Je voulais une moto et j'ai eu une Honda 125 CG de 1976.

Bonsoir Sethi66. En ce qui concerne ton boisseau, vérifie en premier lieu le serrage des écrous du carbu sur la culasse (si c'est un montage rigide et non pas une jonction souple par manchon caoutchouc); Il arrive que le boisseau se coince du fait d'un corps de carbu déformé par un serrage excessif des écrous. Les desserer légèrement peut suffire à remédier au problème. Un peu de lubrifiant au silicone sur le carbu falicite également le coulissement et limite l'usure du boisseau.... A+, Eldorado.

Salut Sethi66. Si je comprends bien, tu as acheté un nouveau boisseau pour ton carbu ? S'il ne rentre pas dans le corps du carbu, il peut y avoir plusieurs raisons à cela:
1) le nouveau est-il de la bonne référence ?
2) le boisseau est guidé par des épaulements dans le corps du carbu, si le boisseau n'est pas aligné correctement par rapport à ces épaulements, il ne peut pas rentrer complètement. Il n' y a qu'un seul sens d'orientation possible du boisseau, "coupe" en biseau orientée côté admission d'air.
3) le corps du carbu est légèrement déformé et empêche le boisseau de coulisser. Reprends éventuellement ton ancien boisseau et essaie de le remettre, en refermant le carbu avec le chapeau à vis. Fais le coulisser à l'aide de la poignée des gaz, s'il reste bloqué et ne revient pas en position initiale quand tu relaches la poignée, desserre un peu les écrous de jonction carbu - pipe d'admission. Ceci devrait suffire pour que le carbu ne soit plus déformé et que le boisseau coulisse complètement. Ceci peut se faire moteur froid.
Sinon, ce que tu sembles désigner sous l'appellation de pointeau est sans doute l'aiguille du boisseau. Cependant, au vu de la photo, je ne saisis pas bien quel est le dommage. La marque d'usure désignée par la flèche est sans doute dûe au frottement de la vis de boisseau sur celui-ci et sûrement sans conséquence sur le fonctionnement.

Tiens nous au courant et à +, Eldorado.

Bonsoir Sethi66. En ce qui concerne la possibilité de compatibilité de kick d'avec d'autres modèles, la réponse a été donnée par Yvesk, c'est à dire : oui !
Sinon, tu ne nous as pas tenu au courant de tes problèmes de carbu, résolus ? et comment ? Cette question, car cela peut rendre service à d'autres qui visitent le forum et par respect pour ceux qui ont pris la peine de te répondre...
A+, Eldorado.