achat amortisseurs

Bonjour à tous,

je voudrais acheter des amortisseurs neufs et de bonne qualité avec la forme d'origine,avez vous une bonne adresse,merci.

Bonjour TT ILE DE MAN.

Des amortos conformes à l'origine, on n' en trouve plus.
Ce qui s' en rapproche le plus et de qualité correcte, ce sont les Hagon, ceux pour la SL sont à leur catalogue :

http://www.pieces-moto-kristen.fr/hagon_chrome_std__p31654.html

A+,
Eldorado.

J'ai aussi trouvé cela :

http://www.fttm-racer.fr/fr/sl-125/8217-amortisseurs-hagon-motos-honda.html

A+,
Eldorado.

merci Eldorado,

effectivement les Hagon ont l'air bien,connais tu ceux ci ?.

http://www.vintagebikecompany.com/amortisseurs

Non, je ne les connais pas.
Aucune idée de leur qualité, le look est sympa cependant.
Il faudrait les appeler pour savoir s'ils les font pour la SL.
Attention au type de fixation (haut et bas) et le diamètre de passage du goujon pour la fixation, mesure les.

A+,
Eldorado.

oui je vais les appeler,ils ont un bon look maintenant il faut voir la qualité.....
As tu l'entraxe des amortisseurs d'origine car je n'ai pas ceux d'origine.

350 mm.

A+,
Eldorado.

merci pour les renseignements précieux,je vais voir avec eux et Hagon.

... tu peux voir aussi les NJB : http://www.wats-motor.com/eshop/index.php/cPath/0_33_67 : en achetant neuf, tu dois pouvoir demander l'entraxe qui va bien...

exact pas mal ton lien,je vais voir aussi avec eux,je vous tiens au jus,merci.

Coucou la compagnie !
Moi j'ai acheté ceux là : http://www.bike-revival.co.uk/trail.html

Look : 9/10
Confort routier : 6/10
Confort TT : 4/10

Voila pour mon appréciation moyenne après 1000km ou un peu plus...

You've got what you pay for comme dises nos copains les ricains   

A++

Salut Prof !

Je suppose que tu as pris ceux désignés pour la SL ?
Comme tu le dis, on en a pour ce que l'on a payé...
Merci pour le retour d'expérience !

A+,
Eldorado.

Ouaip Eldo',
C'est bien ceux là.
Ils sont relativement pas chers, beaux à voir, chrome de qualité, mais question amortissement ils restent roulables sur route en bon état, mais dans les chemins en tout terrain c'est limite : cul de la moto qui saute lors de passage de nid de poule : rebondissent au lieu d'amortir...

Mais ça reste une option envisageable pour qui veut rouler majoritairement sur route...

A++

Salut prof's ,eldo , TT et lobita
prof s'ils rebondissent c'est qu'ils sont trop dur
ils sont réglables pourtant ceci

Salut Sergio et Prof !

Trop durs les amortos ou absence d'amortissement hydraulique ?

A+,
Eldorado.

Eldorado a surement raison,amortissement hydraulique ( ou détente ) trop libre,tendance au coup de raquette.

Salut la compagnie,
J'avoue que je ne sais pas : je pense que l'amortissement hydraulique semble limité...
Peut être juste une conception archaïque ?

Bjr;

C'est toujours ce même pb avec des amorto "pas chers" : l'amortissement (huile) n'est pas bon ou du moins pas capable de ralentir/freiner la partie suspension (ressort).