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Bonjour à tous, je m'appelle Jules, j'ai 17 ans et je bricole un peu sur quelques machines, ma venue sur ce forum est en rapport à mon 125 XLS de 1980 monté avec un kit 170, sur lequel j'ai effectué quelques travaux, mais qui ne veut pas tourner correctement.

tu vas trouver ton bonheur ici !

Merci

Bonjour Jules C,

merci pour ta présentation.

Je me dois d' émettre quelques réserves, car le fait de kiter ce moteur en 170 t' expose à quelques désagréments : vis-àvis de la maréchaussée, pour rouler sans permis, et vis-à-vis de ton assureur d' avoir modifié le moteur qui le fait sortir de sa catégorie pour laquelle ta bécane est assurée, sans compter le défaut de permis. En cas de pépin avec un tiers, si l' expert s' en aperçoit, ton assurance est caduque et il te faudra en assumer toutes les conséquences...

Cordialement,
Eldorado.

eldorado a écrit:Bonjour Jules C,

merci pour ta présentation.

Je me dois d' émettre quelques réserves, car le fait de kiter ce moteur en 170 t' expose à quelques désagréments : vis-àvis de la maréchaussée, pour rouler sans permis, et vis-à-vis de ton assureur d' avoir modifié le moteur qui le fait sortir de sa catégorie pour laquelle ta bécane est assurée, sans compter le défaut de permis. En cas de pépin avec un tiers, si l' expert s' en aperçoit, ton assurance est caduque et il te faudra en assumer toutes les conséquences...

Cordialement,
Eldorado.

...je plussoie....

Je suis conscient de tout cela, je l’ai achetée comme cela. Ce n’est pas ma moto pour tous les jours car comme tu le précises je n’ai pas le permis pour un 170. Elle ne sera utilisée qu’en chemin et très peu sur route

Même en off-road, tu dois être assuré...

A+,
Eldorado.

soit le BIENVENUE parmi nous , mon cher Jules
tu peux t'inscrire ICI pour gonfler le troupeau
et Là pour te situer, mais rien est obligatoire
c'est au bon vouloir de chacun
au plaisir de te lire sur la catégorie XLS
pour les photos tu as un tuto ICI mais là je crois que tu sais faire

amicalement, Sergio

jules
une XLS avec un reservoir de XL

Effectivement, d’ailleurs le réservoir vient taper sur le té supérieur du coup vu que ce n’est pas le bon !