Les Aventures Rocambolesques au pays des bigorneaux

merci eldo pour ta recherche
et toi que penses-tu de ma question couleur que je ramène ici bien sur
donc l'historique:
puis que tu est là et que tu désir voir mon SL en Gold
j'ai une petite question à vous soumettre
le Candy Gold pour mon réservoir vous le verriez accordé avec les bandes noire ou blanche
voici avec le noir

voici avec du blanc

ou un mixte noir et blanc

merci pour votre avis , le choix est difficile
merci sergio
Marco Aujourd'hui à 15:43

Pour moi, il n'est pas difficile : NOIR !

Le blanc est trop fade et le gold ne ressort pas du tout, ce qui serait vraiment dommage

Marco

Bon, DSL mes bilouts mais une obligation de dernière minute ...

@ ce soir ... ou + tard

Marco

PapyGadin Aujourd'hui à 17:18

Salut Marco , Sergio et Les Monomaniaques.

Je vous propose un petit apéro chez Natacha pour débattre de ce Cornelien Problême.

Je trouve que le noir avec le filet blanc a fière allure, ça me plait bien.

Si en revanche , l'idée de Sergio est d ' obtenir une SL à la Française " Full Stock " je mettrai les bandes blanche à l'emplacement d'origine .
C 'est une caractéristique propre à la SL qui lui va bien.

Mais Sergio , penses tu respecter le dessin , ou faire une variation , ce qui peut être très sympa.

Content de ne pas t'avoir aider.
Plus tu vas avoir d'avis et plus le choix va être délicat.

A+
Papy Gadin


sergio CBS44 Aujourd'hui à 17:41

c'est ce que j'étais en train de penser
l'idée du noir et blanc me plais bien aussi
les bandes resteront dans l'esprit SL
je peux faire le liseret blanc et la plus large noir
sur la K5 tout est noir et j'aime bien

cela peut avoir de la gueule

sur les ricainnes elles sont noires

Aujourd’hui je vous offre un petit brin de bonheur

bon premier mai

Merci Sergio.

Bon premier Mai également à toi et tes proches.

A+,
Eldorado.

merci eldo
dis tu ne t'es pas exprimé sur mon choix de peinture
bandes blanche ou noir
je sais que tu es très traditionnel donc tu vas me dire fait là en topaze orange avec des bandes blanche

Re, Sergio !

C'est vrai, je ne t'ai pas donné mon avis. En fait, je pense qu'un choix de peinture doit correspondre à tes goûts et que mon avis importe peu.
En regardant à nouveau les photos de Gold que tu as posté, je me dis que cette couleur n'est pas facile à marier avec une autre.
Pourquoi pas, Argent avec filet noir ou l'inverse, Noir avec filet Argent ? Le Blanc paraît bien fadasse.
Comme dis PapyGadin, plus tu auras d'idées, plus le choix sera difficile... C'est aussi sans doute ce qui en fait le plaisir...

Cordialement,
Eldorado.

vous pensez que je peux trouver des pièces de SL en Guadeloupe ????

Pourquoi, tu penses la faire tourner au Ti' Punch ?...

OK, je ...

A+,
Eldorado.

pourquoi pas!!!!!
non je pars là bas mardi pour faire un stage
donc je me suis dis que si il y a des pièces pourquoi pas les ramener

je viens de regarder LBC local
et 10 annonces rien pour nous
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/guadeloupe/?f=a&th=1&q=honda+125

Salut sergio
Je connais un peu la gwada, et de ce que j'en ai vu, tout ce qui est vieille mecanique las bas : est mort
L'entretien meticuleux n'est leur qualite premiere, l'air marin faisant le reste !!!!

oui tu as surement raison
je n'y crois pas de trop
de toute façon, je n'aurais pas de place dans la valise
il y aura déjà plein de rhummmmmmm!!!!!!!!!!!

Tu as raison , Sergio , concentre toi sur un seul produit

Plusieurs ce n'est pas raisonnable

bon aujourd'hui j'ai gardé les nains de ma fille
demain ce sera celui du fiston
mais tout ceci quand ça dors tu peux bricoler
j'ai continué le démontage de la SL et là des surprises
calage méthode papy avec la caisse de litre à étoiles

[img][/img]

je pense avoir trouvé se a quoi servaient les tiges filetées soudée sur le cadre
surement pour déplacer les amortisseurs

[img][/img]

bon c'est pas le plus grave
en démontant le moteur j'ai trouvé ceci
et pas que du jolie
le cadre est coupé et grave

[img][/img][img][/img]

et là c'est pas drôle
autre chose j'ai découvert que cette machine est équipée 12v, du moins je le pense
voici le faisceau

[img][/img]

et je ne connais pas son origine, peut être du CG


[img][/img][img][/img][img][/img]
il y avait un klaxon 12v et cette batterie


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se que je ne comprends pas c'est que les ampoules sont encore en 6v
il y avait aussi ça comme contacteur
mais de quel origine la clé est marquée Honda


[img][/img][img][/img]

bon voila du boulot en perspective

Salut Sergio et Les monomaniaques.

