Hello

Salut tout le monde


Je me suis inscrit car je comptais faire l'acquisition dans le cadre d'un échange d'un Twin CB 125 K4. (je sais qu'on parle de mono ici mais on y viens...)

Malheureusement une fois sur place, la moto ne démarre pas, problème électrique visiblement... De plus un ami m'as dit que les Twin marche moins que les mono, sans parler de l'entretien "double"... Etant pas au top niveau mécanique j'ai bien peur que cela soit un gouffre interminable.

Je pense donc me dirigé vers un SL et je suis donc en quête d'infos

Voici une photo de ce que j'ai a proposé en échange si jamais quelqu'un est tenté

Bienvenue Dyred.
Pas facile à trouver les SL ou alors, il faut casser la tirelire.

Salut Dyred et les autres monomaniaques,

B I E N V E N U E

à toi et ta future monture.

Comme le dis Bellotte (appel de phare au passage), la SL est très recherchée. J'ai failli faire une annonce ici mais après m'être renseigné la bête était déjà vendue :

Etonnnant non?

Aîe, je sens que ça ne va pas etre facile...

Merci pour l'accueil et les infos


Etonnant quand mm d'apprendre que cela soit si recherché étant donné le nombres d'annonces que j'ai pu voir...

Dites moi, aux alentour de quel tarif ce situerait une SL en bon état ? Qu'y a t-il a vérifié en priorité lors d'une éventuelle transaction ?

Les prix des SL se situent dans une fourchette relativement large, et en définitive, c'est la loi de l'offre et de la demande qui régit le marché, autrement dit, combien es-tu prêt à mettre pour l'acquérir...
Ensuite, il y a encore de l'offre, il faut chercher un peu et être prêt à se déplacer.
Un exemple:
https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/vente-achat-echange-f3/125-sl-t746.htm
A+, Eldorado.

Ce qu'il y a à vérifier ? Déjà, se documenter soigneusement sur les SL: ici, dans les revues spécialisées, se munir de photos et ensuite examiner l'aspect extérieur, conforme à l'origine ou pas, pièces manquantes (les carters latéraux font partie des pièces quasi introuvables), la conformité des numéros de carte grise avec le modèle, l'inscription sur le carter moteur de "SL", car si CBS et SL partagent la même base mécanique, elles diffèrent sur deux points: les rapports de boîte et de transmission, et la taille du gicleur principal.
https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/presentation-f7/caracteristiques-techniques-cbs-et-sl-125-1972-75-t29.htm
Après tout vérifier au niveau des fonctionnements: électricité, moteur, freins, jeux des roulements: direction, roues...
Bref, une négociation s'établit sur la base d'un véhicule complet et en état de marche. Tout ce qui vient comme frais supplémentaires viendra minorer le prix demandé (s'il parait excessif).
A+, Eldorado.

WELCOME Mika