Recensement de nos brêles

j'ai zappé ceci, alors je rectifie

Honda 125 CG type C du 09/09/1982, n° de série 1267684, Orange, à Rosny-sous-bois, Allerhop.

Bonjour tout le monde,
Voici mes données pour le recencement,
honda 125 CG
Date de première mise en circulation: 17/07/1978
Numéro de série: 1062002
D'après le numéro de série, elle ne devrait être de 1978, mais à du resté dans sa caisse avant la mise en route (je suppose)

Et pour répondre aux personnes qui pensent que ce n'est pas forcément bien de publier les numéros de série dans un forum, je ne trouve pas cela justifié puisque dans la rue, énormément de personnes peuvent voir de près nos motos, leurs immatriculations, les numéros de série, le numéro de contrat d'assurance, etc hein, et même nos tronches avant qu'on mette le casque. ou alors il ne faut pas sortir de chez soi?
Mais bon, ce n'est que mon avis et je respecte tout à fait qu'on puisse avoir peur de divulguer des informations accessibles a tous.

eldorado a écrit:Bonjour Fredo7139.

Ta CG est recensée. Aurais-tu une couleur à mentionner ?

En tout cas, merci pour ta contribution.

A+,
Eldorado.

Bonsoir Eldorado, le réservoir est décapé, (je compte le laisser brute après traitement rouille et vernis bi-composant, produit restom, je vous dirai ce que ça donne...) mais, malgré le fait que je n'ai encore rien démonté, il me semble avoir aperçu sous le réservoir, du rouge, ou plutot orange, sans en être sur, c'est a confirmer...

eldorado a écrit:Salut Fredo7139 !

Il y a eu un bug tout à l'heure, sur le forum : ton message, comme ceux d'aujourd'hui et l'inscription de ta CG dans la liste avaient disparu !
J'avais mis un message pour signaler ce fait, lui-même a disparu, cependant tout est rentré dans l'ordre... C'est l'essentiel.
Bon, concernant la couleur, je la mentionne orange ?

A+,
Eldorado.

Re-Salut Eldorado,

Oui on peut dire qu'elle eut été orange d'origine.
Le bug, je l'avais remarqué, et j'avais posté moi aussi un mot ici pour le signaler, je pensais avoir fais une mauvaise manip. Tout est rentré dans l'ordre oui, et c'est bien la l'essentiel, l'informatique n'est pas une science exacte, et c'est même pas une science du tout hein!

Je n'avais pas vu ce post .
Voici les références de ma CG:

N° 1217822 du 21/02/1983 (d'après le n° c'est un modèle "B" sorti entre 81 et 82) , elle est rouge foncé.

A mon tour:

SAET, CG125,
première mise en circulation: mars 1998 (modèle 97),
rouge,
Cadre: 9C2JC18A1VR02xxxx,
Moteur: JC18EV02xxxx
Territoire de Belfort (90)

V
SAET

cela me fais penser qu'il n'y a pas de catégorie TL dans ton tableau mon cher Eldorado
donc voici ma petite contribution
TLS du 03.03.1977
gris et orange d'origine
N° 10111??
pour la première
voici l'autre
TLS du 10.11.1977
orange mais pas d'origine
N° 10129??
je pense que d'ici demain deux autres machine devraient tomber
merci sergio

Merci , mon cher Eldorado
il doit en avoir d'autre je crois
trialxl doit en avoir une aussi
a+sergio

eldorado a écrit:Bonjour Sergio,

je viens juste de rentrer tes TLs dans le tableau, car il se trouve que j'ai pris connaissance avec retard de ton message.
Tu as raison, il manquait ce modèle au recensement, c'est donc chose faite !
Si Papy Gadin et Prof souhaitent y inscrire les leurs, ce sera avec plaisir.

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado.

Si tu veux recenser ma TLs , voici les éléments.

- TL 125 S
Immatriculation du 19/01/1978
N ° 10155xx

à l' origine : Cadre Black et résé Shiny Orange & Silver Metalic
Restaurée Cadre Silver Metalic et résé Shiny Orange & Silver Metalic

A+
Papy Gadin

CBS du 11/06/1975 série 1151621 verte teigne51

XLS du 05/08/1977, n° "20072XX", blanche. perruche.

salut eldorado et tout les timonistes pour ma part
xl 125 transformée en txl 150 couleur rouge
mise en circulation 28/12/77
n° de serie 2016150

bonjour a tous alors moi j'ai une honda cg de 1980 c'est donc une k1 car le numero de serie est le : 1132297.
cela fait plaisir de savoir que je ne suis pas le seul a en posséder . elle est immatriculé du 07/01/2015.la premiere mise en circulation a été le 27/05/1980 ca date...
elle est de couleur bleu ciel avec des sticker gris sur le réservoire . elle est pratiquement dans son jus l'ancien proprio n'a pas touché grand chose , a part le fait qu'il ai retiré la batterie , je ne sais pas trop pourquoi .
de toutes les manière je pense refaire un circuit electrique neuf avec une nouvelle batterie 6v.
voila a plus sur ma page ou je vais mettre les photos de mon avancement .

J'ai les données du CLYMER M315 concernant les modèles, années et n° de cadre, est-ce que cela serait intéressant que je les saisisses ici ?