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XLS 125 , aide pour remise en route

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Message  weshcoast_mobeur Dim 21 Juin 2015 - 15:12

Bonjours a tous ! j'explique mon problème :
J'ai recup une xls 125 a un ami pour presque rien , la bécane est complète , mais n'a pas tourné depuis au moins 2 ans !
Mon amis ma dit qu'elle s’était arrêté pendant qu'il roulait , et n'a plus redémarrer depuis, elle a 39 000 km et elle est de 1980 .
Le joint d'embase , de culasse , l’échappement sont neufs

Donc pour moi c'est mon premier 125 4t , j'ai un niveau correct on va dire en mécanique avec la restauration de mobs , mais aucune notion avec les culbuteurs ,soupape etc inexistant sur 2t Laughing
J'ai donc fais un petit check up de la bécane , nettoyage carbu , changement bougie , vérification de l’étincelle à la bougie et le resultat est :
_ bonne étincelle avec le cable directement a une masse (sans bougie et anti parasite ) mais avec l'anti parasite et la bougie l'etincelle ne ma pas l'air régulière , et des fois faible , j'ai donc essayer avec d'autre anti para et bougie et même résultat .
_il me manque aussi un joint de cuve au carbu , j'en ai fais un en papier en attendant le nouveau pour réduire les fuites .
_ je n'ai aucune idée de comment ce règle ce carbu "keihin PD" , a pars la vis de ralenti je ne suis pas capable d'identifier les autres.

donc j'ai quand même de l’étincelle , et l'essence arrive , mais elle ne démarre pas , au kick comme a la poussette .
L'ancien proprio la démarré d'ailleurs a la poussette car elle ne démarré au kick que quand elle était chaude
Voila Very Happy
Merci d'avance pour votre aide !
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Message  eldorado Dim 21 Juin 2015 - 21:00

Bonjour Tom,

déjà, il serait souhaitable de savoir pourquoi cette 125 s'est arrêtée subitement de tourner.
Ce n'est peut-être pas grand-chose comme plus sérieux, serrage ?
Avant de s'intéresser à l' allumage ou à la carburation, il me paraîtrait judicieux d'en déterminer la cause, voire d' ouvrir le haut moteur.
Tu dis que l' ancien proprio la faisait démarrer à la poussette. As-tu entendu le moteur tourner ? Comment se comporte-t-il ?

A+,
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Message  weshcoast_mobeur Lun 22 Juin 2015 - 14:54

Bonjour Eldorado , merci pour ta réponse

je ne sais pas du tout pourquoi le moteur c'est arrêter de tourner .
Oui effectivement, ce n'est peut être pas grand chose mais j'ai aussi déjà pensé a un serrage , sauf que le moteur n'est pas bloqué , j'ai une bonne compression au kick , et j'ai aussi essayé de la démarrer en poussant , le moteur ne ma pas l'air de faire de bruits suspects !
Oui je vais surement devoir l'ouvrir , mais j'ai préféré regarder ce que je savais faire avant de commencer a démonté a l'aveugle un moteur que je ne connais pas ( c'est mon premier 4t) .
Oui l'ancien proprio devait la démarrer en poussant car au kick elle ne démarrait que a chaud .
Je ne l'ai jamais entendu tourner , mais elle tournait correctement avant de ce couper sans raison et ne jamais redémarrer

salut Smile

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Message  eldorado Lun 22 Juin 2015 - 21:54

Bonjour Tom,

oui, il me paraîtrait plus sage d' ouvrir ce moteur avant toute autre tentative.
Ce n'est pas une mécanique compliquée, cela requiert juste un peu de méthode et d'ordre : classement des pièces, prise de notes, voire photos au fur et à mesure... Très utile pour le remontage sans égarer les pièces !
Se procurer une revue technique est un plus et un investissement peu onéreux.
Le forum est là pour aider par ailleurs.

Déjà un peu de lecture si tu ne souhaites pas ouvrir :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1239-remise-en-route

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Message  weshcoast_mobeur Mar 23 Juin 2015 - 12:28

Salut !

Merci pour ton lien eldorado , mais je l'avais lu avant même de faire le post study

Bon , direction le bloc opératoire !
Mais pas tout de suite , y'a le bac a réviser study
Plus que 1 semaine...

Juste une question , est-ce que je vais devoir poser le moteur a terre pour le démontage du hm ?

Merci pour les conseils eldorado

A + Smile
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Message  eldorado Mar 23 Juin 2015 - 21:06

Salut Tom !

Par "hm", je suppose que tu veux dire "haut moteur" ? Si possible, évite le langage SMS, on peut vite s' y perdre ou faire des interprétations erronées...
Oui, il te faut déposer le moteur pour déculasser. Rien de compliqué en soi, seul le dégagement du bloc moteur du cadre (arrière du moteur) peut s' avérer un peu fastidieux car il est rentré au chausse-pied dedans.

Bon bac et à +,

Eldorado.
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Message  weshcoast_mobeur Lun 29 Juin 2015 - 12:25

Hello , oui eldorado , HM pour Haut Moteur , c'est juste une petite abréviation que j'utilise tout le temps ... désolé Smile

J'en profite pour justifier mon absence, dernier oral pour le BAC demain donc la je suis en plein dedans !
Une fois fini je passerai montrer le projet que je conte réaliser sur la xls !

Bonne journée !
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