restauration petit budget 125 honda xls de 1980
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PapyGadin
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restauration petit budget 125 honda xls de 1980
bonjour , comme annoncer dans ma présentation je vais restaurer ou du moins essayer de rénover une xls de 1980 avec 19500 kms au compteur.
pour cela je me fixe un objectif : que ça me coûte le moins possible (sauf ma bonne volonté).
j ouvre donc un poste pour suivre la restauration au fur et a mesure!" />
premier petit souci la roue avant et crevée , pas facile pour faire des essais moteurs et de route (pour déterminer les problèmes avant démontage).
donc réparation et en avant!!!
" />
j en profite pour poncer la jante qui et piquer,mais elle reviens relativement belle après un ponçage au grain 600.
" />
voila pour le début, a plus pour les résultats des essais et pour la suite............
pour cela je me fixe un objectif : que ça me coûte le moins possible (sauf ma bonne volonté).
j ouvre donc un poste pour suivre la restauration au fur et a mesure!" />
premier petit souci la roue avant et crevée , pas facile pour faire des essais moteurs et de route (pour déterminer les problèmes avant démontage).
donc réparation et en avant!!!
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j en profite pour poncer la jante qui et piquer,mais elle reviens relativement belle après un ponçage au grain 600.
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voila pour le début, a plus pour les résultats des essais et pour la suite............
Invité- Invité
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
donc me revoilà après un petit essai de conduite.
je confirme que le moteur a un problème ,pas de prise de tour ,le moteur broute et a des a coup a la montée en régime, c est pratiquement pas roulable.(broutage et bheuuuuuuu)
je pense au carburateur car au ralenti le moteur tourne comme une horloge.
la boite de vitesse est agréable et les six vitesses passent biens .
le freinage est a revoir ,pas de freinage avant (impossible de bouger le levier de frein, câble a priori grippé) l arrière est trop mou , un simple réglage je pense.
l éclairage est correct, faible mais tout fonctionne, les ampoules ne doivent pas toutes être en 6 volts et la batterie a plat.
le tableau de bord est fonctionnelle et tous les accessoires fonctionnes (coupe circuit ,klaxon)
je commence le démontage!
" />
" />
" />
et tout a coup surprise ?
sous la plaque d immatriculation (qui n était déjà pas la bonne), une nouvelle immat peint a la main m envoyant dans les bouches-du-rhone ." />
allez a plus tard, je continue le demontage!!!!!!
je confirme que le moteur a un problème ,pas de prise de tour ,le moteur broute et a des a coup a la montée en régime, c est pratiquement pas roulable.(broutage et bheuuuuuuu)
je pense au carburateur car au ralenti le moteur tourne comme une horloge.
la boite de vitesse est agréable et les six vitesses passent biens .
le freinage est a revoir ,pas de freinage avant (impossible de bouger le levier de frein, câble a priori grippé) l arrière est trop mou , un simple réglage je pense.
l éclairage est correct, faible mais tout fonctionne, les ampoules ne doivent pas toutes être en 6 volts et la batterie a plat.
le tableau de bord est fonctionnelle et tous les accessoires fonctionnes (coupe circuit ,klaxon)
je commence le démontage!
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et tout a coup surprise ?
sous la plaque d immatriculation (qui n était déjà pas la bonne), une nouvelle immat peint a la main m envoyant dans les bouches-du-rhone ." />
allez a plus tard, je continue le demontage!!!!!!
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
Vous lavez jamais vos bécanes avant de bosser dessus ?
Invité- Invité
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
salut!
moi perso quand je bosse sur une moto que je ne connais pas, je la demonte comme elle viens (cela permet de voir voir les fuites, les traces d huile ,la rouille.....etc).
je nettoie au fur et a mesure .
moi perso quand je bosse sur une moto que je ne connais pas, je la demonte comme elle viens (cela permet de voir voir les fuites, les traces d huile ,la rouille.....etc).
je nettoie au fur et a mesure .
