la deuxième TLS de sergio

Oui ils se lachent sur ebay US aussi : les pièces rares de TLS partent à des prix de ouf !
Pourtant y'a une ligne d'échappement complète qui est partie aux enchères pour 41 ou 51 GPB y'a pas longtemps !
Les vautours n'avaient pas dû repérer la carcasse c'est le vendeur qui a du être décu ...

Les miens sont en cours de mastiquage. J'en ai suturé un des 2 (mais je sais plus quel côté) avec des trombonnes et un fer à souder aussi.
Je suis censé les peindre et vernir d'ici peu, après ça je peux te l'envoyer...
A++

Sinon il y celui-ci, cher mais au moins en bon état :

Ca peut être vite rentabilisé si tu fais des copies en fibre/résine ...

Salut Sergio , Prof 's.

Alors la , c'est le pompon

Aprés la SL à 4200 roros , voici ( sur le lien de Prof's ) le cache façon puzzle tellement onnéreux que le vendeur propose un credit de 6 mois.

A ce train , la , il va falloir que je surveille Mamy .Si elle apprend ça , elle va me vendre mes P' tis Monos en pièces détachées , présentées dans des luxueux écrins..

Si vous voyez des pièces Honda Vuitton , , Chanel , voir Rolex , apparaître sur le marché , prévenez moi ,. C 'est que Mamy fait des affaires sur mon dos.

Pour le cache droit , je plussois avec Prof's.

Il n 'est pas symetrique au gauche.

Il y a une échancrure pour le conduit d'admission.
En partie inférieure , il y a une patte triangulaire pour tenir le pion inférieure. Il se fixe sur une patte spciale à la TLs , qui est fixée sur le cadre et la bride d'echappement

J 'ai un pote qui a acheté des caches chez France trial classic .Ils sont bien , mais trop chers . 139 roros la paire.



Il y en avait des moins chers chez Sammy Miller , mais ils sont en rupture de stock.

Sergio a une bonne idée de vouloir en refaire.
J 'avais penser demander à Christian , le Marseillais qui fait des caches de SL , XL , CB 500 et 750..


A+
Papy Gadin

salut papy
bonne idée Christian faut voir
pour la paire à 139€ cela reste un prix mais moins cher que le puzzle
a+sergio

Bosco m 'avait recommandé de fournisseur
Il lui  acheté quelques pièces.



SHEDWORKS   ICI

Ils font de supers pièces. mais il faut les contacter par Mail ou Tél , pour savoir si , ils les ont en stock

pas mal papy
mais ils n'ont pas ceux recherchés

Salut sergio

Chez Shamroks , il faut les contacter , d'aprés Bosco , toutes les pièces ne sont pas sur le net.

je viens de voir que Sammy Miller a de nouveau des caches de TLs...............  Sammy Miller

Re !
Le prix chez Sammy Miller est plus qu'acceptable je trouve.
Par contre je comprends pas pourquoi ils disent "no suitable for K models"
C'est laquelle cette TL K ?

Salut Prof.

je en comprends pas trop le commentaire de SM.

Je ne suis pas sur , mais je crois que nos TLs sont de modéles K0, K1 , ou K2. Pour ne pas induire les copains en erreur , je corrige

Est ce que le K correspond qu K0 ou à toute la série..
apparemment France Trial vend les mêmes et ils se montent sur nos machines.

Est ce que le prix est pour la paire ou pour un seul cache.Je pense que c'(est la paire , mais je ne suis pas sur

Salut Papy,
A mon avis ils sont bien vendus par paire,
Quand à cette histoire de K dommage l'image n'est pas affichée sur la fiche produit des caches pour cette fameuse TL125 K...

Si c'est un distingo entre les séries K0 à K2 et les "S" je ne comprends pas : elles ont l'air quasi identiques, les seules différences concernent le moteur (cylindre 124cc et culasse 2 parties sur les notres), les couleurs de rése et éventuellement l'ajout de clignotants...

Je vois pas la moindre différence en ce qui concerne les caches latéraux.
Le mieux serait de leur demander ?

ça fait 85€ tout ça
si je me trompe

sergio CBS44 a écrit:ça fait 85€ tout ça
si je me trompe

83.32 € exactement au cours du jour . Sans Fdp .

OK, maintenant reste à avoir si c'est les bon modèles

Salut Sergio oui c'est les bons, car mentionnés pour TLs, donc dans tous les cas nous on n'a ni K0, K1 ni K2
Je leur envoie un mail à l'instant pour éclaircir ,
A++

je l'ai fais
mais pas sur que mon mail soit passé
je verrais bien si j'ai une réponse
mais je pense que je vais commander
avoir si on peut grouper
mais il faudra redistribuer, donc pas forcément intéressant
a+sergio

Ok j'ai eu leur réponse mais c'est pas vraiment ce que j'attendais :

Sammy Miller products a écrit:Hi – This listing is for the S models - We also have a listing for K models (although they do not fit all K models)
Please see listing for suitability.
We can take measurements if required.

Dommage pour la commande groupée : je leur ai passé commande il y a 10 jours...

Mais peut être qu'un de ces 4 je passerai une autre commande...

donc si je comprend bien
ils vont sur nos brêles

Oui sûr qu'ils vont sur nos brêles.
Je lui avais demandé l'explication : est ce qu'il parlait des K0, K1 et K2 ?
Mais la réponse est pas précise...

Si , j'ai bien assimilé les conseils de mon copain Mimile , , ils ont les 2 types de caches : ceux qui se montent sur les Types K et ceux qui se montent sur les autres modéles.

.

Pour moi , nos TLs  sont du Type K, mais j 'ai un doute.
Qu 'en pensez vous ?

Papy pour moi nos TL sont de type S, pas de type K, voir ici http://tl.125.free.fr/Historique%20des%20Modeles.htm

Les K ont notamment la culasse monoblocs...

Donc pour moi ces caches sont les bons

Effectivement , tu as raison.
Il semblerait que les K était dénommée TL aux US.

La TLs Française n 'est pas une K
c 'est ça ?

c'est embêtant cette histoire
donc pas facile pour commander
S ou K ?????????
l'idéal serait d'avoir le N° du parts liste ou le N° qui est marqué à l'intérieur
sur le gauche que je possède ,il y a marqué dedans
COVER L SIDE 83640-355M
au dessus il y a une série de chiffres
123456789012 à l'horizontal qui doivent correspondre à des mois
et verticalement
5
6
7
8
entre ces chiffres il y a des petits points moulés
je pense que tout ceci représente l'année et le mois de fabrication
je n'ai pas le droit pour comparer
mais j'ai un autre gauche explosé, je regarderai
a+sergio

Ouaip c'est ce que je comprends
Pas de K chez nous ...

Ca colle avec le numero de cadre : commence par TLS alors que les autres commencent par TL
Je viens de vérifier sur ma plaque constructeur ça colle...

Sergio je crois vraiment qu'on se prends la tête pour rien,
A force de regarder les photos, les annonces sur ebay motors, les éclatés CMS, je suis à peu sûr que les TL K0, K1, K2 et TLs partagent les mêmes caches latéraux.

Sur CMS, le code interne du cache gauche (qui est le numero OEM sans espaces ni tirets) pour les K0, K1, K2 est 83640355700MA, ce qui ressemble pas mal au numero inscrit dans ton cache 83640-355M

Je viens de demander des photos du modele pour "K" a de "Mimile"
Peut être qu'on y verra plus clair..

Apparemment la mienne n'est pas une K.

Le N° est 1015xxx

et les Non K commencent à 1000417

Quelle histoire !!!!