour ta proposition
quand j'aurai fini tout mes plans et mes découpe de pièces
si j'ai du courage et du temps à perdre
j'en préparerai plusieurs, et je pourrai t'en envoyer un pour que ton fils te fasse un cadeau pour ton SL
BON tu vas me dire que tu n'en veux pas car ce n'est pas de l'original et en plus en INOX, hors que le tien est en tôle
je te laisse réfléchir
amicalement sergio

je t'ai fait rêvé eldo
ou tu te risqueras de ne pas mettre de l'original

Salut Sergio et Les Monomaniaques.

Pour tes pattes de fixations , je pense que la solution est de faire comme Aurélia a fait pour sa patte de fixation de catadioptre.

Patron en carton , traçage et pliage à l'étau.
L ' inox est peut être un peu plus dire à plier.
Pour tes soudures sur l'inox demande à notre copain Rasta.









Au fait , compte tu mettre un catadioptre ?
Celui d'origine doit être "coton" à trouver.

A+
Papy Gadin

je fais comme ça pour voir le développement
merci pour les images, c'est toujours utile de les remettre en avant
pour le catadioptre, je doit en avoir un qui traîne de CBS, ce sont les mêmes
a+++avec d'autres news
sergio

bon je continue
après la découpe le pliage
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papy j'ai un catadioptre de CBS il n'y a pas beaucoup de différences

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je vais surement prendre model sur cette patte qui ressemble étrangement
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je vais continuer mes plans pour faire les autre pièces
pas facile de faire les pliage à l'étau
a++sergio

beau boulot Sergio, moi j'ai simplifié la piece en prenant de l'alu de 3mm d'epaisseur car je me sentais pas le courage de faire les plis (qui ne servent qu'a rigidifier la tole du support).
Pour le catadiopre, j'en trouve pas. Il fait quel diametre ??
Merci

papynico a écrit:
Pour le catadiopre, j'en trouve pas. Il fait quel diametre ??
Merci

salut papynico
il fait 57mm et 7mm d'épaisseur
on en trouvent des fois sur les garde boue de cbs

Salut les fondus du SL
je vous ai préparé un détail avec cotes pour ceux qui voudraient refaire les bandes blanche du réservoir
le mien étant neuf et d'origine Honda de 1973, donc normalement conforme, a moins que!!!!!
les dimensions sont prises sur le rebord du recouvrement supérieure du réservoir
pour la longueur , à partir du U de Té de fourche
voici quelques photos

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voici les cotes il y a une petite différence d'un coté à l'autre peut être une mauvaise prise de cote ou d'angle pas facile sur du rond, la largeur de la bande doit être égal de chaque cotés, donc là il y a 30mm et 32mm il faut arrondir à 31mm
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pour la fin de la bande, on peut remarquer quelle s'arrêtte brutalement et ne va pas jusqu'au bout du réservoir
pour déterminer la fin de celle-ci je me suis basé de l'axe de la vis qui tient le logo Honda et en parallèle du fond du réservoir
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voilà, j'espère vous avoir rendu service
et je reste a votre écoute pour de plus amples renseignements
merci de m'avoir lue
amicalement, Sergio

salut les fondus de la SL
aujourd'hui un peu de technique
je me suis attelé au schéma électrique
j'ai décidé de le tracer grandeur nature, et en couleurs
un travail fastidieux, tout ceci en vue de refaire mon faisceau et bien d'autre car le CBS n'a pas une grosse différence
donc le plan copier sur la RMT

étalage du faisceau sur le plan pour vérifier les longueurs


et puis on fait un jolie coloriage

le but est de refaire tout le faisceau avec les fils existant, après Control de ceci
et de refaire un bel isolant autour
la suite prochainement
a++sergio

merci pour toutes ces precisions Sergio

eldorado a écrit:Salut Sergio !

A propos des bandes blanches du réservoir, j'avais déjà posté à ce sujet, bien que de manière moins précise, je m'étais rendu compte à ce moment là (relevé de cotes), que cette peinture était faite à la main:

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t971-bandes-du-reservoir

A+,
Eldorado.

toutes mes excuse mon cher Eldo
je ne connaissais pas ce post
je ne voulais pas te voler , la vedette, mais avoue qu'il y a quand même une gosse différence
hien!!!!!!!!
et oui tu ne la pas vue
allez je vais te le dire
la seule différence c'est, la couleur orange
AH AH AH

bon comme il ne fait pas chaud pas chaud
je me suis remis sur le schéma
j'ai fini mon coloriage avec des pastel pour faire jolie
maintenant , y a plus qu'a mettre les fils dessus

[img][/img][img][/img]
avec ça plus moyen de se tromper
a++sergio

BON QUELQUES NEWS
il fait beau aujourd'hui un petit 8°
donc il faut commencer à prévoir faire de la peinture et un peu mécaniquer
et pour cela voici mes derniers achats
tout d'abord 2 gardes boue achetés par un amis VéVé à la bourse de Bergerac, encore merci à lui il est impressionant cet homme
toujours prêt à rendre service
et un jeux de joints spi que je viens de recevoir ce matin
donc maintenant il va falloir bosser un peu
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il sont très propre et pour le prix y a pas photos
pour le GB comme maintenant j'en ai 2 jeux , j'ai l'intention de faire une SL caméléon comme
ça sonne bien
je vais en faire une Candy topaze orange et une Candy emeral green, ou voir gold j'aimerai bien
voilou les amis, donc du taff en prévision
a++sergio

boulot de cet après midi
décapage du cadre
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demain s'y il faut bon ,passage de l'apprêt avant la peinture

Tu démarres sur les chapeaux de roue!!!

Ton cadre tu le décapes à l'huile de coude , ou à la ponceuse?
Ou bien sur les 2 ?
Ils ont l'air nickel le livrés par Vévé.

salut papy
oui les deux, brosse sur meuleuse d'angle
et ponçage à la main
il reste quelques détails à finir
et demain si tous va bien peinture
oui ils sont nickel chrome, de bien beau garde-boue
je vais aussi les décaper pour voir dessus l'espèce d'apprêt
et comme indiqué plus haut je vais voir pour la couleur
mais l'idée de faire les deux couleurs ou voir trois
me plairai bien
histoire de faire une sortie en vert, le vendredi, en orange le samedi, et en Gold le dimanche
la brêle caméléon, je la vois bien
les seul truc qui vont me manquer, et pas des moindre c'est les caches latéraux et une parabole
trouvé une parabole je pense pas de problème, mais quatre caches en bon état, là je dis
en rêves, mais pas insurmontable
allez au plaisir les amis
sergio