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Honda 125 XR

Sam 1 Juin - 17:05 par Marco

J'édite ce sujet, destiné à l'origine au "ragtimer" qui voulait échanger un vélo (Peugeot PX10 pour les puristes) contre un de mes "timonos" : une Honda 125 XR.

Le troc n'ayant finalement pas pu se faire, les pièces constituant cette XR sont restées dans mon grenier jusqu'à ce qu'un timoniste du fofo me propose un troc avec un de ses timonos Honda 125 (un autre modèle).
Ce …

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Commentaires: 173

Pas encore trouvé le nom, pour celle là...

Mer 4 Mai - 9:11 par trialxls

... J'en parlais sur le post de Marco, mais je me suis aperçu que j'avais oublié de poster ici... désoliert !

... cette fois, je ne me ferai pas avoir ( ou alors à l'insu de mon plein gré...)



... D'abord trouver une roue qui va dans le BO, et marquer ousque la chaine passe:



On va pas …

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Projet Bultada Lobita

Dim 2 Fév - 21:27 par trialxls

... Les Bul, ce sont les premières brêles qui m'ont fait rêver... pis j'en ai jamais eu... Avec les copains qui trialisent en Fada, Gasda, TLS,TLR, et bientôt RS200, il me fallait un nouvel outil... et j'ai craqué pour un chassis Bultaco Lobito 156 de 1975 ou 76:



Un premier petit montage, juste pour voir:

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=769&u=14997875]

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Commentaires: 15

Résolution du " Fameux problème de surtension " des XLS..

Ven 1 Avr - 2:08 par Etienne du sud

Bonjour à tous,

Depuis quelques années, je me suis attaché à la restauration méticuleuse de plusieurs XLS 125.
J'écris donc à tous ceux qui déespèrent de continuer à mesurer de 25 jusqu'à 60 volts ( selon le régime moteur ..) sur la ligne d'alimentation du phare car la solution existe : elle est simple, efficace, pas chère et accessible à tous.
L'état des lieux :
D'abord, les fondamentaux du …

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Commentaires: 1

Problème électrique xls 125

Mer 28 Oct - 20:23 par zouzidu16

Salut à tous!,en attendant mon kit haut moteur j'ai décidé de m'occuper de l'électricité et j'ai un problème,voilà ma batterie est proche de la mort mais fonctionne encore mais seul le feu arrière fonctionne(et reste allumé),les clignotants,le klaxon,le capteur de neutre,rien ne fonctionne.Alors voilà je voulais savoir si mon problème viendrait simplement de la batterie ou c'est plus compliqué?


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Commentaires: 22

panne ou mal remonter

Sam 28 Fév - 2:08 par bob71

Salut à tous j'ai une 125 xls de 1980 j'ai fait refaire la peinture et j'ai refait le moteur la moto démarre les réglages carbu fais mais quand je monte dessus elle cal et je aucune idée d'où sa peu venir . Si vous avez des idées je vous écoute
merci


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Démontage soupape xls

Jeu 19 Nov - 19:41 par zouzidu16

Bonjour a tous, j'ai donc commencer à fabriquer mon démonte soupape maison. Voici comment procéder:
Matériel:
-1 serre joint
-1 morceaux de tube carré ou rond du diamètre des ressort des soupapes
-1 poste à souder
http://i68.servimg.com/u/f68/19/34/41/32/dsc_0013.jpg
Découper le tube d'environ 5 cm et faire une entaille sur 2cm pour pouvoir récupérer les demis lunes puis souder le sur le serre …

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Commentaires: 119

HONDA 125 XR 1981

Dim 31 Jan - 16:57 par Marco

Bonjour à tous les timonistes de ce fofo et d'ailleurs cheers
En ce dimanche 31 janvier 2016, j'ouvre un nouveau sujet sur ma Honda 125 XR de 1981.

Celle-ci devrait connaître une destination hexagonale dans les semaines à venir car un timoniste du fofo serait intéressé pour la restaurer.
Cela me fera de la peine de m'en séparer car j'adore ce modèle qui me faisait tant baver d'envie en ... …

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Commentaires: 15

Passer du 6 au 12 volts partiellement

Dim 29 Nov - 17:56 par BUKARO

Bonjour à tous,
Pour avoir en 12 volts, sur une xls 125 de 1978, le feu stop, la veilleuse arrière, les clignotants, le claxon, le témoin du neutre/clignotants/feu de croisement/feu de route/éclairage du compteur, il suffit de mettre une batterie en 12 volts et laisser le phare en 6volts?
Merci de vos réponses "éclairantes"


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