Je n'ai pas pue résité

bonjour tout le monde
voilà ma dernière folie
comme si je n'avais pas assez de boulot
mais que peut-il bien avoir sous cette bâche
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trouver sur LBC Nantes , hier et je me suis dis que je ne pouvais pas
passer à coté de cette machine et rien faire pour la sauver
vous me direz, quelqu'un l'aurait peut être achetée
à faire pleurer cousin Hervé
la voici
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avec une caisse de pièces
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et deux pots d'échappement
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la voici après avoir fait un petit inventaire
et remonter quelques pièces pour lui donner une allure de grande dame
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27000 au compteur mais la mécanique pour moi n'est pas d'origine
on en reparlera plus tard
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le cylindre pour moi n'est pas de XL je le trouve un peu gros et noir
il n'est pas marqué 124cc
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deux pots d'échappement en bon état mais le quel est le bon, il sont différent
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intérieur du réservoir, quelques points de rouille mais très propre
un nettoyage fera l'affaire
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en prime la RMT quoi de mieux
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et le plus précieux pour finir
le précieux sésame, la Carte Grise
le moteur n'est pas bloqué, et a l'air d'avoir une bonne compression
cette machine est complet, ou presque
il manque pour l'instant le feu arrière, une bricole
voila la présentation de cette grande dame
elle va rejoindre ces copines timono, dans le garage du même nom
allez, Sergio, au taff

Salut Sergio.

Bravo pour ton acquisition.
La XL est une super machine.

La tienne a l'air assez complète.

Le raz de roue et les fixations sont très recherchés.

L ' échappement d' origine doit être le deuxième.
Voici celui d 'un copain qui a une XL de 1976 :



A+

Papy Gadin

Pour ton moteur cherche pas plus loin, il est kitté. Le 124cc a été soit remplacé par des lettre (CR par exemple...) soit supprimé par l'usinage obligatoire car c'est un cylindre de 200Xr modifié (comme le mien)
Attention de pa t'envoler avec ça!

Salut Eldo
contant de te revoir parmi nous
belle région le Périgord noir, j'y ai fait mon armée
comme tu as pue le voir mes vacances ont été fructueuses
une SL dégotée chez notre amis R1062, un moteur de bateau à remettre en état pour l'été prochain ,une XL que j'ai rentré jeudi dégoté sur Nantes, pour 200€, une vraie affaire rare de nos jours
et bien belle je crois, elle pour l'instant est remisée en attendant des jours meilleurs
jeudi prochain je vais chercher une autre SL la rouge sur LBC dans la région de Rennes
et la je verrais si c'est une affaire ou pas, le moteur est d'une CG mais tournant, et le cadre a une grosse réparation inesthétique qui sera à reprendre, mais la machine est quasiment complète, et de mon coté j'ai pratiquement un moteur de SL, il me manque que le carter d'embrayage, mais je ne désespère pas de le trouver
de toutes façon j'ai le cadre de celle de R1062 qui pourra me servir pour une éventuelle réparation
mais la je ferais surement appel a un expert pour modifier le cadre et le remettre à l'origine
comme tu peux le voir du boulot sur les planches
j'ai de quoi passer l'hiver dans l'atelier au chaud, j'espère
A+++Sergio

Salut Sergio.

Pour , t 'inspirer pour la restauration de tes 2 dernières acquisitions , voici une SL et une XL comme neuves :





A+

Papy Gadin

ouai bellicismo
je l'avoue de bien belle exemples
j'espère faire aussi bien
avec votre aide bien sur

je vois que pratiquement tout le monde est rentrés de vacances
et qui on vois qui traîne derrière son écran
toujours les mêmes
Utilisateurs enregistrés : eldorado, PapyGadin, sergio CBS44

Salut Sergio et les autres monomaniaques,

sergio CBS44 a écrit:à faire pleurer cousin Hervé

J'en pleure, certes mais de joie car elle est tombée en de bonnes mains!

L'hiver sera graisseux : c'est toujours mieux que de regarder la télé.


