Bruit de castagnettes au ralenti

Bonjour tout le monde,

Ma petite souris verte marche vraiment bien, ralenti très stable, montée en régime continue jusqu'à des régimes que j'estime inavouables, électricité parfaite, bref, tableau idyllique, MAIS, bruit de castagnettes au ralenti. Tout l'arène de Séville est alors là.

Réglages du jeu des soupapes faits, Séville et sa corrida sont encore là. Juste au ralenti.

Ca ne gêne en rien le fonctionnement du petit mono, mais : un ça me perturbe les oreilles, deux c'est peut être annonciateur d'un truc.

Avez-vous une idée de ce qui va arriver, et de comment y remédier ?

Bonne journée tout le monde,
Jean

Bonjour Jean, ce bruit se situe au niveau moteur ou échappement...?

Cher Fangio,

C'est clairement au niveau de la culasse. Castagnettes à l'échappement, c'est possible ? EN tout cas ce n'est ici pas le cas, chicane neuve, pot percé pas la rouille derrière la chicane, cela ne vient pas de là.

Photo de la souris verte maintenant, elle est totalement d'origine, jamais repeinte (je ne suis pas un grand photographe mais la voilà) :




Bon, ni "Insérer une image" ni "Héberger une image " ne semble pas fonctionner, ou je suis malhabile...! (c'est si simple partout ailleurs !)

Salut Jean,

bruit de castagnettes, elle te joue l' air de la bielle de Cadix ?..  

Plus sérieusement, il te faudrait inspecter l' état des queues de soupapes, ainsi que les vis de réglage des culbus, il est possible que les soupapes soient " enclouées ", à savoir creusées, on pense que le jeu est bon avec la cale d' épaisseur et en fait non, jeu réel plus important,d' où ce bruit.

A+,
Eldorado.

P.S : pour poster une image, il faut passer par un hébergeur d' images, du PC sur le site directement, ce n' est pas possible.

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2161-tuto-pour-editer-vos-photos

Bonjour Eldorado,

Merci pour ce rappel pour les images, j'avais fait 'insérer" et non "héberger".

Ce que tu me racontes est totalement au delà de mes faibles compétences, en gros, il faut changer les soupapes ?

Changer les soupapes, si elle sont trop creusées, oui, éventuellement la planéité peut être rattrapée avec une lime douce.
Si  c' est bien cela, par ailleurs, ce sont les vis de réglage qu' il faut changer impérativement,elles sont devenus pointues et ne sont plus arrondies.

https://www.cmsnl.com/honda-cb125s-general-export_model50464/screw-tappet-adj_90012324000/

A+,
Eldorado.

Je vais commencer par essayer de changer les vis de réglages, je n'y avais pas pensé. Et c'est peut-être encore à ma portée.

SI c'est autre chose, mes maigres compétences alors atteintes, je m'en remettrai à un plus érudit "qui sait quoi faire".

Le cas échéant, tu le connais cet érudit ?

Pour changer les vis de culbus, il va te falloir retirer les axes des culbus, ce qui te permettra également de visionner les queues de soupape.
Un peu de travail, donc.

Sinon, dans ton coin, il faudrait voir avec Tatane.

A+,
Eldorado.

Tatane ?

Je le rentrerais avec plaisir mais quand je tape Tatane sur "rechercher" : rien.

Tu peux me donner quelques indices supplémentaires Eldorado ?

Bonne soirée,
Jean

Salut. Les monos que l'on entend vivre a grand bruit dans la culasse se soignent a 90% en refaisant la tension de chaine de distribution avec la vis de3 pour tendre car le ressort d'origine "c'est d'la merde"
comme la cuisine industrielle cammelottee.Si la misere persiste,il faut prevoir de changer le guide de chaine{sur l'avant du cylindre,mais tabernacle il faut deculasser,et le patin tendeur sur l'arriere qui se change sans tout depoitrailler..Peut etre prevoir la chaine aussi,ça ne gaterait pas.Ne jamais laisser le patin avant mort car j'ai vu des jusqueboutistes qui avaient detruit le cylindre avec la chaine qui avait defonce son puits jusqu'a ce que l'huile sortait par la lucarne a l'avant..Apres,ça devrait aller sans boules quies.
Claude

Bonsoir Jean,

tu as un MP.

A+,
Eldorado.

Bonjour à tous,

Mention particulière à Eldorado, Sergio et tant d'autres qui m'ont permis de remettre en marche la CBS de notre jeunesse.

Je viens de la vendre, le client, une concession Honda. Le client final, aucune limite de budget pour qu'il retrouve celle de sa jeunesse. Une CBS rouge, alors qu'elle est si jolie verte. Ainsi va la vie. Au gré des envies.

Je vous remercie tous pour vos précieux conseils. La CBS s'en va. Peut-être qu'un jour une TL...

Ces 125, on ne peut pas s'en défaire.

Avec toute mon amitié,
Jean

Bonjour Jean,

merci pour ce sympathique message.
Surprenant le destin de ta CBS, rachetée par une concession Honda...
Oui, bien d' accord avec toi , ces monos laissent un sacré souvenir...

Bon, continue à nous fréquenter malgré tout.

A+,
Eldorado.

Bonsoir Eldorado,

Oui surprenant, concession Honda via le bon coin. A Champigny sur Marne. Incroyable. Cette concession s'occupe de Honda anciennes. Pascal, le patron, en connait plus qu'un rayon..Je conseille cette adresse pas si loin de Paris. De vrais experts.

Une TL je suis preneur Eldorado, tu en connais une à vendre ?

Bonne fin de soirée, je ne quitte pas le bazar,
Jean

Bonsoir Jean,

non, désolé, je ne connais pas de TL à vendre.
Mon fils en retape une, je lui poserais la question, sans garantie qu' il soit vendeur.

A+,
Eldorado.