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cbx
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Petite nouvelle  Empty Nouvelle restauration !

Message  trail7080 Mer 13 Nov - 8:00

ça y est j'ai trouvé ma prochaîne restauration ! et pas des moindres

Une xl 250 motosport K0 de 1973, la première avec le moulage sable du cylindre et culasse !

Petite nouvelle  250_xl10


et mon objectif :

Petite nouvelle  Xl250_10


Je la trouve magnifique cette moto

J ai déjà quelques pièces neuves et refaites
Petite nouvelle  P1050210
Petite nouvelle  Xl250m10
Petite nouvelle  P1040910
Petite nouvelle  P1050211

Je vais m' y atteler très bientôt, je termine le moteur de la 125 xl d'abord
à bientôt








trail7080

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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  eldorado Mer 13 Nov - 21:01

I love you 

Veinard !

Tu as trouvé tout cela où çà ?

A+,
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Petite nouvelle  Empty Pièces neuves de xl 250

Message  trail7080 Mar 19 Nov - 16:37

Je stocke depuis 2004 , j en ai déjà eu deux une 1974 et une 1973, mais je cherchais une 1973 car beaucoup de pièces spécifiques.

les voilà !
1974

Petite nouvelle  Dsc01010


1975

Petite nouvelle  Dsc02510

Petite nouvelle  Dsc01510


bientôt les premier travaux de la 73 . . .

trail7080

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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  eldorado Mar 19 Nov - 22:04

Salut Tail7080 !

Superbe, tout cela. Tu peux nous faire un petit topo sur les différences entre les millésimes ?

A+,
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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  cbx Mer 20 Nov - 8:44

Lovely la Motorsport  cheers 

Par contre, dans la légende de tes photos c'est pas une 1973 plutôt qu'une 1975 ??

cbx

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Petite nouvelle  Empty Variantes honda xl 250 motosport

Message  trail7080 Mer 20 Nov - 16:34

eldorado a écrit:Salut Tail7080 !

Superbe, tout cela. Tu peux nous faire un petit topo sur les différences entre les millésimes ?

A+,
Eldorado.
Le modèle 1973.Petite nouvelle  X110

Bras oscillant possédant un axe à deux  graisseurs  .aux extrémités et alier nervurés pour le passage de cette graisse.
ensuite 1974 paliers lisses et graisseur au centre du bras oscillant beaucoup moins efficace.
Axe de roue arrière creux et chromé aux bouts !

Les flasques de freins lisses et polis pour le premier modèle puis nervurés et peints

Les carters moteurs sont spécifiques ainsi que le haut moteur pour 73 , moulage au sable du cylindre et culasse en 73 ensuite coulé.
Le cylindre de la 1973 à un plan de carter plus fin que le 74. et pas d ailettes côté pot.
Enfin le 1973 sortait 22cv contre  20 en 1974 car pot plus libre.
Les compteurs sont à fond vert et très peu inclinés en 1973 contre le fond bleu et une inclinaison en 1974
ensuite différents coloris aux usa
une 1974 :
Petite nouvelle  Dsc02511


voila l essentiel et d autres détails.

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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  eldorado Mer 20 Nov - 20:41

Salut Trail7080 !

Merci pour cette information, on sait ainsi mieux vers quel modèle se tourner si besoin, comme mieux distinguer d'éventuels panachages de pièces...

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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  cbx Mer 20 Nov - 21:09

Bonsoir;

Comme bien souvent, il faut un oeil avisé pour voir toutes ces évolutions;

Si j'en trouve une, je ne crois pas que je me poserai trop de questions; même avec un mix de pièces cette mob me plait toujours autant depuis 1973 (date d'achat par un copain).

cbx

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Petite nouvelle  Empty superbe !

Message  patns4r Sam 23 Nov - 12:01

Salut trail7080,

le XL 250 grise est effectivement une superbe bécane, en tous cas à mes yeux !
je l'ai découverte un matin en prenant le train pour le lycée en couverture du moto revue de l'époque (couverture rouge avec une photo noir et blanc dans un rond...)

les pièces que tu as sont dans un état qui me laisse admiratif ! mieux que neuf, puisqu'il y a même des BTR !
Bon courage pour ta restauration, et merci pour les éclaircissements sur les variations entre les millésimes !

A+
Pat

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Petite nouvelle  Empty elle roule parfaitement

Message  trail7080 Dim 23 Sep - 16:57

Somptueuse machine et un moteur extraordinaire (22 cv pour 130 kg)
je roule depuis un an avec que du bonheur


Avant

https://i.servimg.com/u/f78/17/85/44/47/250_xl10.jpg
Petite nouvelle  250_xl11


Après

Petite nouvelle  20180810

Petite nouvelle  20180910

Petite nouvelle  20180912

Petite nouvelle  20180913

un plaisir à restaurer car vraiment du solide.
à bientôt pour une prochaîne ...