Effectivement tu as du taf.

Normalement les amortisseurs sont fixés derrière la tôle du cadre.
C 'est toi qui les a déplacés ou ils étaient comme ça ?

C 'est sur cadre qu 'il y avait le moteur de CG , ou il y avait un autre moteur.
Il va falloir enquéter pour comprendre ce mixte de voltages.

A+
Papy Gadin

oui c'est moi qui les aient déplacés
ils étaient fixés juste au dessus
pour l'autre question
oui c'est le cadre qui avait le moteur de CG

[img][/img]

papy en feuillettent un post de modif13
ICI
je viens de trouver le faisceau électrique que j'ai sur mon SL
donc j'en déduis qu'il est d'un CG BR

Salut les fondus
bon voici ce qui reste de cette SL rouge

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je vous confirme que le cadre est bien malade
et coupé des deux cotés

[img][/img]
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je crois qu'il vas finir comme support de pots de fleurs pour mamy

PapyGadin a écrit:Salut Sergio et Les monomaniaques.

Effectivement tu as du taf.

Normalement les amortisseurs sont fixés derrière la tôle du cadre.
C 'est toi qui les a déplacés ou ils étaient comme ça ?

C 'est sur cadre qu 'il y avait le moteur de CG , ou il y avait un autre moteur.
Il va falloir enquéter pour comprendre ce mixte de voltages.

A+
Papy Gadin

tu as raison papy mais vue le bricolage qu'il a été fait sur ce cadre il ne pouvait pas les mettres à leurs emplacement initiale
[img][/img]
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Salut Sergio !

Ce cadre, tu pensais pouvoir l'utiliser ? A mon avis, avec une soudure au TIG, il devrait pouvoir être récupérable.

A+,
Eldorado.

Hé ben oui c'est celui qui a le carton
mais vue le boulot je pense qu'il va finir en décoration

papy ou quelqu'un qui aurait la réponse
en regardant la SL j'ai trouvé le tube du pot bizarre
est ce qu'il est normal, je ne le pense pas

bon quelques photos de ce pot
je l'ai mis à coté d'un morceau de CBS

il y a que les grenouilles qui sont contente
moi pas de trop
il va falloir trouver un autre tube
je lance l'appel, des fois on ne sais jamais
si quelqu'un a ça qui traîne
merci

Salut Sergio et Les Monomaniaques.

Nous avons , déjà échangés nos points de vue sur ton coude.
Je remet les photos pour avoir une mini synthèse du problème.
Salut Sergio.

Ton coude d'échappement me parait bien sinueux pour un coude de SL.

cette courbe , n'est pas sur celui de ma machine.
les angles des axes de sortie et entrée ne sont pas les mêmes
ton coude a du être modifié pour le moteur de CG.
ou c'est un coude d'un autre modèle. ( il a les fixations pour la petite plaque de protection au niveau de la pédale de frein )










Ton coude monté sur ta SL à moteur de CG.



.Le coude de ma SL d 'origine



Voici un site ou il y a des coudes et pots , pour la SL , CG ,et pas mal de machines.
Malheureusement les prix sont pas donnés.
mais le site est interressant , car on y trouve des piéces de carbus et les gicleurs dans toute les dimensions........ICI


Je n'ai pas de coude sous la main .

A+
Papy gadin

Merci papy , oui un peu cher le tube
mais si je trouve rien ce sera une solution
la je viens d'avoir une réponse d'un gars qui vend des pièces de SL
et il a un coude, les deux demi bagues sont brasées dessus un petit problème pour faire sortir la collerette
mais à défaut il vend ça 25€ port compris, je crois que je vais lui prendre
le voici en photos
[img][/img][img][/img][img][/img]
quand penses tu
je crois que j'ai pas trop de choix

ça doit le faire.

Les 1/2 bagues doivent bien pouvoir se dessouder.
A moins que le tube du coude soit abimé dessous..

c'est pas impossible