La TLS de Giljol

... voilà un faisceau simplifié pour TLS: celui là n'a pas de masse, il faut l'ajouter... mais j'ai aussi une variante avec le fil bleu en AC, le marron en DC et le jaune/vert en masse, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière... Pour l'inter d'éclairage, je le mets en général sous la selle...

Dis moi ce dont tu as besoin, et je te fais la circuit; à mon avis, si c'est une destination trial, il te faut juste un feu AV-AR, un kill switch magnétique épissétou... Option ampoules normales, en alternatif, régulées par résistance ( pas cher ) ou version courant continu, avec un régul à une vingtaine de roros, mais qui te permet de brancher un feu led du commerce en 12v et un feu AR led, si tu veux ( mais pas obligé)

On peut tout faire sur ces circuits, donc autant en profiter... je dois avoir quelques rallonges de côté, donc si tu veux, je peux te faire le faisceau...

Je pensais t'envoyer ce circuit, mais je l'avais fait au départ pour ma machine; Quand je mets 75W pour le phare, ce n'est pas ce qu'il va consommer mais ce qu'il peut supporter, en réalité, la puissance restera celle fournie par l'alternateur: environ 40W... mais sur ce circuit, c'est même la moitié car on passe par la diode qui va enlever la moitié des alternances; perso, je m'en fiche car au vu du nombre de gamelles de jour, je sais que je ne ferai pas de trial de nuit... mais je partais aussi sur du feu led également à l'avant avec des ampoules qu'on trouve maintenant un peu partout: (  et du caoutchouc de semelle... sur la photo, c'est des halogènes mais on a les mêmes gabarits d'ampoule en led)



Mais si tu restes avec le phare d'origine, et une ampoule 12v 36W, je peux faire une variante; régul branché juste après l'inter, et avant la diode, de ce même point, je branche le fil marron ; uniquement la partie qui va vers l'avant ; cela fera du 12v AC régulé, et je laisse l'arrière tel que pour avoir du 12v DC régulé, pour un feu soit classique, soit led



Dis moi si je t'envois ce faisceau ou si j'en fais un autre. Pour l'engine stop, il y a pas mal de modèles bracelet ( je te conseille vivement en trial) mais beaucoup sont mécaniques, et pas forcément très pratiques. Le leonelli ( je crois qu'ils sont en rupture chez BDI) est également vendu par BIHR... et sinon, en low cost, on doit pouvoir faire avec un contacteur d'alarme pour fenêtres


... vu que j'avais le shéma, voici la modif pour le phare en AC:

...Ca fait un petit moment que j'étais pas venu, et j'avais zappé... mais bon, ton circuit est prêt ... il est en full DC mais tu peux ajouter un fil si tu veux monter un phare normal ( tu peux aussi le brancher en DC; tu auras juste un peu moins de luminosité, mais si tu veux vraiment éclairer, il existe pas mal de feux led qui éclairent vraiment bien, enfin, pour le trial...)

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