Re: Restauration d'une Honda 125 TL dans l'Oise

Phil60 Mar 18 Mai - 21:05

Bonsoir,
Pour BIAL410, le schéma de mon faisceau électrique. En espérant que cela pourra aider.
Il me reste à définir quel fil je vais brancher pour la charge batterie (jaune ou rose ?).

Restauration d'une Honda 125 TL dans l'Oise - Page 4 Honda156

Restauration d'une Honda 125 TL dans l'Oise - Page 4 Honda157

Restauration d'une Honda 125 TL dans l'Oise - Page 4 Honda158

**eldorado** Mar 18 Mai - 21:12

Il n' y a pas de redresseur sur le circuit de charge, en amont de la batterie ?

A+,
Eldorado.

BIAL410 Mer 19 Mai - 9:04

Phil06, très intéressant, je regarde ça ce week-end.
Je vais créer un post dans la journée pour ma partie électrique. Tu pourras sûrement m'aider de nouveau.

eldorado, je pensais que c'était la batterie qui faisait office de '' '' redresseur''' '....., non ?

**eldorado** Mer 19 Mai - 9:28

Non, la batterie fait office de régulateur, nuance.
Le redresseur, appelé pont de diodes, est pour transformer le courant alternatif en continu.

A+,
Eldorado.

BIAL410 Mer 19 Mai - 9:32

Ok
Ça ressemble à quoi '' '' 'redresseur, appelé pont de diodes' ''?

**eldorado** Mer 19 Mai - 9:46

Sur la Tl,

c' est une simple diode :

http://www.125-honda.com/product_info.php?products_id=637

sur les autres monos, quatre diodes assemblées en pont :

http://www.125-honda.com/product_info.php?cPath=12_17&products_id=1878

A+,
Eldorado.

BIAL410 Mer 19 Mai - 9:46

Je vois à quoi ça ressemble. Du coup sur le schéma de Phil, il serait mal placé ?

**eldorado** Mer 19 Mai - 9:53

Je te laisse le soin de comparer avec le schéma d' origine :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t4296-schema-electrique-tls

La diode est bien présente sur son schéma, ceci dit.
Ce que je ne comprend pas, c' est son montage, et pas le courage de tout vérifier...

A+,
Eldorado.

cbx Mer 19 Mai - 10:04

Pour (peut être) éclaircir :
- un alternateur produit du courant alternatif dont le voltage augmente en fonction du régime moteur et atteint facilement 50 ou 60 volts donc bcp trop
- comme une batterie ne supporte que le courant continu, le redresseur transforme le courant alternatif sortant de l'alternateur en courant continu avant qu'il arrive à la batterie
- comme le voltage sortant de l'alternateur est (à haut régime) trop élevé, le régulateur le maintient en dessous de 14 volts pour ne pas détruire la batterie.

La technologie évoluant sans cesse le redresseur a été au sélénium, au silicium, et j'en passe.
Parfois un seul appareil contient redresseur et régulateur, parfois ils sont séparés

**eldorado** Mer 19 Mai - 10:10

Oui, tout à fait.

Nos brélons sont dépourvus d' un régulateur moderne, c' est la batterie qui fait office de " tampon ", la régulation du courant étant assurée par l' éclairage entre-autres, ainsi que par une diode, appelée " registre " quand l' éclairage n' est pas en fonction, diode qui se comporte comme une diode Zener, par transformation du courant en chaleur.

A+,
Eldorado.

cbx Mer 19 Mai - 10:23

Pas sûr que le "registre" soit une diode; sur mon CG c'est une résistance qui consomme le surplus de courant pour éviter de griller les ampoules.
Sur les autres modèles de mobs je ne sais pas.

**eldorado** Mer 19 Mai - 10:34

Oui, c' est une résistance, et qui se comporte comme une diode Zener.

https://www.astuces-pratiques.fr/electronique/la-diode-zener-fonctionnement-en-stabilisation

A+,
Eldorado.

BIAL410 Mer 19 Mai - 19:59

Super les informations. Mes questions n'étaient pas inutiles

Phil60 Mer 2 Juin - 20:19

Bonsoir à tous,
Comme promis, quelques photos de ma Honda 125 TLS, dont j'ai terminé la restauration.
J'ai voulu aller faire les premiers tours de roues cet après-midi, mais les orages m'ont découragé. Peut être demain.

Restauration d'une Honda 125 TL dans l'Oise - Page 4 Honda159

Restauration d'une Honda 125 TL dans l'Oise - Page 4 Honda160

Restauration d'une Honda 125 TL dans l'Oise - Page 4 Honda161

Restauration d'une Honda 125 TL dans l'Oise - Page 4 Honda162

cbx Jeu 3 Juin - 10:04

Magnifique !!
Quels marque et modèle ces pneus ?

BIAL410 Jeu 3 Juin - 10:11

Super !

Du coup au niveau électrique, t'as branché comme t'avais prévu sur le schéma ci-dessus ?

Phil60 Jeu 3 Juin - 20:43

Bonsoir,
@cbx :
Les pneus sont des Pirelli MT43.
@Bial410 :
En fait je n'ai pas encore remonté la boite à air et la batterie (je dois encore la faire sabler et repeindre, mais j'attendais d'avoir un lot de pièces pour le faire). Je te tiens au courant dès que ce sera fait.
Je suis allé faire un petit tour ce matin avec, ce n'est que du plaisir.

BIAL410 Ven 4 Juin - 3:11

COOL !!!!

En tout cas, t'as de la chance qu'elle soit complète.
T'as fait du super boulot

dede60 Ven 4 Juin - 10:03

Bonjour Phil60,

Elle est très belle cette TL, Faite pour prendre du plaisir à la conduire.
Amicalement
dede60

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