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Message  Invité Mer 14 Oct - 14:27

moi j'aime toute les CG ! la meilleur moto au monde! rien que ça ! Very Happy
et peu importe la couleur ! vive les paillettes !!!!! Cool ceux qui aime pas, c'est qu'ils sont jaloux !!! Cool

je te souhaite une bonne vente ! de toute façon elle fera un heureux cheers

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Message  Ritonus84 Mer 14 Oct - 15:15

unepatte a écrit:
...
et peu importe la couleur !  vive les paillettes !!!!!   Cool   ceux qui aime pas, c'est qu'ils sont jaloux !!!   Cool
...
Ou qu'ils n'ont pas de lunettes de soleil  Cool  suffisamment efficaces pour ne pas être éblouis!  Laughing
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Message  ctpaba Mer 14 Oct - 16:02

Pour moi c'etait un challenge de réussir la peinture a paillettes, prochaine projet sera la peinture candy.
Ma femme m'a aussi demande pourquoi je fait le siege aussi unconfortable. Reponse est simple : "Parce que je trouve ça joli, est que les femmes portent les talons aiguilles parce que c'est confortables?"
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Message  Invité Mer 14 Oct - 16:13

et bien, vivement la suite !! .... Wink

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Message  Ritonus84 Mer 14 Oct - 16:33

ctpaba a écrit:Pour moi c'etait un challenge de réussir la peinture a paillettes, prochaine projet sera la peinture candy.
Ma femme m'a aussi demande pourquoi je fait le siege aussi unconfortable. Reponse est simple : "Parce que je trouve ça joli, est que les femmes portent les talons aiguilles parce que c'est confortables?"
lol! lol! lol! lol!
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Message  ctpaba Lun 1 Fév - 16:23

Ça ye, ma CG est partie, la nouvelle propriétaire est une dame née en même année que la CG (1977) Smile

En vue déjà l'acquisition d'une autre CG Smile je vous tiens au courant Wink
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Message  sergio CBS44 Lun 1 Fév - 21:15

ctpaba a écrit:Ça ye, ma CG est partie, la nouvelle propriétaire est une dame née en même année que la CG (1977) Smile

En vue déjà l'acquisition d'une autre CG Smile je vous tiens au courant Wink
salut l'ami
bien content que tu ai fait plaisir a une gente dame, j'espère que tu as vendu le forum avec
la gente féminine n'est pas trop représentée sur ce forum
a+sergio

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Message  ctpaba Mar 2 Fév - 7:45

En effet j'ai lui cité le forum en cas des questions a poser.
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Message  ctpaba Mer 3 Fév - 21:59

comme promis voici ma nouvelle acquisition :
CG 125 1976 première modèle, toute d'origine sauf les retros
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Message  zenzimen Mer 3 Fév - 22:40

salut les timonistes

belle CG............tu n as rien a faire dessus !!!!!!!!!!! juste rouler rouler... Wink
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Message  ctpaba Mer 3 Fév - 23:10

oh si si y a du boulot,
je doit démonté le moteur pour changer des roulements, joints et éventuellement les segments. kit chaine puis une peinture neuve et housse de selle.
Bien sur les garnitures des freins, et si je trouve le garde boue avant car celui ci est un peu endommagé. les rétros d'origine manque aussi, claxone et la centrale clignotante.

je sais, je suis un peu maniaque Wink
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Message  eldorado Mer 3 Fév - 23:45

Ce qui m' épate, c'est d' avoir autant de place pour toutes ces bécanes, ainsi que l' énergie pour s' occuper de toutes également.
Avec toutes ces CG, tu vas devenir un spécialiste de ce modèle !

Eldorado.
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Message  ctpaba Jeu 28 Avr - 11:09

eldorado a écrit:Avec toutes ces CG, tu vas devenir un spécialiste de ce modèle !

J'espere bien Smile
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Message  ctpaba Ven 22 Juil - 17:21

ctpaba a écrit:
eldorado a écrit:Avec toutes ces CG, tu vas devenir un spécialiste de ce modèle !

J'espere bien Smile

Bon c'est fait : "Je suis devenu spécialiste" :p
Troisième personne se présente chez moi, une fois fait le tour des garages parisiennes pour un simple réglage (allumage, carbu, soupapes), et il repart contant Wink

Bon ce n'est pas pour parler de moi, mais de encore une CG terminé. La bleue reste dans le garage en attendant la vrai restauration, par contre à partir des épaves traînant dans mon jardin (eh oui il y a une vrai casse dedans et ma femme tolère. Merci madame), j'ai refait une autre, de style B-rat/Scrambler.
La voici :

ma timono :) CG - Page 4 Dsc_0010

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Message  eldorado Ven 22 Juil - 17:49

Bonjour Ctpaba,

vraiment réussie !

Félicitations !

C' est toi qui a réalisé la peinture du réservoir ?
Comme tu as conservé les clignotants, où as-tu logé la batterie ?