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
moi c est toujours " séance karcher avant démontage ".........les fuites si il y en a on les voit avant de toutes façons il faut démonter c est quand même plus agréable de ne pas travailler dans la boue séchée ou la graisse.
a chacun sa méthode !
a chacun sa méthode !
zenzimen- Nombre de messages : 1572
Localisation : le pays de l homme de cro
Date d'inscription : 01/02/2014
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
bref!!!
quelque soit la methode je continue mon demontage!
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le faisceau a bien vécu mais en bonne état vu l age.
" />
j opte pour un meulage de toute mes pieces metallique avec une brosse en fer.
et un coup de bombe renovatrice au silicone pour les plastiques aprés recollage.
" />
" />
lavage ,siliconage et peinture a la bombe !
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comme neuf! bien sur un petit vernis en bombe sur le tout!
quelque soit la methode je continue mon demontage!
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le faisceau a bien vécu mais en bonne état vu l age.
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j opte pour un meulage de toute mes pieces metallique avec une brosse en fer.
et un coup de bombe renovatrice au silicone pour les plastiques aprés recollage.
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lavage ,siliconage et peinture a la bombe !
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comme neuf! bien sur un petit vernis en bombe sur le tout!
Invité- Invité
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
" />
bientot la fin de la premiere journée!
" />
reste le moteur a sortir du cadre!
le bras oscillant c est fait!
" />
le cadre nu!
" />
pour une premiere journée ,le boulot a bien avancé.
demain degraissage ,poncage ,peinture du cadre et des petites pieces.
pour les carenages et le reservoir ,il va me falloir un peu de mastique et surtout des nouveaux stickers (j ai vu un site dans le 05 qui fait des repliques a l idendique)
a demain!!!!!!!
bientot la fin de la premiere journée!
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reste le moteur a sortir du cadre!
le bras oscillant c est fait!
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le cadre nu!
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pour une premiere journée ,le boulot a bien avancé.
demain degraissage ,poncage ,peinture du cadre et des petites pieces.
pour les carenages et le reservoir ,il va me falloir un peu de mastique et surtout des nouveaux stickers (j ai vu un site dans le 05 qui fait des repliques a l idendique)
a demain!!!!!!!
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
c'est clair , ca avance
bon courage pour la suite
bon courage pour la suite
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
Bravo flap, tu avances vite
et ordonné, n'écoute pas les commentaires de gars qui ont des machines qui sortent partiquement pas ou que quand il fait beau
un zenzim
fait comme bon te semble seul le résultat compte
a+dans cette restauration
amicalement, Sergio
et ordonné, n'écoute pas les commentaires de gars qui ont des machines qui sortent partiquement pas ou que quand il fait beau
un zenzim
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a+dans cette restauration
amicalement, Sergio
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sergio CBS44- Nombre de messages : 9806
Age : 64
Localisation : sous le goémon
Date d'inscription : 28/11/2010
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
un petit récapitulatif de mon objectif de rénovation:
-Stickers en commande 45 euros les quatre avec les frais de port.un peu chère mais indispensable!
-une batterie 6 volts 14 euros frais de port inclus
-2 bombes de blanc neige,2 de noir mat haute température, 1 argent HT,2 bombes de vernis :60 euros
-4 ampoules clignotants 2 ampoules navettes feux arrière et stop,11 euros.
un petit pot de mastic de carrossier et une bombe de w40,18 euros.
total environs :150 conforme a mes prévisions.
par contre la roue arrière est trop abîmé,le chrome a sauté a cause de la corrosion malgré le ponçage je vais devoir la peindre.(c est dommage la roue avant est redevenue nickel elle!)" />
" />
a suivre!!!!!!!!
-Stickers en commande 45 euros les quatre avec les frais de port.un peu chère mais indispensable!
-une batterie 6 volts 14 euros frais de port inclus
-2 bombes de blanc neige,2 de noir mat haute température, 1 argent HT,2 bombes de vernis :60 euros
-4 ampoules clignotants 2 ampoules navettes feux arrière et stop,11 euros.
un petit pot de mastic de carrossier et une bombe de w40,18 euros.
total environs :150 conforme a mes prévisions.
par contre la roue arrière est trop abîmé,le chrome a sauté a cause de la corrosion malgré le ponçage je vais devoir la peindre.(c est dommage la roue avant est redevenue nickel elle!)" />
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a suivre!!!!!!!!
