S3 qui a chaud :)

Hello à tous

J'ai retapé un S3 de '76 grâce à vos conseils avisés ! (sur toute la remise en route)
Merci à vous tous

Il me reste un petit soucis à régler : elle tourne super mais elle chauffe un max !! Au bout de 5 km > symptômes de serrage
Obligé d'attendre qu'elle refroidisse pour repartir.

J'ai démonté un écrou de la culasse pour voir si le circuit d'huile tournait bien. Et en effet, ça coulait.

Si vous avez des conseils, astuces, trucs à essayer : n'hésitez pas

Merci

Jackpot

Bjr;

Les surchauffes viennent principalement (j'ai pas dit toujours)
- mélange trop pauvre : voir la couleur de la bougie.
- mauvais réglage de l'avance : à vérifier avec lampe strobo si possible
- pb lubrification

Bonjour,

CBX a bien résumé.
A moins qu' un piston neuf ait été monté, auquel cas il faudrait vérifier les jeux de fonctionnement.

A+,
Eldorado.

Merci pour vos pistes de solutions. Je vais regarder ces jours ci. (Pas de piston changé)



Bonne soirée,

Jackpot

La S3 est assez sensible aux problèmes de lubrification; après avoir crevé 3 pistons, j'ai démonté la pompe à huile, sodomisé les conduits avec un câble de dérailleur, tout bien nettoyé, et maintenant, ça va nickel...

ok , je vais y faire .Merci trial xls

... Faut bien Y mettre dans l'trous... P, j'habitais à Vals, mais il a fallu que j'arrive à Lyon pour voir des Y partout !

Bsr, ajoutes à tout ça une huile pas trop fluide..: même si ça passe en 10W40 , je préfère plutôt 20W50 avec un temps de montée en température un peu plus long..
A+
EdM.

trialxls a écrit:... Faut bien Y mettre dans l'trous... P, j'habitais à Vals, mais il a fallu que j'arrive à Lyon pour voir des Y partout !

ça me rappelle la notice d'utilisation d'un cric hydraulique chinois que mon père avait acheté et qui disait à propos du remplacement de l'huile "On la l'y verse jusqu'à la gueule"

J'étais de la Yaute avant ( Haute Savoie)  beaucoup d' Y  

Merci pour l'info de la viscosité !

A++