Ralenti laborieux : pépin, vieillesse ou mauvaise pratique?

cbx a écrit:Une astuce pour bien visualiser le séchage de la résine car dans le réservoir c'est pas facile de savoir :
quand on verse la résine dans le réservoir il faut en verser quelques gouttes dans une soucoupe ou n'importe quel machin qu'on sacrifie.
On voit très bien à quel stade de solidification la résine en est, très simple à voir.
Si possible faire les manips en extérieur, ça puire fortement....

.. la résine se gélifie en quelques heures, il faut se méfier de sa répartition définitive, déjà à l’état de gel..

Merci à tous pour vos messages. J’ai finalisé la pose de la résine aujourd’hui, je pars plusieurs jours en vacances donc elle aura le temps de sécher. J’ai malheureusement abîmé le filtre en le retirant : il ne venait pas, je vais partir sur un nouveau.
La moto devrait être de nouveau prête à circuler à mon retour, elle a démarré sans encombres après plusieurs mois sans rouler, suite à un bon nettoyage carbu et au réglage de l’avance d’allumage au multimètre puis lampe stroboscopique. Comme d’hab, un vrai plaisir d’apprendre à faire soi même. Maintenant, reste à savoir si elle passera le CT en septembre, ni les clignotants ni le pot n’étant homologués…quelle plaie.
PS : j’ai commencé les cours du permis A2 la semaine dernière, une fois en poche, pourquoi pas continuer sur ma lancée et prendre un japonaise d’antan…gromono, bi, four, j’hésite mais elle sera le plus possible d’origine, cette fois !