Prépa Café Racer/Brat sur cb125s !

Bonjour à tous,

Je poste ici le avant/après de ma moto, une honda cb125s de 1974,
Je reste à la disposition de chacun pour tout renseignement sur les pièces que j'ai utilisé ou des techniques
N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez ! Je rassure tout le monde, l'autocollant du club est provisoire, il y a un trou juste en dessous c'est pour cacher..

Les photos ne sont pas à l'endroit, je ne sais pas pourquoi elles le sont pourtant sur mon ordi, désolé  

Hugo

Salut Hugbob.

Voici , tes photos après , traitement par la BAT (*)








Elle est bien sympathique ta CBs
A qui sert l 'interrupteur qui est à droite du contacteur à clef ?

As tu monté une bonbonne de Nos , ou c'est une gourde pour le pilote alcoolique ?

a+
Papy Gadin

(*)  Brigade anti torticolis

Coucou hugo

Tres jolie tu aurais des photos de l'autre coté de la moto coté selecteur de vitesse , et qu'elle batterie tu as mis ?

L'interrupteur est à seul but esthétique , mais je l'ai quand même branché de façon à ce qu'il serve également de coupe circuit,
Ahah la bouteille de NOS ! Un déodorant poncé pour avoir la couleur de l'alu et un simple autocollant ! Mais ça fait son effet je trouve !
Je rencontre actuellement des problèmes de l'autre côté de la moto (alternateur) elle est donc démonté, je posterai une photo quand elle sera remontée, c'est une batterie au gel plutôt fine de 6v 7ah, j'ai creusé dans le plastique de la selle et je l'ai fixé dedans, le lien :
https://www.transplanet.fr/boutique/info_produit.asp?num=20320
Ce n'est pas exactement celle-ci, mais elle y ressemble

Merci à la BAT

pit900z a écrit:Merci à la BAT

Re salut Hugob

J'ai quelques questions sur ta prepa , je peux ?

comment a tu fixer la selle ? car vu comme elle est rapproché du reservoir , je pense que tu n'a pas utiliser les pates et fixation d'origine du cadre ?

ensuite pourrais tu me montrer en photo si possible , comment tu as ranger batterie et tous le tin touin sous la selle , pour ma part , je suis en train de fabriquer un petit receptacle qui se fxera sur les fixation de la boite a air d'origine mais faisant que quelques centimetre de hauteur pour cacher le tous proprement et liberer de l'espace

je suis desolé j'ai plein de question hesite pas si besoin je suis dispo pour t'aider dans la mesure de mes capacités si tu as besoin

Merci

Salut hugob, tu es toujours vivant où ta CBS ta mangé

Je venais au nouvelles pour savoir où tu en était
Allez bye

Bonjour,
Bon finalement, je la préférais dans son jus d'origine ta bécane. J'ai toujours autant de mal avec les customisation "amateurs", après je peux comprendre qu'on ait envie de modifier son petit mono. A l'époque des mobylettes, au début des années 70, on faisait la même chose mais les mobs, on en trouvait à la pelle. Les mono 125 de cette époque se font rares.