Bon courage!

vous vous rappeler il y a quelque temps je vous présentais cette XL bleu dégoté sur Nantes pour une misère
mais il me manque pas mal de pièces pour la restaurer, et bien j'ai trouvé les pièces qui me manquaient
j'ai trouvé un lot dégoter hier soir sur Herbignac pas loin de la cote, donc un peu rouillée les voici

est ce quelqu'un connait l'origine de ce pot

un peu de kms mais le moteur a l'air bon au vue de sa compression


bon elle est pas mal oxydée, mais j'ai besoin : du faisceau électrique, éventuellement le moteur qui n'est pas grippé et a une bonne compression, une roue avant car celle de la bleu est voilée, un feu arrière et divers bricoles
pour moi j'ai encore fait une affaire j'ai payé ça un billet de 100€
voilà les amis je remplis le garage en attendant la TLS , je viens de recevoir la Carte Grise par la poste aujourd'hui
allez a+ les amis
amicalement, Sergio

Salut Sergio.

Tu deviens PtitMonoAdict.   

Toute cette banque de pièces , va te permettre quelques belles restaurations.

Du taf en vue.!

Je suis ébloui par ton échappement Type "TonTons Flingueurs "
Le bout de silencieux se dévisse ?
Tu as acheté cette XL aux Fréres Volfoni ?

A+
Papy Gadin

très bon papy , je ne le voyais pas comme ça
pour l'embout , je n'en sais rien je l'ai déchargée hier soir
et ce soir comme pour une foie on avait du soleil, j'ai fais quelques photos
je regarderai vendredi
mais il m'es inconnue , du jamais vue
pour la banque de pièces oui je vais avoir du stock
maintenant il va falloir faire de la place, pour ranger tous ça
la TLS arrive dans 15 jours
aujourd'hui j'ai reçu la carte grise que fanfoué m'a envoyé
j'ai une petite question
sur la tienne tu as le poids et tout le tralala de marqué ?
merci pour ta réponse
amicalement, Sergio

Salut Sergio.

Les poids sont mentionnés sur les cartes grises par J1 , J2 et J3

Pour le Solex , il n'y arien en face.
Pour la SL il y a 0 à chaque case.

Pour la TLs , je te le dirai demain. je sais plus ou j 'ai mis la CG.

A+
Papy Gadin

sergio CBS44 a écrit:

aujourd'hui j'ai reçu la carte grise que fanfoué m'a envoyé
j'ai une petite question
sur la tienne tu as le poids et tout le tralala de marqué ?
merci pour ta réponse
amicalement, Sergio

Salut Sergio.

Voici , mon certificat d' immatriculation.



a+
Papy Gadin

merci papy
je vois qu'il manque pas mal d'éléments sur ton carton
si je le compare à celui du SL que je viens de faire
il manque certain chiffre, elle ressemble étrangement à celle de ma CBS3,
la carte grise était perdu et ils l'on feraient en MTT2 et sans tout les poids
sur la SL j'ai les cases
F.1 - F.3 - P.3 - P.6 - S.1 - Y.1 - Y.4 - Y.5 - Y.6 de rempli
a+sergio

Et une de plus
elle sera bientôt avec ses copines
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j'ai pas pu résister

Salut les Monomaniaques !
Effectivement Eldo il a été mitraillé ce carter

Une sacrée collec que tu nous confectionnes Sergio !
A++

je sais pas si je fait une collection
mais je ne voulais pas la voir en pièces sur une bourse
c'est tout, pour l'instant elle va rejoindre ses copines
et si j'ai du temps je la referai
a+sergio

Bonjour  Sergio

Belle acquisition elle a l air complète cette machine . Ton troupeau grandi .
Dommage , l autre soir j ai regarder mon ordi trop tard tu était parti si non j aurai bien commandé un Garde Boue AV pour mon SL.

A plus

Seb

Seb a écrit:Bonjour  Sergio

Belle acquisition elle a l air complète cette machine . Ton troupeau grandi .
Dommage , l autre soir j ai regarder mon ordi trop tard tu était parti si non j aurai bien commandé un Garde Boue AV pour mon SL.

A plus

Seb

salut Seb
tu veux un GB de SL
mais j'en ai pas d'avance
a+sergio

salut sergio !
tu ne vends pas un des pots pour ta new XL par hasard ?