Eldorado.
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Message  Invité Ven 22 Juil - 18:14

joli modele et belles photos
felicitations

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Message  ctpaba Ven 22 Juil - 22:15

Merci Smile

eldorado a écrit:
C' est toi qui a réalisé la peinture du réservoir ?

oui c'est moi, candy. J'ai :encore un peu mal avec les peintures et les vernis, surtout car je n'ai pas la cabine Sad mais cela est cool Smile
ma timono :) CG - Page 4 Dsc_0021

eldorado a écrit:
Comme tu as conservé les clignotants, où as-tu logé la batterie ?

he he la grande mystère Smile  la batterie est sous la selle :
ma timono :) CG - Page 4 Batterie-yuasa-np2-12

Elle est utilisé pour les éclairages, klaxonne et les clignons. Fil jaune délivre une bonne puissance et tension pour la recharger, par contre pour ne pas la vider rapidement toute les ampoules sont en LED, sauf les clignons avant.
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Message  eldorado Ven 22 Juil - 23:10

Re, Ctpaba !

Pour la peinture, travail au pochoir ?
En tout cas, l' effet est sympa.
Pour la batterie, je pense que tu vas en intéresser plus d' un...

Eldorado.
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Message  ctpaba Sam 23 Juil - 7:20

eldorado a écrit:
Pour la peinture, travail au pochoir ?
La peinture c'est facile. Épais couche de l’apprêt, puis peinture or combiné argent. Une fois sec, appliquer légère grattage, dans mon cas j'ai fait avec la ponceuse excentrique gros grains (40). Une fois nettoyé j'ai rempli les éraflures par un vernis bien rouge (encre chez stardust colors), puis ponçage légère, une autre couche de vernis un peu moins rouge et en final un vernis UHS pour donner la brillance.

eldorado a écrit:
Pour la batterie, je pense que tu vas en intéresser plus d' un...

C'est assez simple un peu d’électronique et le tours est joue
ma timono :) CG - Page 4 Elec10
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Message  PapyGadin Sam 23 Juil - 12:05

Salut Ctpaba.

Elle est bien belle ta machine
Pleine de solutions , simples et originales.

Comme , le souligne eldorado , ta solution d 'alimentation par une petite batterie , va en intéresser plus d'un.

Afin d'aider les copains , peux tu nous en dire un peu plus sur les composants que tu as utilisés

Leurs caractéristiques et éventuellement , ou tu les as trouvés. ? notamment les pièces (2) et (3)

ma timono :) CG - Page 4 Cg11



En te remerciant , et encore bravo , pour ton travail.

A+
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Message  ctpaba Sam 23 Juil - 12:46

Bonjour Papy,

En effet pour moi c'est claire, mais pour les autres peut-être pas Smile
La diode est une : MBR735 trouvé chez Conrad

et le régulateur est LM7812,j'ai mis 4en parallèle pour partager 6A. Pareil on le trouve chez Conrad

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Message  PapyGadin Sam 23 Juil - 13:50

Salut Ctpaba

mer ci pour ces précieux renseignements

Pour ceux qi ne sont pas alèses avec la circulation des électrons , est ce que tu peux expliquer un peu la mise en // du régulateur
Quel est l' intérêt , et comment faut il procéder.?

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Dernière édition par PapyGadin le Sam 23 Juil - 17:49, édité 1 fois
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Message  Thierry84 Sam 23 Juil - 14:19

Salut,

Effectivement, moi par exemple ça m'intéresse bien cette histoire de mini batterie gel.
Mais pourquoi tout ce bazar de diode et de régulateur ?
On ne peut pas juste remplacer la batterie d'origine par une plus petite en prolongeant simplement les fils pour les amener où on veut ?

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Message  ctpaba Sam 23 Juil - 17:32

@ Papy
L'effet de mettre 4 régulateur en parallèle est d'augmenter le passage de courant. L7812CV réduit toutes les tensions dépassant le 12V par contre un composant est capable de laisser passer 1.5A (18Wats) ce que risque d’être un peu court en cas de feu de route, clignotant, klaxonne et charge de la batterie en memme temps. Aux prix de 20cts pièce on peux se permettre de voir un peu large.

@Thierry
Les batteries gel sont un peu plus fragiles que les batteries avec l'acide, la tension monte a plain accélération jusqu’à 30V, ce que risque de la tué.
Apres si on roule toutes le temps dans la ville ca va encore, mais l'effet de rouler une dizaine des des minutes a une accélération au delà de 50%, c'est très dangereux.

La batterie la quelle j'utilise est de très faibles capacité, seulement 2A/h, mais elle suffit largement pour alimenter l’équipement LED, si vous voulez garder les ampoules classiques, pensez de diviser les circuits d’éclairage du reste.
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Message  Thierry84 Dim 24 Juil - 11:58

Hum... Je crois que j'ai compris...

Autre question : Tu n'as pas de problème de carburation avec ton filtre à air cornet ?

A+

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