Toutes mes questions sur ma CBS...

cbs35 a écrit:salut fangio tres bel aspect le pot
il vaut combien

Hello !
260€...prix négociable sur quantité...

...d'autres photos transmises par le vendeur...

Salut Fangio !

Bien pour l' emplacement du pare-flamme, ce dernier doit être en option...

A+,
Eldorado.

eldorado a écrit:Salut Fangio !

Bien pour l' emplacement du pare-flamme, ce dernier doit être en option...

A+,
Eldorado.

...effectivement je n'ai pas posé la question ...il m'a dit que pour la qualité du chrome l'aspect était sympa, il n'a du recul que d'un an sur la qualité mécanique de celui-ci...

Un chromage de qualité coûte cher : couche de nickel, couche de cuivre et enfin couche de chrome.
Il y a une tendance, surtout dans certaines régions, à appliquer directement le chrome sur le métal brut, le résultat se fait connaitre ensuite...

A+,
Eldorado.

eldorado a écrit:Un chromage de qualité coûte cher : couche de nickel, couche de cuivre et enfin couche de chrome.
Il y a une tendance, surtout dans certaines régions, à appliquer directement le chrome sur le métal brut, le résultat se fait connaitre ensuite...

A+,
Eldorado.

...c'est bien ça le problème...comment être sûr de la qualité...à distance ....

That is the question...

A+,
Eldorado.

Bonjour à tous !

Il m'arrive un truc bizarre, j'ai fait un grand rangement de mon garage il y a 15 jours avec poses de nouvelles étagères etc...hier, je fais du tri de mes pièces de cbs et je ne retrouve plus le stator que j'avais démonté ...j'ai le rotor c'est tout...donc si vous avez ça dans vos cartons...(je n'arrive pas a comprendre ou est passé cette pièce !!!ça doit être l'âge sans doute ??? ) ça m'éééénerve

salut bruno c pas un manque d eclairage ?
c est le genre de truc qui arrive quand les resto prenne de temp uis un jour on retrouve par hazard ‍�

Salut Fangio !

Tu as un gremnlin farceur de planqué dans l' atelier ?
Tu es sûr qu' il n' est pas resté fixé sur un moulin ?
Pour info, il est conseillé de stocker un rotor dans son stator, pour limiter la démagnétisation du rotor.

Bon, tout cela ne t' avance guère... Je te souhaite de remettre la main dessus.

A+,
Eldorado.

cbs35 a écrit:salut bruno c pas un manque d eclairage ?
c est le genre de truc qui arrive quand les resto prenne de temp uis un jour on retrouve par hazard ‍�

ah non Franck tes lumières sont un bonheur absolu ! je te bénis tous les jours quand je bosse dans mon garage ...oui sans doute pas perdu mais j'avais tout bien rangé dans mes boites donc je me pose des questions...j'y retourne tout a l'heure en mode spéléo...

eldorado a écrit:Salut Fangio !

Tu as un gremnlin farceur de planqué dans l' atelier ?
Tu es sûr qu' il n' est pas resté fixé sur un moulin ?
Pour info, il est conseillé de stocker un rotor dans son stator, pour limiter la démagnétisation du rotor.

Bon, tout cela ne t' avance guère... Je te souhaite de remettre la main dessus.

A+,
Eldorado.

...tout a fait Eldo! j'avais bien noté cette info de stocker rotor et stator ensembles, j'ai bien le rotor...je vais vérifier sur un moteur car j'en ai trois...  (peut être un lutin malveillant ? )

Fangio 56 a écrit:

cbx a écrit:Regarde  les fourches de CG; ce sont des machines de la même époque et les Jap's standardisaient beaucoup..
Avec un peu de chance ...

merci CBX je vais regarder ça !

sinon qui connait la longueur du ressort de la fourche avant...?

salut fangio pour les ressort voici la reponse

Hello Franck ! Merci pour l'info, je vais pouvoir vérifier ça !

Salut Fangio !

En fait, tu avais la réponse dans la RMT : 205,5 mm, limite d' utilisation : 180 mm.

A+,
Eldorado.

eldorado a écrit:Salut Fangio !

En fait, tu avais la réponse dans la RMT : 205,5 mm, limite d' utilisation : 180 mm.

A+,
Eldorado.

merci Eldo !

une petite trouvaille hier...

le mode d'emploi de la CBS...

Salut Fangio,

une pépite...
Tu l'as trouvé sur une annonce ?

A+,
Eldorado.

Oui, en fait chez un gars qui restaure de la Honda sur lequel j'ai fait un petit post sur son stock à vendre, lorsqu'il m'a montré ce document, je n'ai pas réfléchis longtemps...je ne connaissais même pas l'existence de ce doc...il a plein de belles choses a vendre et si besoin je peut faire le lien pour les membres du forum... ;-)

Ma foi, si tu penses que cela peut intéresser des gars du forum, pourquoi pas ?

A+,
Eldorado.

...qui sait !

chaque moto a l ' époque avait son manuel d 'entretiens , d 'ailleurs maintenant aussi , bien sur j ' ai celui de la XL , d 'ailleurs il y a eu deux modele   (seul la couleur diffère )

en tout cas belle trouvaille bruno je 'en avait jamais vue de CBS

kenavo 24 a écrit:en tout cas belle trouvaille bruno  je  'en avait jamais vue de CBS

oui incroyable Vévé ! et pas très loin de chez moi... ! d'ailleurs ce gars aurait peut être des pièces qui pourraient t'intéresser en XL ?

! d'ailleurs ce gars aurait peut être des pièces qui pourraient t'intéresser en XL ?

tu sais , j 'en ai déja beaucoup , ................................ mais faut voir
je serais a la Bauj ' le dimanche 15 janvier vers 11 h