évolution de la 125 XL
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évolution de la 125 XL
kenavo 24 Mar 11 Mai - 22:31
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-------------peinture réservoir
-------------CARBURATEUR
----------'T' DE COLONNE
----------ROBINETD 'ESSENCE
-----------RESERVOIR
----------RESERVOIR
----------PEDALE DE FREIN
----------CADRE
----------BRAS OSCILLANT
----------GARDE BOUE AVANT
----------TABLEAU DE BORD
---------ALTERNATEUR
---------ADMISSION
----------caches latéraux
----------CARNET D ' ENTRETIENS
---------AXE
----------jante
---------ENTRAINEUR
----------VAPOR LOCK
----------MOTEUR
----------AXE
---------frein arriere
---------fourche
-------------peinture réservoir
- les 16 couleurs:
- url=https://servimg.com/view/15325018/9969]
[/url]
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BONUS
-------------CARBURATEUR
- carbu:
- u"]
--- carbu PC 24 a partir de octobre 75 N° 120 / 46 / 64 => 122 / 19 / 10
--- carbu PD 24 a partir de juin 76 N° 122 / 19 / 11
----------'T' DE COLONNE
- T ou té inférieur :
---"T" ou Té inférieur début 76 avec bloque antivol
----------ROBINETD 'ESSENCE
- 75/75 PUIS 76/77/78:
- --- robinet d 'essence , ovale avec vis de maintiens à l 'intérieur ,puis rond
-----------RESERVOIR
- couleur des reservoirs :
----------RESERVOIR
- 1975:
en 75 bouchon emboité , fond de reservoir lisse et gros robinet et trou de diametre 11mm
[/
- 1976:
- en 76 , bouchon en 'surbaud', fond de reservoir 'bosselé 'gros robinet et trou de diametre 18mm
[/
- milieu 76:
PETIT ROBINET
----------PEDALE DE FREIN
- axe :
- --- diametre de l 'axe de la pedale de frein petit diametre puis gros diametre
----------CADRE
- repose pied suspendue " a partir du N° 200/00/00:
----------BRAS OSCILLANT
- BO avec repose pied:
----------GARDE BOUE AVANT
- ras de roue / haut :
----------TABLEAU DE BORD
- couleur de fond:
bleu clair en 75/76 /77 et bleu foncé en 77/78
---------ALTERNATEUR
- les rotors"et "stators:
---------ADMISSION
- plaque dans la pipe:
----------caches latéraux
- tourillons:
[/url]
[
/s
po
il
e
r]
----------CARNET D ' ENTRETIENS
- couleur:
tout d 'abord marron puis bleu
---------AXE
----------jante
- jante avant:
- avec trou pour l ' entraineur(oreilles courbées )
avec rebord pour l 'entraineur(oreilles plates)
---------ENTRAINEUR
- du compteur :
----------VAPOR LOCK
- ou anti émulsion:
----------MOTEUR
- dessous (fonderie ):
----------AXE
- de kick:
- attention N° moteur !!
A : xl k2 de .............. à 122 10 68
B : xl k2 de 122 10 69 à 123 32 31
B : xl k3 de 200 53 07 à 201 96 64
C : xl k3 de 201 96 65 à ..............
---------frein arriere
- 1975 / 76:
repaire : large
fixation , du genre : rivet
patte crénelée et lisse
/
passage de bague: large
- 1976 / 77 :
repaire : fin
méplat : fin
patte crénelée entierement
axe : rond
[/
pasage de bague : fin . axe diametre 14
sp
- les différences :
---------fourche
- carotte:
- fourreau:
Dernière édition par kenavo 24 le Jeu 5 Aoû - 19:29, édité 2 fois
kenavo 24- Nombre de messages : 1288
Localisation : vezac 24 dordogne
Date d'inscription : 25/12/2016
Re: évolution de la 125 XL
eldorado Mar 11 Mai - 23:48
Très gros travail de collecte de données !
Merci Kenavo.
A+,
Eldorado.
Merci Kenavo.
A+,
Eldorado.
eldorado- Nombre de messages : 14512
Date d'inscription : 03/04/2010
JEROMERAIDER76- Nombre de messages : 350
Localisation : Rouen
Date d'inscription : 05/11/2017
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