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Petite nouvelle  Empty Petite nouvelle

Message  trail7080 Sam 19 Jan - 15:06

Bonjour
voici une Honda xl 250 motosport , à l'abandon dans un grenier depuis 30 ans !

je me remets en route pour cette nouvelle restauration, le moteur n est pas bloquée mais nécessite un gros travail de nettoyage, car les restes d'huile ont durci sur de nombreuses pièces  en interne avec un début de corrosion sur le vilo ! mais elle est complète avec son faisceau intact ! c'est rare
je posterai des clichés au gré de l'avancement des travaux
là voilà !

Petite nouvelle  Img_1410

Petite nouvelle  Img_1412



les premiers démontages !


Petite nouvelle  Img_1514
Petite nouvelle  Img_1513
Petite nouvelle  Img_1515
Petite nouvelle  Img_1514
Petite nouvelle  Img_1513

à bientôt pour la suite ... http://r11.imgfast.n  http://r11.imgfast.n  http://r11.imgfast.n

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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  pit900z Dim 20 Jan - 10:11

Joli machine,
En bel état, la restauration de ne devrait pas être trop dure.
Je remarque comme sur les 125 que l'arbre a came tourne direct sur l'alu de la culasse.
ce qui est pas le mieux.
Laughing  Laughing  Laughing
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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  cbx Dim 20 Jan - 10:39

pit900z a écrit: Je remarque comme sur les 125 que l'arbre a came tourne direct sur l'alu de la culasse.
ce qui est pas le mieux. Laughing  Laughing  Laughing

Pareil sur les CB250/350, l'ACT tourne sur un film d'huile. Si la pompe débite normalement et que l'huile est de qualité ça ne pose pas de pb spécifique.

cbx

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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  sergio CBS44 Dim 20 Jan - 15:19

Quelle trouvaille
une machine dans cet état c'est rare
une belle restauration à suivre
a+sergio

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Petite nouvelle  Empty elle est en pièces !

Message  trail7080 Lun 25 Mar - 20:36

C'est pas joyeux au niveau moteur, cache culbus cassé, goudronnage des pièces et oxydation , arbre à cames bien piqué, carter cassé et resoudé .....

Petite nouvelle  Img_1810




Petite nouvelle  Img_1813



Petite nouvelle  Img_1910

Petite nouvelle  Img_1911


Petite nouvelle  Img_1912



Petite nouvelle  Img_1913

à bientôt pour la suite !



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Petite nouvelle  Empty suite de la rénovation xl 250

Message  trail7080 Jeu 10 Oct - 9:25

la visserie est revenue

Petite nouvelle  Img_2112

Petite nouvelle  Img_2113


en stand bye

Petite nouvelle  Img_2310


le bas moteur vérifié et peint
Petite nouvelle  Img_2314

Petite nouvelle  Img_2311

Petite nouvelle  Img_2312
Petite nouvelle  Img_2313

à bientôt

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Petite nouvelle  Empty un peu plus tard !

Message  trail7080 Mer 8 Jan - 9:25

Petite nouvelle  Img_2810

Petite nouvelle  Img_2811


Voici les moyeus sont peints et les rayons rezingués, je commence le remontage de la roue avant

à bientôt !

et la voici terminée
Petite nouvelle  Img_2910
Petite nouvelle  Img_2710



Dernière édition par trail7080 le Dim 22 Mar - 9:47, édité 1 fois

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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  eldorado Mer 8 Jan - 10:15

Bonjour trail7080,

il aurait été souhaitable que tu mettes ces photos et texte à la suite du post que tu avais ouvert pour cette 250. Plus simple à suivre...

A+,
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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  sergio CBS44 Mer 8 Jan - 11:25

eldorado a écrit:Bonjour trail7080,

il aurait été souhaitable que tu mettes ces photos et texte à la suite du post que tu avais ouvert pour cette 250. Plus simple à suivre...

A+,
Eldorado.
Salut Eldo je les ai fusionnés

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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  eldorado Mer 8 Jan - 12:57

Salut Sergio !

Ok, merci.
Je pensais à le faire ( pas eu le temps ), cependant, je souhaitais aussi attirer l' attention de Trail7080 sur ce point.

A+,
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Petite nouvelle  Empty suite XL 250

Message  trail7080 Lun 23 Mar - 14:55

trail7080 a écrit:Petite nouvelle  Img_2810

Petite nouvelle  Img_2811


Voici les moyeus sont peints et les rayons rezingués, je commence le remontage de la roue avant

à bientôt !

et la voici terminée
Petite nouvelle  Img_2910
Petite nouvelle  Img_2710


Les moyeux et le remontage de la sélection de boîte

Petite nouvelle  Img_3012
Petite nouvelle  Img_3011
Petite nouvelle  Img_3013

galva et peinture tôles de garde boue

Petite nouvelle  Img_3017
Petite nouvelle  Img_3015
Petite nouvelle  Img_3016


à bientôt bonne bricole


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Petite nouvelle  Empty Re: Petite nouvelle

Message  PatrickO Mar 26 Avr - 11:53

Jolie bête, j'ai reçu en cadeau un moteur de K3 qui a roulé sans huile ... mais terminé de réparer.
Aurais tu le manuel technique en PDF ?

Mon objectif est modeste, comme j'ai une partie cycle de Honda CR 250 en stock ...

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