125 cg restaurée, enfin.

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Message  Furg Mar 23 Mai - 22:59

Bon ben voilà, quand elle roule enfin.... il faut en profiter. sunny
En redescendant du Mont Ventoux (1922 m) dans le Vaucluse, des photographes sont sur le bord de la route et c'est comme à Cannes
Petite anecdote, au sommet c'était un peu agité mais sans plus, je l'avais garée sur la centrale à l'abri du vent (du moins je le pensais...) et au moment où j'ai posé la main sur le guidon pour monter et repartir, une rafale surgie de nulle part a bien failli nous mettre elle et moi dans le fossé... Si je n'avais pas eu la main sur le guidon pour la retenir elle se faisait balayer comme une feuille morte... incroyable la force du vent... Shocked

125 cg restaurée, enfin. Cg_ven10

Furg

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Message  cbx Mar 23 Mai - 23:16

Belle photo et en descente une CG ça avionne !! en montée ... joker geek

Quand un CG tombe de sa béquille, en général il n'y a pas trop de dégâts; c'est une mob très étroite et le guidon fait office de protection

cbx

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Message  Furg Mar 23 Mai - 23:40

Merci, en montée, avec mon presque quintal ça avionne pas du tout .... jocolor

Furg

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Message  cbx Mer 24 Mai - 10:29

Furg a écrit:en montée, avec mon presque quintal ça avionne pas du tout .... jocolor

Faut relativiser : ce que tu perds en montée tu le gagnes en descente http://r11.imgfast.n

N'empêche qu'elle est bien belle ta motobylette, et tu verras avec le temps qu'elle est difficilement remplaçable.
J'ai acheté la mienne neuve en 1982 et c'est la dernière que je vendrai.
Faut juste surveiller de près le niveau d'huile car la contenance du carter est ridicule - à peine un litre - et avec le temps ces moteurs finissent toujours par en consommer plus ou moins; c'est vite fait de manquer d'huile.

A donf !!!!

cbx

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