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problème de fourche

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Message  Jimy 70 Mar 1 Nov 2022 - 10:40

bonjour ma moto fonctionne très bien sauf q'elle a un très mauvais comportement dans le moindre virage pourtant j'ai changé les roulements de direction est ce l'huile qui est trop fluide qui provoque ce problème ?

Jimy 70

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Message  cbx Mar 1 Nov 2022 - 10:58

Ca peut effectivement être une huile trop fluide ou des ressorts avachis. D'origine c'est une viscosité 10, très fluide pour privilégier le confort au détriment de la tenue de route. Et avec l'usure des bagues internes la viscosité devient insuffisante.
Ou tés de fourche pas assez serrés, roulements de direction qui n'ont pas strictement la même hauteur que les cuvettes d'origine.
Ou pneus "fatigués", pas assez gonflés
Ou paliers de bras oscillant à l'agonie.
Ou amortisseurs rincés

Bref, de multiples causes possibles. Il faut y aller par étape et vérifier ces points un par un.

cbx

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Message  cbx Mar 1 Nov 2022 - 18:01

Je complète : il faudrait savoir de quel modèle on parle car sur les Japan il y a au moins deux modèles de fourche et les quantités d'huile sont différentes : 130cc sur les premiers modèle mais 140 cc pour les modèles suivants.

Et je suppose encore une autre quantité sur les Brazil.

cbx

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Message  Jimy 70 Mer 2 Nov 2022 - 8:00

bonjour je ne sais pas quel modele mais je ne pense pas a un brasil !!!! les pneus sont neuf le bras oscillant n'a pas de jeu le Té est bien serré j'ai mis 130cc d'huile indice 10 effectivement les ressorts sont certainement avachis je pense essayer de mettre de l'huile plus epaisse pour voir

Jimy 70

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Message  cbx Mer 2 Nov 2022 - 8:40

Pour le modèle poste des photos de cette 125 pour qu'on voit la fourche en précisant le numéro de cadre.
130 cc c'est pour les premiers modèles dont les tubes de fourche sont sous cache comme là :

problème de fourche  Cg10

Mais 140 cc si les tubes de fourches sont visibles comme là :

problème de fourche  Dscn0112

Si tu veux vérifier les ressorts, ils sont de longueur différente suivant le type de fourche

cbx

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Message  dede60 Mer 2 Nov 2022 - 12:29

Bonjour Jimy,

Tu dis que le té de fourche est bien serré, les roulements sont à bille ou conique car le serrage n'est pas le même, si c'est des coniques et que tu les as trop serré tu peux
avoir ce genre de réaction en virage, j'ai dépanné un voisin il y a quelle année sur un 900XJ qui avait c'est roulement conique rouillé qui bloquait en virage (lavage trop fréquent
au karcher sans protection) une fois changé et serré comme il se doit pour des coniques tout est rentré dans l'ordre donc assure toi que ta direction soit libre. Avant le changement
de roulement ta moto avait ce problème???.
Amicalement
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Message  Jimy 70 Mer 2 Nov 2022 - 14:46

merci c'est une moto que j'ai acheté en février en épave donc jamais roulé avec avant

je n'ai pas trouvé comment inserer une photo !!!!!!

Jimy 70

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Message  luigi63 Mer 2 Nov 2022 - 15:17

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Message  Jimy 70 Jeu 3 Nov 2022 - 13:53

désolé je n'ai pas les mêmes fonctions que celles que tu me donnes !!!!!!!

Jimy 70

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Message  Etienne de Mars Jeu 3 Nov 2022 - 14:54


Bjr, pour l’insertion de photo, si ça peut t’aider, j’utilise la version mobile du forum ( sur tel portable ) :
Tu cliques sur le bouton noir Photos
Tu cliques sur le bouton bleu « choisir des images » dans ta photothèque
Tu cliques sur Le bouton bleu « insérer »
Puis le bouton blanc « envoyer »
Et le bouton orange : « Envoyer » ( le post )
Ça fonctionne bien.
A+problème de fourche  07dc9710
Etienne de Mars
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