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
sergio CBS44 a écrit:Bravo flap, tu avances vite
et ordonné, n'écoute pas les commentaires de gars qui ont des machines qui sortent partiquement pas ou que quand il fait beau
un zenzim
fait comme bon te semble seul le résultat compte
a+dans cette restauration
amicalement, Sergio
.....................
zenzimen- Nombre de messages : 1572
Localisation : le pays de l homme de cro
Date d'inscription : 01/02/2014
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
tu as toujours la solution de peindre tes jantes en noir
sur une XLS c'est pas ridicule
a+sergio
sur une XLS c'est pas ridicule
a+sergio
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sergio CBS44- Nombre de messages : 9806
Age : 64
Localisation : sous le goémon
Date d'inscription : 28/11/2010
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
rebonjour!
donc nous revoilà pour la deuxième journée de travail .
ce matin ponçage, nettoyage,peinture.
" />
" />
le moteur d abord, très sale mais en bon état .
pas de fuite, vidange nettoyage crépine ,et centrifuge.
controle tension chaine distribution.
controle calage de la distribution et de l allumage.
tout est en ordre donc en avant pour la peinture." />
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[img][/img]
le moteur c est fait!!!!!!!!
donc nous revoilà pour la deuxième journée de travail .
ce matin ponçage, nettoyage,peinture.
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le moteur d abord, très sale mais en bon état .
pas de fuite, vidange nettoyage crépine ,et centrifuge.
controle tension chaine distribution.
controle calage de la distribution et de l allumage.
tout est en ordre donc en avant pour la peinture." />
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le moteur c est fait!!!!!!!!
Invité- Invité
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
suite de la matinée!
le bras oscillant.
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" />
le garde boue arrière a souffert ,on dirait qu un produit est tombé dessus genre acide.
il manque de la matière sur une bonne profondeur des deux cotés et il est très rugueux .
pas d autre solution je mastic tout ça et j en profite pour reboucher les petits pocs du réservoir.
" />
" />
" />
je termine la matinée en ponçant a la meuleuse et brosse en fer toutes les parties métallique que je laisserai comme ça!
le kick,la commande de frein arrière,le sélecteur,les cales pieds,les rétros, le cerclage du phare.
" />
enfin un peu d aide!! elle est bienvenue!!!!
a plus tard.
le bras oscillant.
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le garde boue arrière a souffert ,on dirait qu un produit est tombé dessus genre acide.
il manque de la matière sur une bonne profondeur des deux cotés et il est très rugueux .
pas d autre solution je mastic tout ça et j en profite pour reboucher les petits pocs du réservoir.
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je termine la matinée en ponçant a la meuleuse et brosse en fer toutes les parties métallique que je laisserai comme ça!
le kick,la commande de frein arrière,le sélecteur,les cales pieds,les rétros, le cerclage du phare.
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enfin un peu d aide!! elle est bienvenue!!!!
a plus tard.
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
Au passage les silent-bloc de tes amorto sont hs, mais c'est pas trop grave, le principal c'est que ça brille .
Invité- Invité
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
écoute pif paf je suis plutôt de bonne composition !
je fait une rénovation d amateur a petit budget (pour ton info les silent bloc sont tout a fait correct,
les ayants eu en main moi!)
effectivement je ne vais pas refaire chromée toutes les pièces ni refaire les peintures par un pro pour en avoir pour plusieurs centaines d euros!
et je peux te dire que le résultat final sera surement a la hauteur pour une moto de ce prix la !
maintenant, que tu n émette que des critiques (deux postes deux critiques),alors que rien ne t oblige a suivre l avancement de mes travaux,me font penser que tu dois être assez jaloux du travail des autres!
