Re: CG 125 1986

cbx Dim 6 Fév 2022 - 12:15

Serrage piston + pb vilo + axe basculeur qui grippe : la faible quantité d'huile contenue par ce moteur (1 petit litre) plus la conso d'huile qui apparaît vers 40.000 km pourrait expliquer cette série de pb qui ont tous la même origine (je pense) : pas assez d'huile ou épurateur colmaté.
Il est probable que le vilebrequin et l'axe de basculeur aient soufferts à l'époque mais les dégâts apparaissent plus tard.

Le niveau d'huile est à vérifier souvent sur ce moteur

Ronan64 Dim 6 Fév 2022 - 17:17

Merci Eldorado et CBX,
Je vais donc tout démonter à nouveau et vérifier mon circuit d'huile dont épurateur.

Pas de place actuellement dans mon atelier. Je verrai donc tout ça dans quelques semaines.

Merci beaucoup pour votre aide
Ronan

luigi63 Dim 3 Nov 2024 - 14:15

Bonjour Roman64,

Afin de remettre de l'ordre sur la forum

Un seul sujet par moto

J’ai rassemblé tous tes sujet de ton CG avec ton sujet initial afin de n’avoir qu’un seul sujet unique pour ton CG.
Pour la suite, tu continu ici à la suite.

Merci,

Luigi

Ronan64 Dim 10 Nov 2024 - 22:49

Bonjour à tous,
J'espère que tout va bien pour vous.

J'ai à nouveau besoin de votre aide.
L'ampoule feu AR de ma CG grille au bout de 5 minutes. Seul le feu stop continue de fonctionner.
Précision, les éclairages des compteur (alimentes par le même fil que le feu AR, fil marron) ont grillé elles aussi.

J'ai testé la tensions à la douille du feu AR.
J'ai 1,2 volts max en mode feu route et 9,4 volts lorsque je freine.

Aucun soucis pour le feu AV, 1,2 volts en feux de croisement et 3 volts en plein phares. L'ampoule ne grille pas.

D'ou peux venir le problème?
Un court circuit dans l'optique AR?

Merci beaucoup pour votre aide.
En l'état, il m'est impossible de passer le contrôle technique.

Ronan

luigi63 Dim 10 Nov 2024 - 23:06

Bonsoir Ronan64,
Arrête de crée de nouveaux sujets pour ton CG.
Continue ici à la suite.

**eldorado** Lun 11 Nov 2024 - 0:03

Bonsoir Ronan,

il faudrait contrôler la résistance ballast.

A+,
Eldorado.

Etienne de Mars Lun 11 Nov 2024 - 10:03

eldorado a écrit:Bonsoir Ronan,

il faudrait contrôler la résistance ballast.

A+,
Eldorado.

Yes, ainsi que la ( très ) bonne santé de la batterie et son branchement correct ( sans contacts oxydés ) sur le circuit puisqu’elle absorbe également les variations de tension lors de la montée dans les tours..

Ronan64 Lun 11 Nov 2024 - 10:27

Bonjour Eldorado,
Merci pour ta réponse.
D'après la revue technique, la résistance ballast n'absorbe l'excédent que pour le feux avant de position.
Il n'intervient pas en feux de croisement et pleins phares.

Bonjour Etienne,
La batterie est neuve et les branchements sont corrects (sans oxydation).

Je me trouve donc dans une impasse.
Merci pour votre aide

Merci Luigi63 pour la mise à jour du sujet.

Ronan

Etienne de Mars Lun 11 Nov 2024 - 10:46

Ronan64 a écrit:Bonjour Eldorado,
Merci pour ta réponse.
D'après la revue technique, la résistance ballast n'absorbe l'excédent que pour le feux avant de position.
Il n'intervient pas en feux de croisement et pleins phares.

Bonjour Etienne,
La batterie est neuve et les branchements sont corrects (sans oxydation).

Je me trouve donc dans une impasse.
Merci pour votre aide

Ronan

Moteur à l’arrêt, contact sur ON, position du commodo sur veilleuse, les ampoules

de veilleuse avant et arrière s’allument elles ?

