ressorts soupapes
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ressorts soupapes
bonjour à tous
En démontant mes soupapes, je me suis aperçu que les gros ressorts avaient un coté où les spires sont plus serrées (ou rapprochées).
Sur ma culasse, l'admission avait les spires serrées en haut et l'échappement en bas
Rien de précis sur la RMT
Savez vous si cela a une incidence ?
e si oui, dans quel sens les montez vous ??
merci par avance

En démontant mes soupapes, je me suis aperçu que les gros ressorts avaient un coté où les spires sont plus serrées (ou rapprochées).
Sur ma culasse, l'admission avait les spires serrées en haut et l'échappement en bas
Rien de précis sur la RMT
Savez vous si cela a une incidence ?
e si oui, dans quel sens les montez vous ??
merci par avance


SOCCA- Nombre de messages : 30
Localisation : BASTIA & NISSA
Date d'inscription : 25/07/2011
Re: ressorts soupapes
Bonjour Socca,
de mon point de vue, cela n' a pas d' importance.
Cependant, je privilégierais un montage ressorts jointifs en haut pour faciliter la circulation d' huile sur les queues des soupapes, pour leur refroidissement.
A+,
Eldorado.
de mon point de vue, cela n' a pas d' importance.
Cependant, je privilégierais un montage ressorts jointifs en haut pour faciliter la circulation d' huile sur les queues des soupapes, pour leur refroidissement.
A+,
Eldorado.
eldorado- Nombre de messages : 13190
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: ressorts soupapes
Bonsoir, la règle mécanique considère que l’effort de contrainte sur ces ressorts doit être progressif et non linéaire entre le moment de l’impact et la contrainte maximale définie par la hauteur de la came ; donc les ressorts de soupapes sont toujours montés : spires moins serrées côté culbuteurs et spires plus serrées côte culasse.
N’oublies pas les rondelles d’appui côté culasse..
A+
EdM.
N’oublies pas les rondelles d’appui côté culasse..
A+
EdM.
Etienne de Mars- Nombre de messages : 587
Age : 59
Localisation : Bouches du Rhône
Date d'inscription : 15/04/2021
Re: ressorts soupapes
bonjour,
merci à vous pour vos renseignements, du coup, par la suite j'ai trouvé que les spires serrées allaient côté culasse
je n'ai pas oublié les rondelles d'appui
a+
merci à vous pour vos renseignements, du coup, par la suite j'ai trouvé que les spires serrées allaient côté culasse
je n'ai pas oublié les rondelles d'appui

a+
SOCCA- Nombre de messages : 30
Localisation : BASTIA & NISSA
Date d'inscription : 25/07/2011

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