je vais donc poursuivre mon travail et si tu pouvais m oublier ,tu me ferais plaisir!!!!
je fait une rénovation d amateur a petit budget (pour ton info les silent bloc sont tout a fait correct,
les ayants eu en main moi!)
effectivement je ne vais pas refaire chromée toutes les pièces ni refaire les peintures par un pro pour en avoir pour plusieurs centaines d euros!
et je peux te dire que le résultat final sera surement a la hauteur pour une moto de ce prix la !
maintenant, que tu n émette que des critiques (deux postes deux critiques),alors que rien ne t oblige a suivre l avancement de mes travaux,me font penser que tu dois être assez jaloux du travail des autres!
je vais donc poursuivre mon travail et si tu pouvais m oublier ,tu me ferais plaisir!!!!
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
Salut Flap.
Bravo , pour le rafraîchissement express de ta machine .
Tu travailles à vitesse Grand V
J 'aime bien le fait que tu t 'es fixé une base "Philosophique " pour mener ta restauration. dans ton cas , un objectif " Petit Prix " et que tu t 'y tiennes.
Trop de restaurations , partent dans tous les sens , pour souvent être abandonnées avant achèvement..
Pour la peinture de ton moteur , vas tu la précuire avec les moyens du bord , ou vas tu la laisser tel quelle , jusqu 'à lla mise en route du moteur ?
A+
Papy Gadin
Bravo , pour le rafraîchissement express de ta machine .
Tu travailles à vitesse Grand V
J 'aime bien le fait que tu t 'es fixé une base "Philosophique " pour mener ta restauration. dans ton cas , un objectif " Petit Prix " et que tu t 'y tiennes.
Trop de restaurations , partent dans tous les sens , pour souvent être abandonnées avant achèvement..
Pour la peinture de ton moteur , vas tu la précuire avec les moyens du bord , ou vas tu la laisser tel quelle , jusqu 'à lla mise en route du moteur ?
A+
Papy Gadin
PapyGadin- Nombre de messages : 5111
Localisation : Rouergue
Date d'inscription : 01/09/2011
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
salut !
effectivement papy tu as compris la démarche!
on peut très bien faire quelque chose de très bien pour pas trop chère!
surtout si la base est correct !
je me fait juste plaisir.
pour répondre a ta question ,ce n est pas la première fois que je repeins des moteurs et ce n est jamais parti!
je laisse la peinture bien sécher (sous les combles de la maison) et quand le moteur sera mis en route la chaleur finira de le cuire!( pas trop longtemps et pas trop chaud pour la première)
a plus
effectivement papy tu as compris la démarche!
on peut très bien faire quelque chose de très bien pour pas trop chère!
surtout si la base est correct !
je me fait juste plaisir.
pour répondre a ta question ,ce n est pas la première fois que je repeins des moteurs et ce n est jamais parti!
je laisse la peinture bien sécher (sous les combles de la maison) et quand le moteur sera mis en route la chaleur finira de le cuire!( pas trop longtemps et pas trop chaud pour la première)
a plus
Invité- Invité
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
bon fini pour aujourd’hui !
cet après-midi coupe du monde de rugby!
y a des priorités comme même!!!!
cet après-midi coupe du monde de rugby!
y a des priorités comme même!!!!
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
Tu es d'une agressivité assez rare sur ce forum, j'ai le droit de penser que le terme restauration est inapproprié, et que je sous entends que c'est du maquillage. Voilà ça c'est dit, je vais retourner voir d'autres cieux plus cléments.
Invité- Invité
restauration petit budget 125 honda xls de 1980
merde, j ai vraiment pas de bol!
je suis tombé sur le seul type qui n avais rien a foutre a part mater le travail des autres!!!
allez tchao ,j ai regardé un peu ton travail ;effectivement tu peut donner des leçons !!!
au plaisir de ne plus te lire!
je suis tombé sur le seul type qui n avais rien a foutre a part mater le travail des autres!!!
allez tchao ,j ai regardé un peu ton travail ;effectivement tu peut donner des leçons !!!
au plaisir de ne plus te lire!
Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
Pif-paf a écrit:Tu es d'une agressivité assez rare sur ce forum, j'ai le droit de penser que le terme restauration est inapproprié, et que je sous entends que c'est du maquillage. Voilà ça c'est dit, je vais retourner voir d'autres cieux plus cléments.
pif-paf--------plaf
bon messieurs un peu de sérieux
pif-paf , tu n'a pas le droit de critiquer son boulot, il fait sa restauration comme bon lui semble
que cela ne te plaise pas d'accord, mais ne critique pas , petit moyen , petite restauration
plaf, cela ne sert a rien de se braquer comme ça, on est ici sur un forum sympas et d'entraide,
je peux comprendre que tu te sent blesser, mais bon laisse pisser, relance pas la provoque
ce genre de différent n'est jamais bon dans un forum et ne mène a rien
sur ce pif-paf s'il te plait modère tes dires, et plaf continu ta restauration et on verra le résultat à la fin
sur ce messieurs bonne soirée
et pour info relisez CECI
amicalement, Sergio
_________________
sergio CBS44- Nombre de messages : 9806
Age : 64
Localisation : sous le goémon
Date d'inscription : 28/11/2010
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
sergio CBS44 a écrit:Pif-paf a écrit:Tu es d'une agressivité assez rare sur ce forum, j'ai le droit de penser que le terme restauration est inapproprié, et que je sous entends que c'est du maquillage. Voilà ça c'est dit, je vais retourner voir d'autres cieux plus cléments.
pif-paf--------plaf
bon messieurs un peu de sérieux
pif-paf , tu n'a pas le droit de critiquer son boulot, il fait sa restauration comme bon lui semble
que cela ne te plaise pas d'accord, mais ne critique pas , petit moyen , petite restauration
plaf, cela ne sert a rien de se braquer comme ça, on est ici sur un forum sympas et d'entraide,
je peux comprendre que tu te sent blesser, mais bon laisse pisser, relance pas la provoque
ce genre de différent n'est jamais bon dans un forum et ne mène a rien
sur ce pif-paf s'il te plait modère tes dires, et plaf continu ta restauration et on verra le résultat à la fin
sur ce messieurs bonne soirée
et pour info relisez CECI
amicalement, Sergio
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Invité- Invité
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
+2
On se retrouve ici pour s'aider, plaisanter, dire des conn... mais sûrement pas pour se torpiller les uns les autres.
Calmez vous pour que le bon esprit dure encore trèèèèèèèèèèèès longtemps.
On se retrouve ici pour s'aider, plaisanter, dire des conn... mais sûrement pas pour se torpiller les uns les autres.
Calmez vous pour que le bon esprit dure encore trèèèèèèèèèèèès longtemps.
cbx- Nombre de messages : 3954
Date d'inscription : 10/06/2012
Re: restauration petit budget 125 honda xls de 1980
voilà le résultat
plaf nous a quitté, j'en aurai fait autant à sa place
que de remarques et réflexions qui ne servent à rien
ne vous étonnez pas que certains nous ont quittés, de bon gars avec de sacrés expérience en timono
pour des broutilles, le dernier en date était Bosco, parti pour une querelle d'huile
enfin bref , et dommage pour cette restauration petit budget, qui MOI me plaisais BIEN
donc plaf si tu nous lis revient pour finir cette brêle
au plaisir de te relire
amicalement, Sergio
plaf nous a quitté, j'en aurai fait autant à sa place
que de remarques et réflexions qui ne servent à rien
ne vous étonnez pas que certains nous ont quittés, de bon gars avec de sacrés expérience en timono
pour des broutilles, le dernier en date était Bosco, parti pour une querelle d'huile
enfin bref , et dommage pour cette restauration petit budget, qui MOI me plaisais BIEN
donc plaf si tu nous lis revient pour finir cette brêle
au plaisir de te relire
amicalement, Sergio
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sergio CBS44- Nombre de messages : 9806
Age : 64
Localisation : sous le goémon
Date d'inscription : 28/11/2010
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