Ronan64 Lun 11 Nov 2024 - 15:17

Etienne de Mars,
Je n'ai plus de veilleuse dans le phare. Donc en position P, pas de veilleuse à l'avant et l'arrière ne s'allume pas.
J'ai aussi testé la cellule redresseuse, elle est OK.

Une autre piste. J'ai mis une ampoule Led à l'avant. Peut-être qu'elle ne consomme pas assez et que c'est l'AR qui trinque.

Merci pour ton aide
Ronan

**eldorado** Lun 11 Nov 2024 - 15:42

Quand tu nous auras tout dit...
Quelle puissance consommée, la LED ?

A+,
Eldorado.

Ronan64 Lun 11 Nov 2024 - 16:08

Eldorado,
L'ampoule Led à l'avant est une 6v 5W/5W
Cordialement
Ronan

**eldorado** Lun 11 Nov 2024 - 16:51

Ok, donc les autres ampoules encaissent 20 w de plus...

A+,
Eldorado.

cbx Lun 11 Nov 2024 - 16:58

La production d'un volant magnétique augmente fortement en fonction du régime moteur.
Honda a prévu des ampoules dont la puissance est adaptée spécifiquement au volant magnétique utilisé.
Sans veilleuse et avec une ampoule avant de 5w tout ce bel équilibre est anéanti et les ampoules encaissent un surcroît de voltage : paf !!

Essaye de mettre les ampoules prévues à l'origine pour voir ce qu'il se passe.

Ronan64 Lun 11 Nov 2024 - 17:50

Merci Eldorado, merci cbx.
Je vais tester avec l'ampoule prévue à l'origine.

Je vous tiens informés
Cordialement
Ronan

Etienne de Mars Mar 12 Nov 2024 - 8:32

Ronan64 a écrit:Merci Eldorado, merci cbx.
Je vais tester avec l'ampoule prévue à l'origine.

Je vous tiens informés
Cordialement
Ronan

Etienne de Mars Mar 12 Nov 2024 - 10:41

Ronan64 a écrit:Etienne de Mars,
Je n'ai plus de veilleuse dans le phare. Donc en position P, pas de veilleuse à l'avant et l'arrière ne s'allume pas.
J'ai aussi testé la cellule redresseuse, elle est OK.

Une autre piste. J'ai mis une ampoule Led à l'avant. Peut-être qu'elle ne consomme pas assez et que c'est l'AR qui trinque.

Merci pour ton aide
Ronan

Slt, sur le sujet électrique, comme les jap’s l’ont conçu, il faut respecter l’équilibre entre production et consommation.
Ici, le jus produit par le volant magnétique sur ce troisième circuit dédié aux petits consommateurs ( circuit 1 = primaire de la bobine HT , circuit 2 = ampoule de code ou phare ) n’est pas constant : il augmente avec le régime moteur.
Partant de là, la consommation doit se faire par des ampoules calibrées à cette production sur l’ensemble du circuit concerné ET dissipée en chaleur, à régime élevé, par la résistance ballast ET stabilisée par un réservoir tampon constitué par la batterie..subtile équilibre qu’il vaut mieux respecter sur les anciens systèmes en 6 volts, au risque de s’arracher les cheveux en achetant des camions d’ampoules de réserve..

C’est aussi une des raisons qui les a amené par la suite à passer en 12 volts de ce point de vue bien plus stable..
EdM.

Ronan64 Mer 13 Nov 2024 - 15:50

Merci beaucoup EDM,
J'ai passé commande de nouvelles ampoules conformes aux données constructeur.

Les explications de tout le monde sont très claires et logiques.
Merci pour votre aide

Cet
Ronan

Etienne de Mars Mer 13 Nov 2024 - 20:03

Ronan64 a écrit:Merci beaucoup EDM,
J'ai passé commande de nouvelles ampoules conformes aux données constructeur.

Les explications de tout le monde sont très claires et logiques.
Merci pour votre aide

Cet
Ronan

Mais de rien..

Contenu sponsorisé